就在上幾日，奇瑞高端品牌星途2.0時代的煥新力作——全新一代凌云重磅上市了，作為一款中級性能SUV起售價只需要13.99萬。一時間談車幫的各個平臺粉絲資訊不斷，為了一探新車的實力，談車君來到世紀大街的吉林華通·華眾星星途體驗中心，試駕了全新一代星途凌云！下面就和聊這款新車值不值得買。

首先，作為星途品牌的開山之作和M3X火星架構打造的第一款中型SUV，全新一代凌云自2019年上市后經(jīng)歷4次迭代升級，憑借著出色的性能、高顏值、大空間、高配置當然也有極富誠意的售價，獲得了不錯的市場反響。

全新一代凌云以3大領域、77項功能技術及客戶利益全面升級，在外觀方面依舊采用了“質(zhì)感美學”的設計語言，整體看上去非常具有辨識度。大尺寸的進氣格柵再加上多條橫幅的鍍鉻飾條，提升車頭層次感的同時也更顯精致，寬的頭部也營造出極強的運動感。而且新車新增星芒青車色，內(nèi)飾有淺云白和雅致黑可選，滿足用戶的個性化訴求。

值得一提的是新車長寬高分別為4780/1890/1730mm，軸距達到了2800mm。在車身寬度方面有所增加，達到同級別最大高寬比。高配車型配備了20英寸馬牌MC6輪胎，其規(guī)格為245/45 R20，很明顯的性能取向，該輪胎最大的優(yōu)勢就是能夠提供超強的抓地力，對新車的運動性進一步提升。

相較于外觀來說，內(nèi)飾的變化確實讓我們耳目一新，整體造型采用了最新的設計語言，24.6英寸銀河環(huán)抱式曲面屏搭載驍龍8155芯片，內(nèi)置LION 5.0雄獅智云系統(tǒng)，響應速度、靈敏，支持CarPlay和Hicar手機互聯(lián)和多種第三方APP。

新車采用雙輻式多功能方向盤，并用飾板進行裝飾，整體看上去非常時尚，兩側觸摸式多功能按鍵，不僅可以控制多種功能而且回饋感和靈敏度都十分出色，而且在智能駕駛輔助方面，全新一代凌云也進一步升級，標配21項ADAS輔助駕駛功能，以及可選裝NOA高速領航、APA全自動泊車輔助等7項高階智能駕駛功能。

? ? ? ?值得一提的是全新一代凌云的換擋方式也從現(xiàn)款的中央擋桿改為懷擋，在便捷度還是在儀式感方面提升明顯。

空調(diào)控制區(qū)域采用了類似跑車的設計風格，壓紋處理的旋鈕搭配鋼琴烤漆的實體按鍵比較精致，并且全新一代凌云還帶有香氛系統(tǒng)，很好地提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。

帶有座椅通風/加熱以及按摩功能NAPPA皮質(zhì)座椅，看上去和坐上去都十分豪華。內(nèi)部填充物飽滿舒適且有不錯的包裹性。

? ? ? 作為中型SUV凌云的內(nèi)部空間自然不用過多的擔心，無論前排還是后排都能夠收放自如。新車后備廂采用了雙層設計，儲物更加靈活方便，如將第二排放倒后儲物空間達到了1456L能滿足不同的載物需求，此外后備廂內(nèi)還配備了12V電源，滿足車載冰箱等小型設備的用電需求。

? ? ? 動力方面，新車提供兩套動力總成，對于日常家用需求用戶，優(yōu)化的1.6TGDI發(fā)動機，匹配升級的7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率從145kW提升148kW、最大扭矩300N·m，賦予用戶追風速度和經(jīng)濟油耗，而對于追求更高性能的用戶還可選擇最大功率261Ps，最大扭矩400N·m的2.0TGDI+8AT動力總成。匹配大師級底盤調(diào)教、博格華納第六代電液四驅(qū)系統(tǒng)、7種駕駛模式任意切換滿足不同場景使用。

此次試駕的是全新一代凌云300T車型，油門響應非常靈敏，而且7DCT濕式雙離合變速箱，反應十分敏捷，急加速時換擋非常積極且邏輯清晰，整體加速非常連貫，幾乎沒有頓挫感。跑得快也得剎得穩(wěn)，剎車踏板行程精準，踩多少有多少，沒有虛位，非常線性的腳感確保車內(nèi)駕乘人員的舒適性。

懸架調(diào)校方面很好的兼顧了運動與舒適的平衡，高速過彎時候提供了強有力的支撐，保證了車身姿態(tài)的穩(wěn)定，減少車輛上下的浮動。前控制臂采用了液壓襯套，也能更加有效的過濾掉，路面細碎的振動，過減速帶、坑洼等情況懸架也非常的干脆沒有多余晃動，整體行駛質(zhì)感還是非常緊實的。再加上ANC主動降噪以及雙層夾膠玻璃的加持，全新一代凌云確實給我們帶來很多驚喜，如今的自主品牌在底盤方面的表現(xiàn)也如此優(yōu)秀。

? ? ? 13.99萬起售的全新一代凌云確實讓我們重新認識到了國車的強大。動力、空間、配置、行駛質(zhì)感你要的全滿足，這樣的國產(chǎn)車是我們期待的，也是我們想要的。