0203早評(píng):新能源車迎利空!A股進(jìn)入摸頂階段
隔夜市場(chǎng)回顧
一、外圍股市走勢(shì)

市場(chǎng)無(wú)視美聯(lián)儲(chǔ)鮑威爾的偏鷹派言論,科技股大漲,石油和黃金板塊走低,中概互聯(lián)網(wǎng)ETF大跌2.10%。富時(shí)中國(guó)A50指數(shù)相比昨日A股收盤時(shí)下跌0.8%。外圍股市走勢(shì)對(duì)今日A股開盤影響偏利空,預(yù)計(jì)大盤將低開。
二、新能源車迎利空

港交所數(shù)據(jù)顯示,巴菲特再次拋售比亞迪H股,在過(guò)去半年時(shí)間內(nèi)減持7000多萬(wàn)股,持倉(cāng)降低超三成。股神大有清倉(cāng)式拋售的意愿,對(duì)新能源車是利空。對(duì)普通散戶來(lái)說(shuō),雖然股神也有投資失敗的時(shí)候,但成功還是占比多數(shù),不要小看巴菲特減持比亞迪所帶來(lái)的利空影響。板塊再見去年低點(diǎn)的概率還是比較大,至少目前并不適合中長(zhǎng)線持有。
今日市場(chǎng)前瞻
昨日A股在全面注冊(cè)制利好消息刺激下,高開后震蕩回落。北向資金雖然仍在凈流入,但已疲態(tài)盡顯;內(nèi)資主力依舊毫不手軟的努力出逃;公募基金持倉(cāng)升至87%至89%的歷史高位,如果新基金發(fā)行不順暢,“88魔咒”很可能再現(xiàn)市場(chǎng)。
大盤是否就此開始強(qiáng)勢(shì)回調(diào),暫不能確定,但認(rèn)為自2885開始的此輪上漲行情處于尾聲,大盤或許還會(huì)有沖高,但是減倉(cāng)和清倉(cāng)的機(jī)會(huì)。

從技術(shù)面看,滬指下方存在3129、3195和3240三個(gè)缺口,對(duì)大盤起到強(qiáng)烈向下吸引作用,大盤展開震蕩下行走勢(shì)的概率比較大。因此激進(jìn)的投資者最多2-3成倉(cāng)位短線有賺就走,穩(wěn)健的投資者空倉(cāng)觀望是當(dāng)下最好的策略。
綜合隔夜信息,今日A股維持30分鐘級(jí)別盤整走勢(shì)的概率比較大。滬指上攻時(shí)注意3297和3325強(qiáng)壓,下探時(shí)注意3226和3243強(qiáng)支撐。
具體板塊(下文中的數(shù)字表示各ETF小數(shù)點(diǎn)后數(shù)值):

農(nóng)業(yè):非常接近此輪反彈目標(biāo)位930,謹(jǐn)慎起見,只要今天高開,將838中線加倉(cāng)以及860底倉(cāng)清倉(cāng)離場(chǎng)。
目前多數(shù)板塊處于相對(duì)高位,不適合追漲和重倉(cāng)持有,關(guān)鍵支撐位2-3成倉(cāng)位參與即可。從風(fēng)險(xiǎn)和收益比看,科創(chuàng)和房地產(chǎn)是當(dāng)下比較好的值得關(guān)注板塊。
地產(chǎn):716至726是建倉(cāng)機(jī)會(huì),注意倉(cāng)位控制,大方向極限調(diào)整可能到675。
科創(chuàng):025至035區(qū)間是建倉(cāng)機(jī)會(huì)。