汽車目前逐漸成為了我們的主要代步工具之一，現(xiàn)在市場(chǎng)上汽車主要的增壓方式有兩種，分別是渦輪增壓和自然吸氣。因?yàn)樵鰤悍绞降牟煌{駛體驗(yàn)也是有明顯區(qū)別。那么在汽車排量小的情況下，渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)駕駛體驗(yàn)好呢？

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大，肺活量大的人運(yùn)動(dòng)當(dāng)然會(huì)更劇烈。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)后的“后勁”會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，一些好的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更能提供充足的“推背感”，這也是很多人為什么喜歡渦輪增壓器的主要原因。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史沒有自然吸氣久遠(yuǎn)，所以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更容易做得完善一些。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的安靜性和平順性，冷車時(shí)運(yùn)行的噪音和平順性方面通常做得更好。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟多了一個(gè)部分，想要在順暢和靜音方面做好并不容易。

同排量相比，1.8帶T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定比1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。但是現(xiàn)在人們已經(jīng)改變了思維方式，將相同的動(dòng)力輸出而不是相同的排量進(jìn)行比較。因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的排量更小，在渦輪不滿負(fù)荷工作的情況下，可能比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更容易控制，自然吸氣的車加速會(huì)比較平順，比較均勻。配備渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車將具有逐漸達(dá)到峰值的可變輸出。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車子則會(huì)呈一種漸入高峰的變化性輸出。不過這種差異有縮小的傾向。有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有較大的力量波幅，而有些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出已經(jīng)調(diào)校得非常平均。

汽車排量小，到底是渦輪增壓駕駛體驗(yàn)好，還是自然吸氣車駕駛體驗(yàn)好，就看車主的需求了。如果需要?jiǎng)恿?，那就選擇渦輪增壓的車。如果想要一輛好開、好用、用起來又不貴的車，就選擇自然吸氣。