一條高速公路的總長度并不能輕易的得出。 如果在搜索引擎上簡單地搜索“XX高速全長”，通常會得出一個看起來可信但實際上來源成謎的數(shù)據(jù)。 如果實地考察里程牌的樁號數(shù)據(jù)，會發(fā)現(xiàn)大多數(shù)情況都和搜索引擎告訴你的數(shù)據(jù)有出入。但里程牌的數(shù)據(jù)也可能有問題，看過我的二廣高速POV的觀眾一定會記得省界之間“里程跳躍”的現(xiàn)象，并且還有不少高速，以高速之外的特殊地點（口岸或者象征性的零公里點）作為零公里點。 一般的愛好者進行實地或地圖GIS等虛擬的測量應(yīng)該能夠得出一個大概的長度，但誤差可能會比較大，上千公里長的高速很難做到誤差在千米以下，而且如果道路曲折的話還有可能遭遇“英國海岸線長度”這樣的問題。 考慮到以上內(nèi)容，我覺得以里程牌為標(biāo)準(zhǔn)，算是一種雖然不夠準(zhǔn)確，但還比較統(tǒng)一的計算方法。如果以里程牌為標(biāo)準(zhǔn)，最長的10條國家高速主線分別是 G30 4242 G6 3850 G15 3632 G25 3628 G45 3421 G65 3005 G56 2953 G7 2856 G55 2746 G59 2741 和網(wǎng)上流傳較廣的版本相比，G56縮水嚴(yán)重（能查到的幾乎都說全長3404km），G7則明顯變長（網(wǎng)上能見到的版本主要有2540km和2768km）其他誤差也基本都在幾十到上百公里。 （以上數(shù)據(jù)來自維基百科的出口編號數(shù)據(jù)，或者實地考察以及通過全景地圖得到的樁號數(shù)據(jù)，可能有一位數(shù)的誤差） 補充：其實使用高德或者百度這樣的導(dǎo)航軟件進行統(tǒng)一測量，也是一種可行的方法，有興趣的觀眾可以嘗試一下