附加章節(jié)獎勵8金重坦?馬拉松活動詳細(xì)指南在此 看完包你心明眼亮
官網(wǎng)上的新聞
各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。戰(zhàn)令11賽季剛開的時候,WG坦克組宣布將在本賽季中期加入附加章節(jié),獎品是一臺8級金幣車。我此前曾與大家一起猜測過、研判過會是哪臺坦克作為獎勵車,就在昨晚WG坦克組在官網(wǎng)上發(fā)布新聞,表示額外章節(jié)將從7月21日開始,持續(xù)到7月31日,獎勵車是此前給大家做過前瞻的波蘭8金重坦56TP。今天就跟大家一起看看這個活動,談?wù)勎业目捶ā?/p>
閑聊“獵牛之歌”
額外章節(jié)
額外章節(jié)
戰(zhàn)斗通行證額外限時章節(jié)這個設(shè)計,其實大家并不應(yīng)該感到陌生,在2022年的第7賽季中就已經(jīng)舉辦了這個活動,獎品是捷克8級金幣坦殲Shptk TVP 100。不過這次的第11賽季還有一些新變化,在這里跟大家把規(guī)則講清楚:
附加章節(jié)的階段推進(jìn)和通行證機制一樣,都是靠點數(shù)往上摞
附加章節(jié)的點數(shù)是單獨計算的,不能把“攢著”的點數(shù)分配到這個章節(jié)
別的章節(jié)進(jìn)度如何不影響附加章節(jié),這就是個通行證規(guī)則下的馬拉松
這次的附加章節(jié)有50個階段,這代表“肝車”難度更高
附加章節(jié)基礎(chǔ)獎勵是免費的,推進(jìn)階段就能拿到坦克本體
想拿專屬的風(fēng)格與其他的獎勵,就要開高級通行證,可以花2500金幣或者8.75萬全局經(jīng)驗。其中用全局經(jīng)驗支付這個是本次首創(chuàng)
基礎(chǔ)獎勵可以肝,高級獎勵要開高通
我需要提醒大家,雖然“馬拉松”活動理論上是可以“白拿”金幣坦克的,但是想“白拿”坦克也絕非易事——在短短10天內(nèi)打50個階段,這本來就要求玩家有足夠多的時間、精力以及坦克(車是有點數(shù)上限的,車不夠的話刷不滿)。所以我覺得大家不要老用“馬拉松是免費的”這個噱頭來麻痹自己,因為它只是看起來沒有花你的錢,可你為了“免費拿車”而付出的時間與精力我覺得遠(yuǎn)比這些錢要寶貴,這世間萬物都是有價格的。正因如此,比較正確的“馬拉松”態(tài)度是:
首先要判斷自己是否真的需要這臺坦克,如果需要就盡量打一打,盡可能的以一個較低的價格入手
盲目直接氪金買下,與費時費力完全“肝”出來,其實都不是最具性價比的選擇,當(dāng)然具體如何抉擇,還看個人情況
在明確了這些事情之后,我們再來看這個活動與56TP這臺車本身。
“獵牛之歌”
“獵牛之歌”專屬3D風(fēng)格
本次WG坦克組還是按照慣例,為“馬拉松坦克”制作了一個專屬的3D風(fēng)格“獵牛之歌”,但是這個風(fēng)格和M54“變節(jié)者”的3D風(fēng)格一樣,都“3D的不是很明顯”——我在昨晚的視頻中直接被震撼到了:這個“獵牛之歌”3D風(fēng)格幾乎沒對車身表面的幾何外形進(jìn)行修改,而是在炮塔與車體上畫上了紋理,因此這個風(fēng)格與只改變外觀貼圖的2D風(fēng)格別無二致??捎械呐笥延终f了:“WG也沒說它是3D風(fēng)格啊?”嘿嘿,這個風(fēng)格把頭頂上的機槍給擰了個角度,因此它還是3D風(fēng)格,只是“3D的不明顯”罷了。
56TP最近得到了多次修改
這次的獎勵車56TP從今年2月曝光以來,得到了多次修改,而且就在這段時間里連續(xù)修改了兩次,還全都是削弱。不過看官網(wǎng)展示的數(shù)據(jù)里,似乎機動性的削弱被收回了。而火力上的擴圈系數(shù)削弱是否被收回,還要等1.21.1版本更新、坦克實裝之后才能判斷。有朋友說看到了一些56TP的實操視頻,并且以這些視頻來判斷56TP的性能,我覺得稍微有點早,因為國服目前的版本還是1.21,也就是說國服里的“超測56TP”還是沒削弱的樣子。我一直在跟大家強調(diào),評判坦克的性能最起碼要等到它實裝正式服之后才能簡單談?wù)?,它真正在玩家群體手上的表現(xiàn),要等到半年或者一年以后,依據(jù)服務(wù)器大數(shù)據(jù)表現(xiàn)才能點評。
看看,看看這個防御力吧
正因如此,我當(dāng)前和以前所發(fā)布的對56TP的點評,都是基于數(shù)據(jù)層面的點評,這會隨著坦克數(shù)據(jù)的變化而變化,本質(zhì)上還是“云評測”。當(dāng)然,大家看到一臺坦克的詳細(xì)數(shù)據(jù)如何,其實對它的性能評判也能看個八九不離十,我在昨天的視頻中也對56TP的性能做了介紹,大家對這臺坦克也有著比較一致的看法。不過,也有朋友說“馬拉松沒有弱車”,對此每個人都有自己的理解,但我看了看我車庫里的卡那封AX、AMX 30早期原型車、274工程A型、Strv K和WZ114這些馬拉松車,并不認(rèn)可這個觀點。
等它正式加入游戲,再做評判
我需要再次提醒大家,“馬拉松”活動乃至56TP這臺車,都只不過是wot這個游戲中的一個商品罷了,拿與不拿都不是很有所謂,全看您自己的選擇。這臺車上線之后,我也會盡可能的第一時間拿到它,并且玩一玩,跟大家談?wù)勎易约旱母惺?,感謝大家的支持與信賴。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。