談起20萬(wàn)級(jí)SUV，多數(shù)人一開(kāi)始所想到的大多數(shù)是本田CR-V、大眾途岳等合資車型。但自從自主品牌車企開(kāi)始崛起后，在二十萬(wàn)級(jí)別中，出現(xiàn)了越來(lái)越多可以硬剛合資的車型。深藍(lán)便是其中的代表之一，在油價(jià)大漲的時(shí)代，一款增程版SUV似乎更引人注目。今天我們就來(lái)聊一聊深藍(lán)S7所帶給我們的駕駛感受。

作為最懂年輕群體的品牌，深藍(lán)S7的車頭采用月弦前臉的外觀設(shè)計(jì)，通過(guò)簡(jiǎn)潔的曲面設(shè)計(jì)搭配棱角分明的線條設(shè)計(jì)使車頭顯得更具沖擊力，同時(shí)深藍(lán)S7所營(yíng)造的俯沖姿態(tài)讓它具備了更多的運(yùn)動(dòng)屬性。

車身側(cè)面，深藍(lán)S7的極光腰線設(shè)計(jì)讓它具備更多的層次感。藍(lán)S7還采用隱藏式門把手及無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)，將自身的風(fēng)阻系數(shù)降至0.258Cd。21英寸的能量風(fēng)刃輪轂造型讓它的運(yùn)動(dòng)感得到升級(jí)。

D柱上的充電指示燈不僅可以隨時(shí)提醒車主車輛信息，也使它的科技感有所增強(qiáng)。無(wú)論從哪一個(gè)角度看上去，深藍(lán)S7的側(cè)面設(shè)計(jì)都堪稱無(wú)懈可擊。

深藍(lán)S7在尾部使用了當(dāng)下所流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈中間深藍(lán)的LOGO是支持點(diǎn)亮的。尾部高位的剎車燈及具有溜背感的尾翼彰顯出深藍(lán)S7所打造的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，這臺(tái)深藍(lán)S7還搭載電動(dòng)尾門，更方便用戶拿取行李。

深藍(lán)S7的內(nèi)飾座艙采用游艇式環(huán)抱設(shè)計(jì)，整體的高級(jí)感油然而生。相比于外觀，深藍(lán)S7的內(nèi)飾要更令人震撼。簡(jiǎn)潔式的設(shè)計(jì)帶來(lái)的是更為強(qiáng)烈的科技感。

首先是15.6英寸中控屏，在主駕駛無(wú)人員的情況下，副駕駛上車后，深藍(lán)S7的中控屏?xí)詣?dòng)旋轉(zhuǎn)朝向副駕駛，便于副駕駛操控車機(jī)。并且如果在駕駛中，副駕駛喚醒語(yǔ)音助手調(diào)整中控屏后，中控屏?xí)〗嵌刃D(zhuǎn)，便于主駕了解車輛信息。

同時(shí)，在中控臺(tái)下方，深藍(lán)S7配備了40W無(wú)線充電面板，并且在面板下方深藍(lán)S7還配備出風(fēng)口，用于降低充電溫度，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)也是可圈可點(diǎn)的配置。

值得一提的是，深藍(lán)S7在前排擁有雙零重力座椅模式，給主駕也帶來(lái)了友好體驗(yàn)。同時(shí)深藍(lán)S7副駕駛的化妝鏡區(qū)域被設(shè)計(jì)成娛樂(lè)屏，科技感瞬間提升。在后排沒(méi)有乘客的情況下，副駕駛開(kāi)啟零重力座椅模式后，角度也恰好可舒適觀看娛樂(lè)屏，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)實(shí)在是驚艷到我了。

趁著空閑時(shí)間我們也來(lái)體驗(yàn)下二排的乘坐空間，在前排調(diào)整到合適位置之后，深藍(lán)S7的第二排空間足足有兩拳的距離，頭部空間為一拳。將壓抑感徹底減少，在長(zhǎng)途出行時(shí)，后排乘客的疲勞感也會(huì)隨之減輕。

我們拿到的這臺(tái)深藍(lán)S7是一臺(tái)增程版的車型，對(duì)于目前油價(jià)大漲、純電車型補(bǔ)能難的大環(huán)境下，一臺(tái)增程版的車型似乎是更好的選擇。深藍(lán)S7針對(duì)市區(qū)路段、高速路段及山路都研發(fā)了特定的模式選項(xiàng)，讓用戶徹底告別選擇驅(qū)動(dòng)模式，帶來(lái)更省心的駕駛。綜合續(xù)航超1120km的續(xù)航里程也可讓用戶徹底解決續(xù)航里程焦慮。

說(shuō)了這么多我們?cè)倭牧倪@臺(tái)S7的駕駛感受，有一說(shuō)一，深藍(lán)S7所搭載的增程器確實(shí)是同級(jí)別少見(jiàn)，在高速路段行駛時(shí)，增程器介入后也并不會(huì)有明顯的噪音傳進(jìn)車內(nèi)。車內(nèi)的靜謐性控制的較好。同時(shí)在急加速時(shí)，深藍(lán)S7的動(dòng)力響應(yīng)十分迅速，超車加速更是得心應(yīng)手。同時(shí)，深藍(lán)S7的電子懷擋下壓兩下則開(kāi)啟L2+智能輔助駕駛，實(shí)際測(cè)試中，深藍(lán)S7的表現(xiàn)很棒，可大大減輕長(zhǎng)途行駛時(shí)所帶來(lái)的疲勞感。

深藍(lán)S7的懸掛以及底盤過(guò)濾細(xì)微顛簸的整體調(diào)校會(huì)更偏向于舒適的感覺(jué)。如果對(duì)于城市通勤較多的用戶，那么這款車絕對(duì)是實(shí)打?qū)嵉耐ㄇ谏褴?，通過(guò)實(shí)際道路試駕下來(lái)，這款車也給人有非常深的印象。

結(jié)語(yǔ)：二十萬(wàn)級(jí)別中，具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型確實(shí)不少，不過(guò)能做到像深藍(lán)S7這樣既具備科技感又具備駕駛樂(lè)趣的車型實(shí)在少之又少。不過(guò)目前深藍(lán)S7的售價(jià)還未公布，如果定價(jià)精準(zhǔn)，那么深藍(lán)S7必將是中型SUV領(lǐng)域的又一猛將。