進(jìn)口越南家具報(bào)關(guān)代理|如何進(jìn)口申報(bào)【進(jìn)口便利通關(guān)指南】

家具是指人類維持正常生活、從事生產(chǎn)實(shí)踐和開展社會(huì)活動(dòng)必不可少的器具設(shè)施大類。家具也跟隨時(shí)代的腳步不斷發(fā)展創(chuàng)新，到如今門類繁多，用料各異，品種齊全，用途不一。是建立工作生活空間的重要基礎(chǔ)?？偟膩碚f，有些家具品名比較多，但是其實(shí)大多都是94章里面的，偶爾會(huì)有歸到木制品里面。

進(jìn)口家具收貨人資質(zhì)方面：

進(jìn)出口經(jīng)營范圍

海關(guān)注冊(cè)備案

能進(jìn)普通貨物就可以進(jìn)口家具

進(jìn)口家具單證清單：?jiǎn)巫C方面到比較簡(jiǎn)單，主要提供下面的文件

產(chǎn)地證（非必須，但是海關(guān)有時(shí)候要查產(chǎn)地，有產(chǎn)地證可以確保萬無一失）

植檢證（有最好，半成品家具必須要有，成品家具也可以出深加工情況說明）

INVOICE

裝箱單

海運(yùn)提單

一般的家具進(jìn)口流程和普貨差不多，主要是法檢和有概率品質(zhì)檢，關(guān)于很多客戶問的是否需要熏蒸證，其實(shí)。。。在上海進(jìn)口原木都不用熏蒸證，我也就不知道為什么進(jìn)口個(gè)成品家具會(huì)有想到是否需要熏蒸證了，可能是網(wǎng)上信息比較繁多吧，容易被誤導(dǎo)。

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知識(shí)拓展：

國際貨運(yùn)中體積重量的含義

【體積重量】Volumetric Weight或Dimensions Weight，即根據(jù)一定的折算系數(shù)或計(jì)算公式，通過貨物體積計(jì)算得來的重量。

航空貨物運(yùn)輸中，計(jì)算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167，即一立方米約等于167千克。

比如：一票空運(yùn)貨物實(shí)際毛重為95千克，體積為1.2立方米，按照空運(yùn)1:167的系數(shù)計(jì)算，此票貨物的體積重量就是1.2*167=200.4千克，大于實(shí)際毛重95千克，所以此貨物為泡貨（也叫拋貨、輕貨，英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo），航空公司會(huì)按照體積重量來計(jì)費(fèi)，而不是實(shí)際毛重。請(qǐng)注意，空運(yùn)一般稱為泡貨，海運(yùn)一般稱為輕貨，叫法有所不同。

又如：一票空運(yùn)貨物實(shí)際毛重為560千克，體積為1.5CBM，按照空運(yùn)1:167的系數(shù)計(jì)算，此票貨物的體積重量就是1.5*167=250.5千克，小于實(shí)際毛重560千克，所以此貨物為重貨（英文叫法Dead Weight Cargo或Heavy Cargo/Goods或High Density Cargo），航空公司會(huì)按照實(shí)際毛重來計(jì)費(fèi)，而不是體積重量。

總之，按照一定的折算系數(shù)，計(jì)算出體積重量，然后再把體積重量與實(shí)際重量進(jìn)行比較，哪個(gè)比較大就按那個(gè)收費(fèi)。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

ATA單證冊(cè)是否有申請(qǐng)資格的限制？

沒有。

注冊(cè)地或居住地在中國境內(nèi)的政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè)（包括合資企業(yè)和獨(dú)資企業(yè)）、社團(tuán)組織、駐華代表機(jī)構(gòu)和自然人等都可以申請(qǐng)。