英國海軍的風(fēng)帆戰(zhàn)艦分級制
? ? ? ? ? ? 2.風(fēng)帆戰(zhàn)列艦的結(jié)構(gòu)及建造工藝
15至16世紀(jì)中葉，皇家海軍中的最大軍艦被稱為“大船”，如前文的“瑪麗羅斯”號。這時還不是按載炮數(shù)而是按尺寸將它們分入這一級別。
英國最早的戰(zhàn)艦分級制出現(xiàn)在亨利八世時期，將戰(zhàn)船劃分為四類，分別是帆船、槳帆船（Galley）、Pinnace（單桅帆船）、Gloriana（劃槳駁船）。
在斯圖亞特王朝晚期，1604年開始出現(xiàn)按火炮、噸位和人員數(shù)量劃分的戰(zhàn)艦分級制。 ?
第一級：皇家船（前“大船”中的大號）：載炮42-55門，至少400名船員；
第二級：大船（前“大船”中的小號）：載炮38–40門 ；
第三級：中型船：載炮30–32門；
第四級：小船：載炮不到30門 ?
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查理一世繼位初期分級制直接按數(shù)字一二三四劃分，再后來小船被細(xì)分為第四、五、六級。
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1587年建造的55炮艦皇家方舟號（1608年改為42炮“皇家”艦，用國王詹姆士六世的妻子命名為“皇家安妮”號）
真正的風(fēng)帆戰(zhàn)艦分級制設(shè)立于1660年代，延續(xù)至19世紀(jì)中葉。初始進(jìn)入分級的是蓋倫船型，1677年英國海軍部秘書塞繆爾·佩皮斯將一級戰(zhàn)列艦定為90-100炮，二級艦80炮以上，三級艦48-60炮，六級艦僅4-18炮。1714、1721、1760、1782、1801、1817和1856年都對分級制進(jìn)行了變更。1714年后，6級艦上升為20-28炮，20炮以下不入級；18世紀(jì)二級戰(zhàn)列艦上升為90-98炮；1801年一級戰(zhàn)列艦上升為100-120炮；1817年Carronade（卡隆炮/海軍臼炮）被列入 戰(zhàn)艦載炮數(shù)統(tǒng)計，影響戰(zhàn)艦分級；1856年一級戰(zhàn)列艦上升為110炮以上
第一至四級劃分為戰(zhàn)列艦，有二至四層連續(xù)火炮甲板，單或雙層不連續(xù)的火炮甲板。不連續(xù)火炮甲板有前甲板、四分之一甲板和船尾甲板，載輕型火炮。
五至六級劃分為巡航艦，有一至二層連續(xù)火炮甲板，單層不連續(xù)的火炮甲板。
低于20炮的船不入級，有sloop-of-war、雙桅橫帆船brig、單桅縱帆船sloop、輕巡航艦corvette、 bomb vessel、火船等；其中sloop-of-war涵蓋了所以不入級的船型。這類船用于護(hù)航、反海盜和反私掠船。
只有安裝在4輪炮車上的重磅炮和長管炮才計入風(fēng)帆戰(zhàn)艦的火炮數(shù)，作為分級的依據(jù)；反人員的回旋炮、半磅小炮不計入火炮數(shù)，曲射的臼炮也不計數(shù)；短管的卡隆炮最初不計數(shù)，1817年后才列入火炮數(shù)統(tǒng)計。在此之前，如果卡隆炮替代了某座長管炮，那么這座卡隆炮就計入火炮數(shù)。 ?
實際上，風(fēng)帆戰(zhàn)艦的載炮數(shù)只是參考，證明這艘戰(zhàn)艦有何種程度的戰(zhàn)斗力，而不是實際載炮數(shù)，特別是發(fā)明了卡隆炮這種適裝性很好的火炮以后。一艘19世紀(jì)初的英國74炮艦加上卡隆炮能載炮80門。另外，和平時期往往會卸下部分火炮以減少船體負(fù)荷，延長壽命。
?1756年后，50炮四級戰(zhàn)列艦被移除出戰(zhàn)列線，這種戰(zhàn)艦在海軍并沒有給出實際命名，但其作用和巡航艦相同。40-44炮的雙層連續(xù)火炮甲板5級艦名義上是巡航艦，但實際上巡航艦的定義為單層連續(xù)火炮甲板的小型戰(zhàn)艦，真正的巡航艦是單層連續(xù)火炮甲板，小于40炮的小型5級艦。 ?
1856年，一級戰(zhàn)列艦的載炮數(shù)上升至110門以上，或者船員超過1000人；二級戰(zhàn)列艦載炮80-110門，或船員800-1000人；三級戰(zhàn)列艦60-80炮，或船員600-800人；4級歸為巡航艦，410-600人；5級巡航艦300-400人；單桅縱帆船不少于60人。
?進(jìn)入鐵甲艦時代后，多層連續(xù)火炮甲板已經(jīng)沒有實際意義了，1876年英國發(fā)布的《海軍部宣言》終結(jié)了皇家海軍風(fēng)帆戰(zhàn)艦分級制。
18世紀(jì)末19世紀(jì)初英國的各級戰(zhàn)艦配置和數(shù)量
1>一級戰(zhàn)列艦
一級戰(zhàn)列艦的前身是“皇家船”，在17世紀(jì)戰(zhàn)列線戰(zhàn)術(shù)普及前，卡拉克船和早期蓋倫船只能算風(fēng)帆戰(zhàn)艦而不能說是戰(zhàn)列艦。一些服役較早的船可能誕生時是風(fēng)帆戰(zhàn)艦，后來改造變成戰(zhàn)列艦。早期一級戰(zhàn)列艦有造價高昂、笨重緩慢、下層炮門在有風(fēng)浪時不能打開、裝載補(bǔ)給的空間少、只能在夏季航行等諸多弱點，實用性能差；但一國里最大的戰(zhàn)艦被視為國力的象征，故還是保留有少量作為旗艦。早期戰(zhàn)列艦里的中流砥柱是2層連續(xù)火炮甲板的60-64炮三級戰(zhàn)列艦和50炮四級戰(zhàn)列艦，后來都被74炮艦替代。 ?
1637年下水的“海上主權(quán)”號90炮一級艦，1660年改造為100炮艦
值得一提的是，英國在18世紀(jì)上半葉建造的一級艦的下層火炮甲板使用的是42磅炮，如1747年建造的HMS “皇家喬治”號；而十余年后建造的“勝利”號等新艦卻最大只攜帶32磅炮，最大火炮磅數(shù)和二級、三級艦一樣。推測是軍方認(rèn)為在火力足以擊穿對方船殼的條件下，在實心彈時代，增加射速比磅數(shù)更重要。 ?
1856年后，只有110炮以上的才算作一級艦，19世紀(jì)中葉的一級戰(zhàn)列艦仍保留有32磅炮，但不少火炮換成了32磅以上的重炮，還有線膛炮和后膛炮等混裝，這些炮還能發(fā)射對木殼戰(zhàn)艦致命的開花彈。
歷史上還出現(xiàn)過少數(shù)4層連續(xù)火炮甲板的戰(zhàn)列艦，如“圣特立尼達(dá)”號（“至圣三位一體”號）136炮艦
2>二級戰(zhàn)列艦 ?
二級艦的前身是1604年分級制中的“大船”，二級艦被認(rèn)為是劣化的一級艦，有2層連續(xù)火炮甲板和3層連續(xù)火炮甲板兩種，造價比一級艦便宜卻比三級貴，載炮數(shù)僅比一級艦少一點。3層連續(xù)火炮甲板的二級艦水線長度比不上一級艦，吃水又深，機(jī)動性惡劣；艦體高，受風(fēng)面大，航行時會傾向偏航到下風(fēng)處，而且有惡劣海況不能打開下層炮門的風(fēng)險?？傮w而言，二級艦相當(dāng)平庸，但也有其發(fā)揮的余地：一級艦用于戰(zhàn)列線上交戰(zhàn)，而保護(hù)遠(yuǎn)洋的殖民地則顯得大材小用；二級艦擔(dān)負(fù)起保護(hù)重要殖民地的作用，作為遠(yuǎn)洋艦隊司令的旗艦，它至少看起來比三級艦更有威懾力。其他沒有英國這樣需求的國家就不造二級艦了。
?18世紀(jì)下半葉，3層連續(xù)火炮甲板的二級艦的下層火炮甲板載32磅炮，中層火炮甲板載18磅炮，上層火炮甲板12磅炮。這樣的火力比起法國和西班牙的大號74炮或80炮艦并無多大優(yōu)勢。但在接舷戰(zhàn)中，高度的優(yōu)勢使得己方船員能更有效發(fā)揮火力。有時候，3層連續(xù)火炮甲板的二級艦會被誤認(rèn)為是一級艦而起到威懾作用。
1858年拍攝的2層連續(xù)火炮甲板91炮艦HMS 阿爾及爾號
1768年建造的HMS “強(qiáng)大”號3層連續(xù)火炮甲板90炮艦（后增加至98炮）
3>三級戰(zhàn)列艦
三級艦從誕生到風(fēng)帆戰(zhàn)列艦時代沒落，憑著戰(zhàn)斗力、機(jī)動性和造價的平衡一直是戰(zhàn)列線上的中堅。三級艦的前身是17世紀(jì)早期定義為200-300名船員的“中型船”。17世紀(jì)后半葉出現(xiàn)了60炮和70炮艦，它們與后來的74炮艦不同，前者下層和上層火炮甲板僅搭載24和12磅炮，船體也小得多；后者安裝32和18磅炮。雖然看似70炮艦只比74炮艦少4門炮，但火力相差巨大。17世紀(jì)末，三級艦定義為60-80炮；18世紀(jì)后半葉，三級艦載500-720人。 ?
?英國1781年建造的HMS 阿伽門農(nóng)號64炮艦
1692年，英國開始建造三層連續(xù)火炮甲板的80炮艦，下層、中層和上層火炮甲板分別搭載32、12和6磅炮；而74炮艦的上層火炮甲板則是18磅炮，而且具有機(jī)動性好，下層炮門離水線遠(yuǎn)，在高海況時可以打開的優(yōu)點。故這種80炮艦也被74炮艦淘汰（注意早期三層連續(xù)火炮甲板80炮艦和前文提到的后世雙層連續(xù)火炮甲板80炮艦不是同一種艦型） ?
1692年英國建造的HMS Russell號80炮艦（左二）
74炮艦
戰(zhàn)列艦中最著名的級別是“74炮”戰(zhàn)列艦，這是法國在1730年代開發(fā)的艦型，后來普及到歐洲各國。在這之前，戰(zhàn)列艦有2層連續(xù)火炮甲板，50-60炮的；也有更大的3層連續(xù)火炮甲板的70或80炮戰(zhàn)列艦；前者相比74炮艦威力不足，后者則因為甲板過多機(jī)動性不足。法國人發(fā)現(xiàn)74炮戰(zhàn)列艦非常均衡，他們拉長了火炮甲板，達(dá)到52米，相比80炮戰(zhàn)列艦就能減少1層甲板，而火炮僅減少6門；74炮戰(zhàn)列艦成為主力的原因除了機(jī)動性外還有一個重要因素：火力。這可以分為兩點：1. 戰(zhàn)列艦的下層甲板最堅固，所以載最重型的火炮，往上因為承重能力下降而依次遞減，到了露天甲板一般僅剩小口徑艦炮或海軍臼炮，穿透能力弱，一般用于殺傷敵艦甲板上的船員。這樣一來，火炮數(shù)略多于2層連續(xù)火炮甲板74炮艦的3層連續(xù)火炮甲板80炮艦紙面火力強(qiáng)于對方，但火炮磅數(shù)卻不一定強(qiáng)于對方，因為多出的一層甲板承載能力不如74炮艦的次一級甲板；
2. 3層連續(xù)火炮甲板戰(zhàn)列艦的最下層甲板的火力不一定能發(fā)揮：海戰(zhàn)時說不準(zhǔn)什么時候會遇到惡劣海況，這時3層連續(xù)火炮甲板戰(zhàn)列艦重量大，最下層火炮舷窗離海面近，有時會出現(xiàn)不得不關(guān)閉炮門防止海水倒灌的情況。事實上，不少重型旗艦級戰(zhàn)列艦就是因為最下層的火炮舷窗進(jìn)水而傾覆。而這時較輕的2層連續(xù)火炮甲板戰(zhàn)列艦的最下層火炮舷窗卻可以開啟，而且最下層火炮甲板的承載力是最強(qiáng)的，這時3層連續(xù)火炮甲板戰(zhàn)列艦的優(yōu)勢盡失了，可能一級戰(zhàn)列艦的火力發(fā)揮反倒不如3級艦。 ?
1747年，英國在奧地利王位繼承戰(zhàn)爭中，繳獲了一些法國船只，發(fā)現(xiàn)法國戰(zhàn)列艦的設(shè)計優(yōu)于自己的；1755年海軍測量員托馬斯.斯萊德和威廉.貝特利根據(jù)法國戰(zhàn)列艦設(shè)計了新的74炮戰(zhàn)列艦都柏林和貝羅納級，火炮甲板長51-52米。1780年代的后續(xù)設(shè)計繼續(xù)放大艦體，增強(qiáng)操縱性；到18世紀(jì)末，英國已經(jīng)有一半的戰(zhàn)列艦是74炮艦。74炮艦活躍到1811年，隨著造船技術(shù)的進(jìn)步，已經(jīng)可以建造更長的2層連續(xù)火炮甲板80炮戰(zhàn)列艦，這時74炮艦才逐漸被取代。 ?
74炮艦是2層連續(xù)火炮甲板的3級戰(zhàn)列艦，但并不是說它只有2層甲板載炮，只是2層甲板連續(xù)不斷地在舷側(cè)排列火炮，第三層火炮甲板就是露天甲板，因為有大量繩索，人員頻繁活動，或許還要進(jìn)行接舷戰(zhàn)，所以不能連續(xù)地在舷側(cè)排列火炮。 ?
74炮戰(zhàn)列艦的性能如下：
排水量：2000-3000噸
長度：49-55米
寬度：14米
吃水：7米
船員：500-700人
下層火炮甲板：28門24-36磅炮
上層火炮甲板：28-30門18-24磅炮
露天甲板：14-18門6-12磅炮 ?
1803年法國建造的74炮艦Achille號
4>四級艦
四級戰(zhàn)列艦
四級戰(zhàn)列艦是最小戰(zhàn)列艦，原來四級艦不到60炮，18世紀(jì)上半葉，4級艦重新規(guī)定載46-60炮。1756年后較小的50炮艦被踢出戰(zhàn)列線，之后這些船用作護(hù)航和駐扎殖民地。60炮艦的下層和上層火炮甲板搭載24和9磅炮，比74炮艦的32和18磅炮已經(jīng)有了質(zhì)的差距，被逐漸淘汰。
俄國1698年在沃羅涅日建造的四級戰(zhàn)列艦Goto Predestinatsia號
重型護(hù)衛(wèi)艦/大型巡航艦 ?
也稱24磅炮巡航艦，載炮44門，包括連續(xù)火炮甲板的24磅炮，前甲板和四分之一甲板的卡隆炮等；如美國的憲法號，加上卡隆炮實際載炮可達(dá)50門。雖然這種船名義上載炮數(shù)和大型雙層連續(xù)火炮甲板5級艦相同，但因為火炮磅數(shù)高一個級別，還是分為4級艦。這種船對應(yīng)英國的24磅炮大型4級巡航艦，有一些是新建的，也有改裝的；如英國在拿破侖戰(zhàn)爭中將一些老的64炮艦砍掉一層甲板變成4級艦，這種船的底子是三級艦，所以分在巡航艦級別里的戰(zhàn)斗力很強(qiáng)。這種船因為甲板少重量輕，機(jī)動性很好，24磅炮已經(jīng)達(dá)到了60炮大型四級艦和64炮小型三級艦的最大火炮磅數(shù)，而加上卡隆炮在近戰(zhàn)時甚至能比拼60和64炮艦，壓倒用18磅炮的老式50炮艦。這種船被視為風(fēng)帆時代的戰(zhàn)列巡洋艦。
32磅炮4級巡航艦 ?
無獨有偶，有用60和64炮艦改成44炮的巡航艦，也有用74炮艦改成50+炮的巡航艦。1782年建造的HMS 土星號74炮艦在1813年被砍掉上甲板變成58炮巡航艦，連續(xù)火炮甲板搭載一至三級戰(zhàn)列艦使用的32磅炮，火力比美國的憲法號等大型巡航艦還強(qiáng)得多。 ?
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?商船改裝的四級艦
?戰(zhàn)爭時期存在征用商船改裝戰(zhàn)艦的情況，因為商船大小不如大型軍艦，大型商船改裝的極限就是四級艦了。1788年下水的英國東印度商船Warley號在1795年被改造成HMS 加爾各答號56炮艦。原船載26門9磅炮，改成戰(zhàn)艦后在下層火炮甲板載28門18磅炮，上層載26門32磅卡隆炮和2門9磅炮
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風(fēng)帆戰(zhàn)艦的級別不是一成不變的，通過增加/減少火炮數(shù)和甲板數(shù)可以改變戰(zhàn)艦的級別
1647年下水的HMS “龍”號在當(dāng)時屬于38炮四級巡航艦，1707年改造成46-54炮四級戰(zhàn)列艦
1608年建造的“皇家王子”號原是55炮“皇家”艦，1663年用原船材料徹底翻新改造成92炮一級艦，變化相當(dāng)大。
5>五級巡航艦 ?
五級艦可作為偵察艦和巡洋艦使用，從1690年代起，5級艦有兩種：一種是40或44炮，雙層連續(xù)火炮甲板的大型船，下層火炮甲板使用18磅炮，上層火炮甲板9磅炮；另一種是活躍于1690至1730年的32或36炮，單層連續(xù)火炮甲板（一層半火炮甲板）的小型船。這種船的下層連續(xù)火炮甲板使用重磅炮，上層非連續(xù)火炮甲板使用輕型火炮。使用中發(fā)現(xiàn)這種船干舷較低，惡劣海況不能打開下層炮門，遂逐漸淘汰。1750年代誕生的單層連續(xù)火炮甲板32炮小型5級艦，連續(xù)火炮甲板攜帶26門12磅炮，四分之一甲板和前甲板攜帶6門或以上的6磅炮；1770年代誕生了更大的單層連續(xù)火炮甲板5級艦，連續(xù)火炮甲板攜帶26或28門18磅炮（分別是36或38炮艦），和雙層連續(xù)火炮甲板大型5級艦的最大火炮磅數(shù)相同，四分之一甲板和前甲板攜帶6或9磅炮，排水量700-1450噸，船員215-294人。這種大型化的單層連續(xù)火炮甲板5級艦替代了雙層連續(xù)火炮甲板大型5級艦，后者于1787年停止生產(chǎn)。單層連續(xù)火炮甲板的巡航艦延續(xù)了很久，執(zhí)行巡航任務(wù)，可視為巡洋艦。
英國1774年建造的HMS 羅巴克號44炮大型5級艦，擁有兩層連續(xù)火炮甲板
法國1778年建造的單層連續(xù)火炮甲板小型5級艦赫敏號
32磅炮5級巡航艦 ?
英國在1846年建造了32磅炮巡航艦HMS Thetis號，它載22門32磅長炮，10門32磅短炮；甚至還載4門68磅炮，最大火炮磅數(shù)匹敵當(dāng)時的一至三級艦，大于19世紀(jì)初的一級艦；最大航速達(dá)15節(jié)，足見造船技術(shù)的飛躍。
6>六級巡航艦 ?
18世紀(jì)上半葉的6級艦載炮20-24門，通常是6磅炮，18世紀(jì)中葉換為9磅炮；1750年后誕生了新的28炮巡航艦，連續(xù)火炮甲板載24門9磅炮，四分之一甲板上載4門更小的炮，還可以拓展到30炮。其替代了原來20-24炮艦的位置，原來的20-24炮艦降級為“post ship”（但船員還是私下稱其為巡航艦）。6級艦載150-240人，排水量450-550噸。28炮艦可視作風(fēng)帆時代的輕巡洋艦，20-24炮艦可視作驅(qū)逐艦。英國人在拿破侖戰(zhàn)爭中發(fā)現(xiàn)6級艦太小，很多時候要派5級艦執(zhí)行任務(wù)，所以后來逐漸淘汰6級艦。
俄國1703年建造的24炮艦Shtandart號，1710年增加至28炮
