哈嘍大家好，今天咱們來(lái)聊一聊“馬西的齊柏林飛艇”，我也是在做老照片的時(shí)候偶然發(fā)現(xiàn)的一段“故事”。好了話不多說(shuō)咱們開(kāi)始吧！

簡(jiǎn)介：

齊柏林飛艇是由著名的德國(guó)飛艇設(shè)計(jì)家斐迪南·馮·齊柏林伯爵在20世紀(jì)初期以大衛(wèi)·舒瓦茲所設(shè)計(jì)的飛艇為藍(lán)本，進(jìn)一步發(fā)展而來(lái)。而它也像其他各種各樣的“小發(fā)明”那樣被應(yīng)用在軍事領(lǐng)域中。

在一戰(zhàn)期間，德軍的齊柏林飛艇對(duì)英國(guó)進(jìn)行了大約 51 次轟炸。這些事件共造成 557 人死亡，另有 1,358 人受傷。它們將超過(guò) 5,000 枚炸彈投在英國(guó)（主要是在城鎮(zhèn)），這造成了150 萬(wàn)英鎊（這相當(dāng)于 2021 年的 108,200,000 英鎊）的損失?？偣灿?4艘飛艇參加，其中30艘在事故中被擊落或丟失。而本期的主角：L31號(hào)飛艇也在這30艘之內(nèi)。（第五艘在英國(guó)上空被擊毀/損失的齊柏林飛艇）

LZ72(L31)號(hào)飛艇的參數(shù)：

• 組員：?可容納17-19人（照片里有23人所以他們是有輪替的，并且在最后一次行動(dòng)中他們的人數(shù)也是19名）

• 容量：?32,400 公斤（71,430 磅）

• 長(zhǎng)度：?198 米（649 英尺 7 英寸）

• 直徑：最長(zhǎng)為?23.9 m（78 英尺 5 英寸）

• 細(xì)度比：?8.24

• 體積：?55,200 m?3?(1,950,000 cu ft) 總共有19 個(gè)氣室

• 空重：?31,400 公斤（69,225 磅）

• 毛重：?32,908 公斤（72,550 磅）

• 燃料容量：?6,250 公斤（13,779 磅）

• 有效升力：?63,800 公斤（140,700 磅）

• 動(dòng)力裝置：?5 個(gè)邁巴赫 HS Lu?6 缸水冷直列活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè) 可提升180 kW (240 hp)

• 螺旋槳：?4 葉片 Lorenzen固定螺距螺旋槳

  
  

• 最高速度：?103 公里/小時(shí)（64 英里/小時(shí)，56 公里）

• 巡航速度：?81 公里/小時(shí)（50 英里/小時(shí)，44 公里）

• 航程：?7,400 公里（4,600 英里，4,000 海里），81 公里/小時(shí)（50 英里/小時(shí)；44 公里）

• 服務(wù)天花板：?3,900 m (12,800 ft) 靜態(tài)

• 爬升率：最大允許 10 m/s (2,000 ft/min) (r-class)

武器

• 槍：船體頂部有機(jī)槍和，吊船上也有武器

• 炸彈：最多可以攜帶 60 枚炸彈，總重 5,000 公斤（11,023 磅）

指揮官：

海因里?！ゑR西（Heinrich Mathy）?于1883年4 月 4?日出生于德國(guó)城市：曼海姆?(Mannheim)。他是一名德國(guó)海軍軍官。被稱為“最大膽的齊柏林飛艇指揮官”。他于1916 年的夏天獲得了新型飛艇（L31號(hào)R 型）的指揮權(quán)

乘員：

【指揮官+上尉】海因里希·費(fèi)迪南德·弗里德里?！ゑR西---Heinrich Ferdinand Friedrich Mathy（33 歲）

【中尉】約亨·維爾納---Jochen Werner (21歲)

【大副】弗雷德里克·彼得斯---Friedrich?Peters?(27歲)

【舵手/二副】齊格弗里德·科爾伯---Siegfried K?rber (31歲)

【機(jī)械師】約瑟夫·韋格納---Joseph Wegener (37歲)

【首席機(jī)械師大副+一級(jí)士官】維克多·卡爾·弗里德里希·威廉·沃勒特---Viktor Karl Friedrich Wilhelm Woellert (34歲)

【機(jī)械師大副+一級(jí)士官】卡爾·希爾特---Karl Hiort (23歲)

【機(jī)械師的幫手+初級(jí)士官】休伯特·斯坦德---Hubert Stender ( 23歲)

【機(jī)械師的幫手+初級(jí)士官】尤金·布當(dāng)熱---Eugen Boudange ?(25歲)??

【機(jī)械師的幫手+初級(jí)士官】弗雷德里克·羅爾---Friedrich Rohr (27歲)?

【機(jī)械師的幫手+初級(jí)士官】Nikolaus Hemmerling (30歲)

【機(jī)械師的幫手+初級(jí)士官】卡爾·門辛---Karl Mensing (32歲)

【首席海員】海因里?！し评?--Heinrich Philipp (27歲)

【水手長(zhǎng)的幫手+初級(jí)士官】卡爾·多恩布什---Karl Dornbusch (26歲)

【水手長(zhǎng)的幫手+初級(jí)士官】亞瑟·布德維茨---Arthur Budwitz (27歲)

【水手長(zhǎng)的幫手+初級(jí)士官】海因里?！ぞS特夫特---Heinrich Witth?ft (28歲)

【無(wú)線電報(bào)員/通訊員】恩斯特·克利---Ernst Klee (26歲)?

【通訊員的幫手+初級(jí)士官】古斯塔夫·庫(kù)尼施---Gustav Kunisch (24歲)

【Segelmachermaat/不確定是什么】恩斯特·凱撒---Ernst Kaiser (24歲)

名詞注釋：

大家都知道海軍的艦艇上有各種兵種，這放在飛艇上也適用的。飛艇上面也有水手，機(jī)械師這些兵種所以名詞注釋這里就會(huì)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下這些方便理解。（以及我的一些翻譯思路）

【水手長(zhǎng)的幫手+初級(jí)士官】Bootsmannsmaat ---Bootsmann的意思是水手長(zhǎng)，而Maat是一種軍銜。Maat代表初級(jí)士官。Bootsmannsmaat連起來(lái)也被譯為：boatswain's mate（水手長(zhǎng)的幫手的意思）。所以Bootsmannsmaat相當(dāng)于水手這一兵種的初級(jí)士官，也可以理解為水手長(zhǎng)的幫手因?yàn)槁殑?wù)上確實(shí)是這樣的

【機(jī)械師的幫手+初級(jí)士官】Maschinistenmaat---Maschinist意思是機(jī)械師，Maat和上面一樣后也不會(huì)在提了）。和上面一樣也是初級(jí)士官不過(guò)屬于機(jī)械師/兵這一兵種。

【機(jī)械師大副+一級(jí)士官】Obermaschinistenmaat---不同于Maschinistenmaat他的軍銜是一級(jí)士官而職務(wù)為機(jī)械師大副。

除此之外的那些兵種+maat的和上面的都一樣。 翻譯為xxx的幫手主要是因?yàn)橛⒄Z(yǔ)里面有類似的翻譯并且本質(zhì)上他們就是xxx（比如機(jī)械師）的幫手，所以我就這樣翻譯的。如有錯(cuò)誤可以提出哈。

依照以上的信息(軍銜+年齡+兵種)是可以判斷出照片內(nèi)一部分組員的身份的（如果沒(méi)有換人之類的）

戰(zhàn)斗經(jīng)歷：

1916 年 9 月 19 日，L31號(hào)的指揮官馬西上尉率領(lǐng)著一個(gè)由 12 艘飛艇組成的中隊(duì)襲擊了倫敦。這次行動(dòng)對(duì)倫敦造成了相當(dāng)大的損失。不過(guò)在這次襲擊中L32和L33號(hào)被敵擊毀/俘獲了。

L33飛艇是被高射炮擊中，不得不緊急迫降，但是全體船員幸免于難。L32被英軍戰(zhàn)斗機(jī)用燃燒彈擊落（點(diǎn)燃），接著墜毀，全艇無(wú)一幸存。

馬西與他的?L31 號(hào)飛艇也在在攻擊后著陸時(shí)受損。

值得一提的是：L31號(hào)針對(duì)在桑德蘭的英國(guó)艦隊(duì)進(jìn)行了一次重要的偵察任務(wù)，并在被擊落前對(duì)英國(guó)進(jìn)行了六次襲擊，共投下 19,411 公斤炸彈。

隕落：

以下主要包括一些簡(jiǎn)單的概括和目擊者的回憶（因?yàn)長(zhǎng)31上無(wú)一生還）

L31號(hào)的最后一次飛行是在 1916 年 10 月 1 日深夜。當(dāng)它飛到倫敦以北幾英里處，L31將它攜帶的大部分炸彈（三十枚高爆彈和二十六枚燃燒彈）都投向了英國(guó)城鎮(zhèn)：切森特，然后向西飛行。隨后它就被探照燈和防空火炮發(fā)現(xiàn)了。

擊落者：

在這次交戰(zhàn)中，當(dāng)時(shí)正駕駛著B(niǎo).E.2c型夜間戰(zhàn)斗機(jī)的沃斯坦·坦皮斯特 (Wulstan Tempest)中尉在巡邏中發(fā)現(xiàn)了L31號(hào)飛艇。他說(shuō)他度過(guò)了一段很艱難的時(shí)刻，為了追上L31號(hào)飛艇他不得不穿過(guò)己方防空火炮的火力網(wǎng)，他發(fā)射了三發(fā)信號(hào)彈后，地面意識(shí)到了他的存在并停火。

他使用燃燒彈與飛艇交戰(zhàn)，這導(dǎo)致了飛艇起火并墜毀在Potters Bar小鎮(zhèn)附近的一片空地上。接著為了避免被L31號(hào)波及，他一直在躲避以防止L31號(hào)的碎片以及爆傷害到他的座機(jī)和他本人。但是天有不測(cè)風(fēng)云，雖然他一直在躲但是由于天氣原因他在迫降時(shí)墜毀了。緊接著就是他的頭撞到機(jī)槍的槍托并被其刮傷。。接著就不知道了。但是次日他去L31的現(xiàn)場(chǎng)看了

他前往Potters Bar小鎮(zhèn)調(diào)查L(zhǎng).31號(hào)飛艇的殘骸，但該地區(qū)被陸軍封鎖，他被不得不支付一先令才能看到相鄰農(nóng)場(chǎng)的殘骸。

目擊者：記者-邁克爾·麥克唐納（這位也是重量級(jí)）：

我在午夜前離開(kāi)了辦公室，正要穿過(guò)黑衣修士橋然后搭電車回家時(shí)，我的注意力被附近的人得叫喊聲吸引了?！芭?！哦！她被擊中了！一些站在路中央注視著北方天空的行人說(shuō)著。

我迅速抬頭仰望，我看到高空中有多處探照燈匯集在一處的燈光，在燈光的中心是一艘燃燒著的飛艇（能看到輪廓）。然后探照燈關(guān)閉了（這時(shí)候應(yīng)該是沃斯坦·坦皮斯特 得手后 ），齊柏林飛艇在漆黑的天空中垂直飄蕩，一個(gè)巨大的火焰金字塔，紅橙相間，就像一顆毀滅的星星緩緩墜落地球。它的強(qiáng)光照亮了街道，甚至給泰晤士河的水域帶來(lái)了紅潤(rùn)的色調(diào)。

場(chǎng)面持續(xù)了兩三分鐘。這太可怕了，我覺(jué)得自己被迷住了——幾乎被情感所窒息，歇斯底里地準(zhǔn)備好笑或哭。當(dāng)這艘注定失敗的飛艇終于從視線中消失時(shí)，我聽(tīng)到了一種我以前在倫敦從未聽(tīng)過(guò)的叫喊聲——一種混合著詛咒、勝利和喜悅的嘶啞叫喊聲；似乎從大都市的各個(gè)地方都傳來(lái)了一種膨脹的叫喊聲，而且力量和強(qiáng)度越來(lái)越大。一個(gè)月內(nèi)摧毀了四架齊柏林飛艇

（這位記者太羅嗦了，我稍微簡(jiǎn)化了一些，具體的之后出這位的人物志的時(shí)候再說(shuō)吧）

次日我被派往Potters Bar小鎮(zhèn)，我坐上火車去往現(xiàn)場(chǎng)，火車站人滿為患即便是火車上也是。天氣變得糟糕，道路變得泥濘我們不得不步行至現(xiàn)場(chǎng)。

齊柏林飛艇的框架在場(chǎng)地上堆成兩個(gè)巨大的堆，彼此相隔大約一百碼。大部分前部懸掛在樹(shù)上。（這里提到的樹(shù)后來(lái)被稱為：齊柏林橡樹(shù)）

船員人數(shù)為十九。在距殘骸不遠(yuǎn)的地方發(fā)現(xiàn)了一具S體。他一定是從相當(dāng)高的地方從”注定失敗“的飛艇上跳下來(lái)的。他撞擊地面的力量是如此之大

他是德國(guó)飛艇指揮官中最著名的海因里?！ゑR西，而墜毀的飛艇是令人敬畏的 L31號(hào)。

包括馬西在內(nèi)的19名乘員在墜毀前思考應(yīng)該跳下去還是等著被火焰吞噬。馬西選擇了前者，他跳下前纏了一條厚厚的羊毛圍巾，這是他的妻子送給他的禮物。他最終以約 120 英里//200 公里每時(shí)的速度落地。一半嵌入土里，在這之后的幾分鐘內(nèi)，他還活著。當(dāng)然，他和那燃燒并覆滅的L31號(hào)一樣，很快就”熄滅“了。

最初英國(guó)以軍事榮譽(yù)將包括馬西在內(nèi)的19位乘員埋葬在Potters Bar小鎮(zhèn)，馬西和他的船員的遺體于 1960 年代被轉(zhuǎn)移到位于英國(guó)坎諾克·契斯區(qū)的德國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)公墓，他們?cè)谀抢锝⒘艘粋€(gè)新的墓地，以容納在兩次世界大戰(zhàn)中死在英國(guó)土地上的德國(guó)士兵。馬西和他的乘員被埋在入口附近，和他們一起長(zhǎng)眠在此的還有其他在英格蘭上空被擊落的飛艇的指揮官和船員。

糾錯(cuò)：

糾正一下之前在老照片里面發(fā)的一張圖：

這張來(lái)自IWM，他們標(biāo)注說(shuō)這種拍攝于1915年（說(shuō)是L31號(hào)），但是L31是在1916 年 7 月 12 日進(jìn)行的第一次飛行所以從時(shí)間上是不可能出現(xiàn)在1915年。不過(guò)如果說(shuō)的是LZ 31號(hào)（L6號(hào)）那就沒(méi)啥問(wèn)題了。因?yàn)樗谝淮物w行是1914 年 11 月 3 日（于1916 年 9 月 16 日被摧毀），所以出現(xiàn)在1915也就合理。當(dāng)然也有可能是標(biāo)記錯(cuò)誤。

后記（可以當(dāng)作的我廢話）：

在馬西他們覆滅后，飛艇被作為武器的歷史也即將到頭了，德國(guó)人把注意力放在了重型轟炸機(jī)上了。

這一篇一直在鴿是因?yàn)槲乙贿厡?xiě)一邊在看其他資料，想盡可能詳細(xì)一些。主要是各方的記錄有一些說(shuō)得很少，完全就是簡(jiǎn)單的概括。所以經(jīng)常出現(xiàn)那種我剛剛寫(xiě)了一段接著這一段就有要補(bǔ)充的。但是由于篇幅和本人受不了了（身體），就把一些縮減掉了。這些東西加起來(lái)可以把這一段被淡忘的歷史變得詳細(xì)但是加起來(lái)太多了，各種回憶+之后的一連貫的事件。這些都會(huì)放在接下來(lái)的三篇人物志中（馬西，擊落者和記者）他們挺有意思的。

在隕落的那一部分里面有記者和擊落者（親歷者）的回憶，然而我最想要的還是L31乘員組的回憶。

我想知道那一刻他們?cè)谙胧裁础?/p>

在這種絕望的處境下他們崩潰了嘛？禱告了嗎？還是干了一些其他的事情？他們?cè)趦蓚€(gè)選擇中猶豫了多久呢？給他們猶豫的時(shí)間可是有限的，在他們看到他們的艇長(zhǎng)系著他妻子送給他的圍巾跳下去后他們又在想什么呢？

毫無(wú)疑問(wèn)他們肯定是害怕的。在目睹過(guò)戰(zhàn)友（其他飛艇）被擊落后，大副和馬西在他們的日記中說(shuō)：那個(gè)場(chǎng)景是可怕的，巨大的齊柏林在燃燒后就是一個(gè)巨大的火球。當(dāng)有人說(shuō)看到飛艇燃燒時(shí)即將墜毀時(shí)說(shuō)不怕的人，肯定是在吹牛。

然而說(shuō)出這句話的馬西卻毅然決然的選擇了跳下，去”面對(duì)“他們覆滅的結(jié)果。這一刻他還怕嘛？

看完他們一個(gè)個(gè)的資料，我想看他們的日記然而根本找不到，只有只言片語(yǔ)。寫(xiě)到這的時(shí)候想了很多，寫(xiě)了很多，刪了很多。

每次看完這些士兵/軍人的生平，特別是空軍和與天空有關(guān)的之后，都會(huì)感嘆。

好啦廢話說(shuō)太多了那些被縮減的部分會(huì)放在接下來(lái)的三篇人物志中，敬請(qǐng)期待吧?。ūM可能一周一期吧）

好了我們下期再見(jiàn)！拜拜！