最近，電哥留意到寶馬官方正式發(fā)布了XM概念車官圖，身為M系列旗艦，分量自然不必多說(shuō)。

雖然目前寶馬Concept XM還是概念車狀態(tài)，不過(guò)考慮到量產(chǎn)版本即將在明年（2022年）發(fā)布，那么料想大多設(shè)計(jì)元素必然會(huì)得到保留，由于確認(rèn)會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，荷包充實(shí)的讀者可以留意一下了。

寶馬Concept XM重要信息速覽

1、它不屬于iX系列，而是一款獨(dú)立的M系列混動(dòng)車型，也是M最強(qiáng)動(dòng)力版本

2、這次公布的概念車搭載M Hybrid高性能混動(dòng)系統(tǒng)，4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合單電機(jī)，最高輸出750馬力、扭矩1000牛米，純電續(xù)航里程80km

3、曲面雙聯(lián)屏，搭載寶馬最新iD8系統(tǒng)

4、2022年底在美國(guó)Spartanburg工廠投產(chǎn)

比大更大的鼻孔

此次推出XM概念車，契機(jī)是明天2022年剛好是BMW M?GmbH成立50周年，這款車型可以看作是這個(gè)特殊紀(jì)念日的最重磅紀(jì)念品了。

從正面來(lái)看，XM概念車的雙腎格柵尺寸相當(dāng)驚人，視覺(jué)效果拉滿，并且由LED光源包圍環(huán)繞，其實(shí)隨著X7交付后的“真香”，寶馬走“大嘴”路線也是意料之中了。

這么一對(duì)比吧，兩側(cè)LED日間行車燈顯得非常迷你，下方分體式的大燈主光源也被隱藏在了車頭鋒利的折線之下。

前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋沿著中網(wǎng)的線條隆起，是M系列該有的味道，整體勾勒效果還是十分肌肉的，看著就是一副動(dòng)力充沛的樣子。

來(lái)到車身側(cè)面，寶馬XM概念車的機(jī)甲味兒更為濃郁，全部都是硬朗的線條組成，有一種幾何的美感，右后側(cè)開口想必為充電蓋口。

多輻式輪圈的色系與車身相當(dāng)，尺寸還是非常巨大的，在輪圈中央使用“BMW”Logo式的標(biāo)識(shí)。包圍著輪圈的這種多邊形輪眉，在眾多車型中都有相似的設(shè)計(jì)。

車尾的設(shè)計(jì)及視覺(jué)效果要更顯復(fù)雜一些，下壓的車頂以及特殊的玻璃造型非常獨(dú)特，整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)都有強(qiáng)烈的不規(guī)則感。

下方兩側(cè)的雙邊共四出造型略顯夸張，但是誰(shuí)讓它是一款M系列旗艦?zāi)兀?/p>

狠抓內(nèi)飾，這次絕對(duì)不拖后退？

這回內(nèi)飾絕對(duì)是下了大工夫了，一般來(lái)說(shuō)寶馬的內(nèi)飾總是讓人有些“欲言又止”，這次明顯是不一樣了。

XM概念車的內(nèi)飾是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，連貫的全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏，將科技味道迅速提升上去，并且這次將搭載最新的iDrive 8系統(tǒng)，智能化配置肯定也是非常高的，能看出來(lái)注重幾何形狀的設(shè)計(jì)理念也延續(xù)進(jìn)了內(nèi)飾。

三幅式多功能方向盤應(yīng)該是整個(gè)內(nèi)飾中最“傳統(tǒng)”的一部分了，中控屏下方的多邊形空調(diào)控制區(qū)域倒是讓人眼前一亮，周遭搭配了不少碳纖維類材質(zhì)。

皮質(zhì)座椅搭配M系列標(biāo)識(shí)，尊貴身份的象征。

車門把手也大量采用這種皮革覆蓋包裹，金屬+皮革，耐用也耐看。

第二排將采用海藍(lán)寶石色的天鵝絨座椅，讓后排乘客得到更舒適的乘坐感受，座椅的表面材質(zhì)似乎是有一些土豪氣息。

地臺(tái)中央有小幅度的隆起，對(duì)于使用空間的侵占并不明顯。

另外，車頂內(nèi)襯這種大量幾何形的設(shè)計(jì)也非常罕見，打造出了類似于浮雕般的的效果，并且還配備有環(huán)境照明。

尚處于概念車階段，量產(chǎn)版明年發(fā)布

寶馬XM概念車是首款搭載M Hybrid電氣化動(dòng)力總成的車型，動(dòng)力系統(tǒng)采用4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率750馬力、峰值扭矩1000牛·米。據(jù)悉量產(chǎn)版本車型的動(dòng)力表現(xiàn)將保持這個(gè)水準(zhǔn)，使得XM成為寶馬M系列的旗艦高性能SUV車型。

XM概念車的設(shè)計(jì)一下子會(huì)讓我們想到奧迪高性能SUV RS Q8，的確這二者競(jìng)品在部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有異曲同工之妙，但是不得不說(shuō)XM概念車的設(shè)計(jì)要更加奔放、更具有機(jī)械美一些，幾何切割的感覺(jué)更為突出，似乎一切都是為了視覺(jué)服務(wù)，而寶馬XM概念車，也的確讓我們眼前一亮，它要比想象中更吸引眼球、更加豪華。

其實(shí)M系列無(wú)論對(duì)于寶馬還是對(duì)于消費(fèi)者，都具有特殊圖騰的意味，相比我們更熟悉的X5 M以及X6 M，這次全新推出的XM概念車可以看作是寶馬在應(yīng)對(duì)電氣化時(shí)代的全新旗艦產(chǎn)品，無(wú)論是全新的外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有理由相信這些設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)在隨后其他寶馬家族車型中看到。

好在XM量產(chǎn)版也不會(huì)讓我們等待太久，目前得到的信息是將于明年（2022年）正式發(fā)布，說(shuō)到這兒，我得開始存錢啦。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）