4月10日，新款國產(chǎn)奔馳A級(jí)的實(shí)車曝光，新車采用了更加運(yùn)動(dòng)的前臉。新款北京奔馳A級(jí)是中期改款的車型，此前新車的海外版官圖已經(jīng)發(fā)布，國產(chǎn)版的新車采用了和海外版新車相同的設(shè)計(jì)。

我們可以看到新款國產(chǎn)奔馳A級(jí)的前臉運(yùn)動(dòng)效果非常的明顯，它的前格柵采用了多邊形的輪廓，格柵采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，中間采用的是單橫杠的鍍鉻條點(diǎn)綴，格柵上覆蓋了星陣式的小元素。新車采用的是凌厲的三角大燈，大燈的內(nèi)部非常凌厲。它采用了非常飽滿的空氣導(dǎo)流槽，兩端的導(dǎo)流槽采用了連接的樣式，上面有風(fēng)刀裝飾，前臉中間的底部是梯形的格柵，最底端有一個(gè)前鏟。新車的側(cè)面沒有什么變化，采用了非常流暢的車身，線條也比較凌厲，車底部有簡約化的包圍。

此前海外版的新款A(yù)級(jí)的官圖已經(jīng)發(fā)布，海外版新車有兩廂版和三廂版，不過它的三廂版本是沒有加長的，所以看著也比國產(chǎn)版車型別扭。新款國產(chǎn)奔馳A級(jí)可能繼續(xù)只提供三廂版的車型，它的尾部設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)和海外版的新車差別不大，海外版的新款奔馳A級(jí)三廂車換裝了更加簡潔化且運(yùn)動(dòng)的包圍，尾部的輪廓很飽滿。

在內(nèi)飾方面，新車采用的是連體懸浮式的大屏，采用的是三幅式的運(yùn)動(dòng)方向盤，新車的空調(diào)出風(fēng)口繼續(xù)采用炮筒式的風(fēng)格設(shè)計(jì)。新車的前排繼續(xù)采用一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，座椅的包裹性也很不錯(cuò)。在動(dòng)力方面，新款國產(chǎn)奔馳A級(jí)預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載兩種調(diào)教的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，參考現(xiàn)款車型它的最大輸出功率分別為136馬力和163馬力?，F(xiàn)款奔馳A級(jí)售價(jià)21.48-26.48萬元，同價(jià)位當(dāng)中也有不少表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的電動(dòng)車型，比如比亞迪的海豹和特斯拉model 3。