最近跑貨車(chē)的馬師傅遇到了一個(gè)難題，他的國(guó)六車(chē)型卡車(chē)開(kāi)起來(lái)總感覺(jué)不順暢，一卡一卡的，搞得他也不敢跑長(zhǎng)途，怕車(chē)壞到高速上，怎么都找不到原因，朋友建議他到汽修廠大檢一下，最后發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣DPF出了問(wèn)題，需要更換，這一下可把馬師傅心疼壞了，因?yàn)楦鼡QDPF的費(fèi)用需要將近兩萬(wàn)。國(guó)六車(chē)型的后處理系統(tǒng)最大的作用就是凈化汽車(chē)尾氣，它十分的脆弱，對(duì)柴油的含硫量高低，以及機(jī)油的灰分高低有著嚴(yán)苛的要求。

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事實(shí)上，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，一部分機(jī)油在氣缸上形成油膜，可以減少活塞與氣缸壁之間的摩擦?？墒沁@部分機(jī)油燃燒后會(huì)產(chǎn)生生灰，如果使用了質(zhì)量不過(guò)關(guān)的機(jī)油，產(chǎn)生的生灰就會(huì)增多，最終會(huì)造成后處理系統(tǒng)堵塞和損壞。

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馬師傅的車(chē)在更換了DPF后總算恢復(fù)了正常，可是他很擔(dān)心以后還會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，所以準(zhǔn)備換到現(xiàn)在使用的機(jī)油，他咨詢(xún)了很多開(kāi)國(guó)六車(chē)型的卡友們，發(fā)現(xiàn)大家都推薦統(tǒng)一耐勞王CK-4柴機(jī)油產(chǎn)品。馬師傅特意研究了一下，發(fā)現(xiàn)統(tǒng)一耐勞王CK-4柴機(jī)油采用了低灰、低硫、低磷的配方，可以很好地抑制燃燒后產(chǎn)生的煙塵，防止堵塞DPF，此外該產(chǎn)品還能減少硫化物的產(chǎn)生，可以很好地保護(hù)排放后處理系統(tǒng)。馬師傅果斷給自己的車(chē)換上了統(tǒng)一耐勞王CK-4柴機(jī)油，之后就再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)DPF堵塞的問(wèn)題了，這下他又可以安心的跑長(zhǎng)途了。

對(duì)于卡車(chē)司機(jī)而言，最怕的就是車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，維修費(fèi)用高不說(shuō)，還耽誤掙錢(qián)。特別是國(guó)六車(chē)型的排放后處理系統(tǒng)十分嬌貴，更需要好的機(jī)油進(jìn)行保護(hù)。統(tǒng)一耐勞王CK-4柴機(jī)油可以嗯好的保護(hù)后處理系統(tǒng)，避免造成損壞，減免維修費(fèi)用，提高運(yùn)輸效率。

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其次在油耗方面，統(tǒng)一耐勞王CK-4柴機(jī)油也有著超強(qiáng)的能力。與普通的機(jī)油相比，統(tǒng)一耐勞王CK-4柴機(jī)油在同樣的車(chē)型、同樣的路線(xiàn)以及相同的貨物下，在保證運(yùn)輸效率的同時(shí)，還可以節(jié)省一部分油耗，對(duì)于卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)真的是非常的實(shí)用。

不過(guò)，為了防止卡友們買(mǎi)到假機(jī)油產(chǎn)品，建議大家通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)，目前在各大電商平臺(tái)也都有統(tǒng)一潤(rùn)滑油的官方旗艦店，購(gòu)買(mǎi)很方便，或者可以通過(guò)與統(tǒng)一合作的汽修店進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。

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