《GWT報(bào)告篇47》力度良好行程不足，海盜船K70矮軸版大鍵測(cè)試
當(dāng)年CHERRY RGB軸和海盜船的對(duì)賭市場(chǎng)，一度讓RGB機(jī)械就等于海盜船，名聲大噪的K70成為千元級(jí)鍵盤的一個(gè)標(biāo)桿。盡管海盜船K70的名氣和熱度已不如當(dāng)年，但對(duì)RGB的升級(jí)換代一直在進(jìn)行，就包括矮軸RGB。櫻桃的矮軸除了超薄之外，它的RGB效果（亮度、范圍）有明顯的提升，鑒于K70依然是偏游戲風(fēng)格的產(chǎn)品，現(xiàn)在的線性矮軸基本改為“銀矮”（銀軸矮軸）。
紅矮也好，銀矮也罷，大鍵的調(diào)校和軸體手感風(fēng)格關(guān)系不大，而且二者都是線性軸體，來看看它的測(cè)試表現(xiàn)，感興趣的玩家可以對(duì)比下我們測(cè)過的其它CHERRY矮軸機(jī)械鍵盤：FILCO魔鬼魚、酷冷SK621。
【測(cè)試方法簡(jiǎn)介】
【測(cè)試設(shè)備】：按鍵克重曲線分析儀
【原理】：將鍵盤保持默認(rèn)出廠狀態(tài)在水平測(cè)試臺(tái)上，以模擬人手的使用作為測(cè)試場(chǎng)景。機(jī)械臂模擬手指做垂直按壓的操作，感應(yīng)器將以緩慢、高靈敏度（100000點(diǎn)/秒）準(zhǔn)確抓取整個(gè)“下壓和回彈”過程中各個(gè)點(diǎn)的壓力變化，測(cè)出按鍵的克重和行程關(guān)系的曲線圖，并計(jì)算實(shí)測(cè)數(shù)值與軸體理論值的偏差率，統(tǒng)計(jì)出。最后結(jié)合按鍵的實(shí)際情況進(jìn)行分析，確認(rèn)其整體按鍵一致性和手感特點(diǎn)、順暢程度。
【測(cè)試方法】：測(cè)出普通鍵（X1倍）的曲線作為參照標(biāo)準(zhǔn)，再選擇操作頻率最高的大鍵（帶平衡結(jié)構(gòu)的鍵如Space、Enter、Shift*2、Backspace、）的各個(gè)測(cè)試點(diǎn)作為重點(diǎn)測(cè)試對(duì)象，模擬人手操作習(xí)慣，將各個(gè)大鍵實(shí)際測(cè)出的曲線圖與標(biāo)準(zhǔn)曲線進(jìn)行分析、計(jì)算偏差率，最終得出該鍵盤在實(shí)際體驗(yàn)時(shí)大鍵手感的優(yōu)劣。
【測(cè)試點(diǎn)】5個(gè)大鍵、11個(gè)觸發(fā)點(diǎn)，適用于標(biāo)準(zhǔn)鍵位布局鍵盤。
【軸體】數(shù)據(jù)
CHERRY MX LOWPROFILE RGB RED軸體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。
紅矮實(shí)測(cè)曲線的線型和普通MX紅軸相似，所不同的是總行程短、觸發(fā)早，以及更高達(dá)到了40cN是預(yù)緊力。從官方的公差范圍能看到，矮軸的精度控制比普通MX軸更好，所以也叫“High-precision”，組裝成鍵盤后，能感覺到鍵帽緊實(shí)穩(wěn)定，晃動(dòng)極低。
【按鍵】實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)
【普通鍵】基本保持線性變化，導(dǎo)通后阻力有些許增加，讓紅藍(lán)線的閉合不是特別，除此之外各項(xiàng)參數(shù)偏差均小，單點(diǎn)得分91。
【Backspace鍵】中心觸發(fā)時(shí)線型很不錯(cuò)，接近軸體數(shù)據(jù)，但“總行程”數(shù)據(jù)飄紅，2.79mm的總行程不夠。此外，左側(cè)衛(wèi)星軸觸發(fā)時(shí)也出現(xiàn)同樣的問題，2.83mm的“總行程”。
【Enter鍵】表現(xiàn)良好，兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)均全綠通過，除了“總程壓力”增加了到了70cN以上，但線性變化和反饋感還是保持著紅矮的味道。
【左Shift鍵】和[BackSpace鍵]有非常類似的問題，中心和衛(wèi)星軸處觸發(fā)時(shí)的“總行程”都不夠，2次恰恰都是2.68mm，不足2.7mm的按壓行程，對(duì)本來就短的標(biāo)準(zhǔn)行程來說傷害更大，更難察覺出機(jī)械鍵盤的味道。
【右Shift鍵】中心觸發(fā)數(shù)據(jù)非常出色，線型保持也好，單點(diǎn)得分93。左側(cè)衛(wèi)星軸觸發(fā)時(shí)，按壓阻力有輕微增加，但瑕不掩瑜，而且全綠通過測(cè)試。值得一提的是，雖然全綠，但兩次測(cè)試的“總行程”為2.96mm，勉強(qiáng)超過最低下限。
【Space鍵】作為最關(guān)鍵的大鍵，空格的表現(xiàn)直接關(guān)系到主體印象。反復(fù)測(cè)試中心、左、右衛(wèi)星軸3點(diǎn)的按壓數(shù)據(jù)，能看到“總行程”不足的確是共性，給人感覺下壓意猶未盡，觸底反饋不夠干凈，肉感較多，并伴有鋼絲雜聲。不過，力度的控制還算不錯(cuò)，3個(gè)測(cè)試點(diǎn)的“總程壓力”和“預(yù)緊力”都控制的不錯(cuò)。
實(shí)測(cè)偏差匯總：
從測(cè)試結(jié)果來看，K70紅矮版這把鍵盤整體表現(xiàn)良好，55個(gè)測(cè)試點(diǎn)有8個(gè)點(diǎn)的測(cè)試數(shù)據(jù)沒通過一致性測(cè)試，通過率85%，單點(diǎn)得分在 76~94之間，平均85分表現(xiàn)。
*表格分析：
數(shù)據(jù)顯示，海盜船K70矮軸對(duì)于力度的控制很理想，基本上都在公差范圍內(nèi)，沒有一次失誤，這把鍵盤的最大問題出現(xiàn)在“行程”上，具體分析如下：
“總行程”全部是負(fù)公差，這個(gè)數(shù)據(jù)和FILCO的魔鬼魚截然相反（全部正公差，平均4.26%）平均11.08%（0.35mm）已經(jīng)是明顯的拉低了整體水準(zhǔn)，導(dǎo)致按壓過程不充分、結(jié)束過早，觸底反饋很拖沓不夠利索。
“總程壓力”表現(xiàn)良好，20.96%（12.58cN），距離上限80cN尚有空間，整體表現(xiàn)是紅軸的力度，結(jié)合“預(yù)緊力”的表現(xiàn)，基本準(zhǔn)確。
“預(yù)緊力”控制出色，雖然負(fù)公差多，但沒有飄紅的，平均16.55%（6.62cN）屬于理想水準(zhǔn)，加上矮軸本身就具備40cN的基準(zhǔn)值，最大偏差37.17%依然能提供25.13cN的預(yù)緊力，所以大鍵完全不會(huì)給人松垮的感覺。
（附：FILCO魔鬼魚的測(cè)試數(shù)據(jù)情況）
【總結(jié)】
雖然MX Low-Profile RGB軸的精度提高了，但規(guī)格卻變了，因此衛(wèi)星軸需要重新設(shè)計(jì)和調(diào)校，加上本來就短的3.2mm行程變得更加可貴。我們建議廠商應(yīng)該在衛(wèi)星軸上下功夫確保充足的行程，才更能告訴大家這是“機(jī)械軸”。從數(shù)據(jù)上來看，海盜船在這一點(diǎn)上做的不夠好，容易造成一些用戶口中的“沒手感”的味道，但樂觀的看，問題比較集中，解決起來不難。
按照我們的理解，海盜船不是主打極致手感的品牌，不論是過去的MX軸K70，還是現(xiàn)在的矮軸版本K70，同價(jià)位的FILCO手感都比它更為出色。當(dāng)然，這不能說K70就沒價(jià)值，畢竟它的RGB和性能配置還是具備優(yōu)勢(shì)的，至于手感目前屬于中偏上的水準(zhǔn)，讀者朋友需要清楚的知道每個(gè)產(chǎn)品的定位。
