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怎樣學(xué)習(xí)碳領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)？（免費(fèi)系列）

昨天和大家分享了新能源汽車(chē)人才供需系列的第五部分：供給端：從業(yè)者年齡逐漸升高，中西部人才集聚效應(yīng)顯著

今天和大家分享第六部分：整車(chē)制造人才需求趨勢(shì)之企業(yè)特征

企業(yè)特征：東部需求最旺盛，大型民營(yíng)企業(yè)需求漲幅明顯?

就不同企業(yè)規(guī)模的人才需求來(lái)看，千人以上的大型企業(yè)是新能源汽車(chē)整車(chē)制造領(lǐng)域人才需求最旺盛的企業(yè)，人才需求比例從2017年的56%增加到2021年的82%，增幅達(dá)到26%。來(lái)自500人以下的中小型企業(yè)的人才需求不斷縮小，近五年下降了23個(gè)百分點(diǎn)。

就企業(yè)性質(zhì)來(lái)看，民營(yíng)企業(yè)對(duì)于新能源汽車(chē)整車(chē)制造人才的需求比例占到四成左右，2021年民營(yíng)企業(yè)的人才需求占比是44%，相比2017年提升了5個(gè)百分點(diǎn)。而來(lái)自外資企業(yè)的人才需求有所縮減，近五年下降了4個(gè)百分 點(diǎn)。國(guó)企、股份制企業(yè)、上市公司等類(lèi)型企業(yè)的人才需求近五年較為穩(wěn)定，其中，國(guó)企的需求比重始終保持在 15%以上。

不同區(qū)域的新能源汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)對(duì)于人才的需求較為穩(wěn)定，東部地區(qū)依然是需求最旺盛的區(qū)域，需求占到六成以上，其次是中西部區(qū)域。

從具體需求城市來(lái)看，2017-2020年上海連續(xù)四年是新能源汽車(chē)整車(chē)制造領(lǐng)域人才需求最強(qiáng)勁的城市，2021年深圳取代上海成為需求旺盛城市TOP1。另外，重慶的表現(xiàn)也非常搶眼，重慶人才需求從2017年的4%增加到2021年的7%，排序也從2017年的第七位上升至2021年的第二位。

新能源汽車(chē)人才供需系列的第六部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第七部分的內(nèi)容：整車(chē)制造人才需求趨勢(shì)之人才要求

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付費(fèi)服務(wù)（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)組織層面碳盤(pán)查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國(guó)內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）