出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦?什么方案最省時(shí)間、最低成本?

　　深圳某電子公司出口一批多功能機(jī)頂盒到美國(guó)，在銷售初期客戶發(fā)現(xiàn)部分產(chǎn)品使用時(shí)有異常，需要整批退回國(guó)內(nèi)檢測(cè)維修。

　　退運(yùn)貨值逐年攀升，趨勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。通過(guò)對(duì)近年的退貨數(shù)據(jù)的分析，我市自2010年~2014年度，五年間退運(yùn)總貨值從4782.1萬(wàn)美元增加到6607.3萬(wàn)美元，連年遞增，平均漲幅達(dá)8.4%。退運(yùn)在企業(yè)層面除產(chǎn)品貨款損失外，還會(huì)造成海運(yùn)費(fèi)、賠款等直接損失，以及客戶流失和訂單的減少的間接損失，并呈逐年上升趨勢(shì)，應(yīng)引起有關(guān)部門(mén)和企業(yè)的注意。

　　保稅區(qū)出口貨物退運(yùn)返修流程:

　　1.商品編碼備案(提供貨物準(zhǔn)確的申報(bào)要素，原出口報(bào)關(guān)單，產(chǎn)品照片)(3個(gè)工作日);

　　備案的期間讓客戶提供準(zhǔn)確無(wú)誤的裝箱單、發(fā)票。確認(rèn)需要哪些維修工具、維修工具體積重量，維修工具有多少; 是否需要更換零件，有多少零件需要更換。

　　2.包裝材料入倉(cāng)(外包裝、彩盒)，以白單方式申報(bào)入倉(cāng)

　　3.料件入倉(cāng)，需要一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口進(jìn)倉(cāng)， 更換下來(lái)的料件需要退運(yùn)到香港( 入倉(cāng)料件與更換下來(lái)的料件需要一致)

　　4.備案通過(guò)后提前一天安排運(yùn)輸(香港——深圳出口加工區(qū))，需要客戶提供香港提貨地址以及倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系電話。

　　5.客戶安排維修人員到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物維修工作。

　　6.維修好的貨物出到香港(提前一天安排車(chē)輛， 過(guò)磅貨物重量無(wú)誤)

　　7.完成貨物、料件的核銷。