如果你是一個(gè)鐘愛(ài)保時(shí)捷品牌的性能粉，你一定認(rèn)為最入門(mén)的SUV車型Macan非常不純粹，并略帶嘲諷的口吻講到：“中國(guó)消費(fèi)者為Macan銷量做出了巨大貢獻(xiàn)，畢竟買Q5L的人也非常多，”然而有這樣一輛車告訴你，尾標(biāo)加字母，開(kāi)車“猛如虎”！

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Macan車型對(duì)于保時(shí)捷在華市場(chǎng)的重要性在首發(fā)的時(shí)候就尤為凸顯，中國(guó)地區(qū)先于全球首發(fā)，隨后Macan S同步引進(jìn)。人們對(duì)于這樣一輛換裝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)SUV保有著不一樣的幻想，這臺(tái)選裝就達(dá)10萬(wàn)人民幣之多的豪華中型SUV究竟有什么不一樣？

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首先在外觀層面，與中期改款后的Macan并無(wú)太大的差別，同時(shí)豐富的選裝搭配可以讓每一輛保時(shí)捷Macan車型都與眾不同。例如，這款選裝了曼巴金屬漆的綠色Macan S在車身顏色上就花了11800元。

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當(dāng)然，這款車身顏色在普通版本的Macan車型上也可以選裝，但與眾不同的是這款曼巴金屬漆面在日光的照耀下非常彰顯作為性能車型的腔調(diào)。

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回歸車身的設(shè)計(jì)上，在造型和姿態(tài)方面，這款Macan S的適用人群將更加多元化，SportDesgin運(yùn)動(dòng)套件加持下，下進(jìn)氣格柵的日間行車燈改成了條狀式，與刀鋒般切割的各種橫向線條十分搭配。

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由于新款Macan S標(biāo)配了空氣懸架，所以在車身姿態(tài)上可選擇的余地就非常大。從這一方面來(lái)說(shuō)，這款車SUV屬性的一面可以很好的體現(xiàn)，同時(shí)又能和普通版的Macan區(qū)別開(kāi)來(lái)。在底盤(pán)升至最高時(shí)，低視角下的Macan S也具備硬派SUV車型的野性。

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在輪圈方面，選裝了20英寸的緞紋鉑色Turbo車輪，再加之不是太低的扁平比，整個(gè)視覺(jué)效果會(huì)更加偏向SUV硬朗的風(fēng)格。

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在側(cè)面，選裝了黑色側(cè)車窗飾件、黑色涂漆車門(mén)解鎖桿兩項(xiàng)，在外觀顯示效果上有點(diǎn)睛之筆，但共計(jì)要花費(fèi)6400元，性價(jià)比不高，并不建議選裝。

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從中期改款后的Macan換裝貫穿式的尾燈之后，在車尾辨識(shí)度方面就有了不小的提升，在加上雙邊共四出的排氣在Macan S上成為了標(biāo)配，購(gòu)買這款車的用戶并不用太擔(dān)心自己的愛(ài)車太“低調(diào)”。

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進(jìn)入車內(nèi)，整個(gè)內(nèi)飾氛圍還是保留了以前保時(shí)捷車型的特點(diǎn)，密密麻麻的按鍵總會(huì)給你帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊，而這套全黑的真皮內(nèi)飾和座椅選裝也需要19100元，所以說(shuō)，沒(méi)有花錢的不是。

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價(jià)值14000元的Sport Chrono組件想必是眾多保時(shí)捷用戶最常安利你的選裝配置，在認(rèn)真體驗(yàn)過(guò)后，這個(gè)擁有個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+以及“20秒真男人”等多種模式的運(yùn)動(dòng)組件絕對(duì)帶給你物超所值的體驗(yàn)。同時(shí)這套組件中的圈速秒表在你行車當(dāng)中也在時(shí)時(shí)刻刻刺激你的腎上腺激素。這款Macan S選裝了加熱式運(yùn)動(dòng)GT方向盤(pán)，價(jià)格在6700元。最值得注意的是，方向盤(pán)上并沒(méi)有明顯的加熱標(biāo)志，啟動(dòng)方向盤(pán)加熱的按鍵是在方向盤(pán)底部背面。

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其實(shí)此次Macan S的最大亮點(diǎn)就是來(lái)自卡宴的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力，最大扭矩480?！っ祝ヅ?速PDK變速箱，百公里加速達(dá)到5.1秒。

在實(shí)際的試駕過(guò)程中，這套動(dòng)力總成在初段體感上與Macan有著幾分的相似，動(dòng)力的響應(yīng)來(lái)的非常及時(shí)，中后段的持續(xù)輸出也非常出色，有一部分功勞來(lái)自于這款7速PDK變速箱，雙離合的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致，同時(shí)最大扭矩在1360-4800rpm就能爆發(fā)，適用的范圍相當(dāng)寬泛。

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初次試駕Macan S，你會(huì)對(duì)它的剎車標(biāo)定感到不適應(yīng)，因?yàn)檫^(guò)于敏感的調(diào)教會(huì)讓你逐漸了解前六活塞的制動(dòng)是多么美妙。跑到的快，剎得住才是繼承運(yùn)動(dòng)基因最好的表現(xiàn)。對(duì)于底盤(pán)，深得調(diào)教方法的保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)還是綜合了運(yùn)動(dòng)SUV考量，側(cè)傾幅度小，變道時(shí)的跟隨性出色，但在過(guò)一些減速帶時(shí)，后懸多余了一點(diǎn)點(diǎn)跳動(dòng)會(huì)讓你感嘆這臺(tái)保時(shí)捷完全忍受不了低速的蠕動(dòng)。

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當(dāng)然這款車的落地價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了75.5萬(wàn)，在增加一些選配完全達(dá)到了80萬(wàn)左右的級(jí)別，完全不能用Q5L相提并論。但實(shí)際意義上，在這個(gè)價(jià)位，你能選擇的性能SUV車型還有AMG GLC 43、寶馬X3M等等車型，而Macan S能夠突出重圍，原因可能來(lái)自Macan車型出色的群眾基礎(chǔ)、保時(shí)捷獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)基因以及更高的品牌調(diào)性，所以擁有一臺(tái)Macan S，顯然對(duì)彰顯你年輕獨(dú)特的個(gè)性非常有幫助。