國(guó)有商會(huì):帝國(guó)商船隊(duì)

帝國(guó)商船隊(duì)(Merchant Fleet)

????????帝國(guó)商船隊(duì),或者說帝國(guó)商會(huì)是帝國(guó)最古老的部門之一,甚至在帝皇現(xiàn)身前的黑暗科技時(shí)代,他們的前身就已經(jīng)存在了,而且與大多數(shù)帝國(guó)部門監(jiān)視與控制人類國(guó)土的職責(zé)不同,商船隊(duì)僅從事貿(mào)易,也因此坐擁著巨大的財(cái)富。在帝國(guó)浩如煙海的星際艦船中,歸屬帝國(guó)商船隊(duì)的艦只數(shù)量占到了全額的90%,與帝國(guó)海軍、民船隊(duì)(Civil fleets)共同組成了大家熟知的帝國(guó)艦隊(duì)。這些歸屬商船隊(duì)的船只大多數(shù)會(huì)由被稱為“憲章船長(zhǎng)(Chartist Captains)”人指揮,活動(dòng)范圍上商船隊(duì)則遵照帝國(guó)海軍五大星域的方式進(jìn)行管理,例如太陽星域商船隊(duì)會(huì)以火星為基地,而朦朧星域商船隊(duì)以奇普拉·蒙迪(Cypra Mundi)。這些艦隊(duì)基地都是規(guī)模巨大的空間站,是由軌道停泊口、造船廠、維護(hù)設(shè)施等部分組成的龐大聚合體,維系著對(duì)輻射范圍內(nèi)軍民船隊(duì)的指揮,只有極少部分有幸劃分到輻射范圍內(nèi)的商船,才能用機(jī)會(huì)前往這些要塞。
????????一艘商船若是想合法在帝國(guó)疆域內(nèi)貿(mào)易,首先必須獲得內(nèi)務(wù)部簽發(fā)的行商憲章/執(zhí)照(Merchant Charter),代表這艘船有資格加入本地星域商船隊(duì),另外每個(gè)執(zhí)照的簽發(fā)條件也有所不同,有些執(zhí)照會(huì)授予申請(qǐng)人更大的權(quán)力讓渡或更多的貿(mào)易優(yōu)惠,不變的是所有執(zhí)照都是封建式的,要求船長(zhǎng)必須服從代表帝皇的帝國(guó)艦隊(duì)管轄權(quán)。行商執(zhí)照的歷史也十分悠久,最早的一批執(zhí)照,是以人類想著銀河系擴(kuò)張的名義簽發(fā)的。在申領(lǐng)行商執(zhí)照前,申請(qǐng)人必須先前往所在星域艦隊(duì)部門宣誓,并且他的誓言會(huì)被保存到本地星域艦隊(duì)堡壘,及火星的星域艦隊(duì)堡壘中的帝國(guó)艦隊(duì)中央數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。在獲得執(zhí)照后,受益人能夠在執(zhí)照允許的空間內(nèi)進(jìn)行商貿(mào)活動(dòng),外部人員可以通過這些執(zhí)照來記錄管理商船隊(duì)活動(dòng),只有在當(dāng)局特批的情況下,憲章船長(zhǎng)才有資格駛往限定范圍外的地區(qū)活動(dòng)。這種限制并非因?yàn)槠渌瑑H僅是出于識(shí)別需要,因?yàn)樯矸莶幻鞯奈吹怯洿熬陀锌赡鼙粴w類為敵對(duì)者,遭到飛來橫禍。
????憲章船長(zhǎng)作為商船隊(duì)船只的指揮官,以行商執(zhí)照的名義進(jìn)行貿(mào)易,因此他們也會(huì)被稱作“憲章派(Chartists)”。憲章船長(zhǎng)麾下的商船往往巨大且古老,他們很難得到領(lǐng)航員,有時(shí)甚至連星語者都會(huì)缺席,在導(dǎo)航與通信都近乎斷絕的情況下,商船需要花費(fèi)數(shù)年時(shí)間才能按照原定計(jì)劃進(jìn)行貿(mào)易,再向需要的地區(qū)運(yùn)輸物資。對(duì)于一些蠻荒世界來說,帝國(guó)商會(huì)的商船是他們與外部空間唯一的聯(lián)系,他們的到來代表了會(huì)有大事發(fā)生,相對(duì)的,在憲章船長(zhǎng)的報(bào)告中,帝國(guó)才能獲知某些人類定居星球仍舊存在。行商執(zhí)照中規(guī)定的航線,實(shí)際航行起來非常的漫長(zhǎng),有些甚至需要數(shù)代人才能走完,這就讓商船變相成為了“虛空之子(Void Born)”的家園,他們生于群星逝于群星,一輩子有可能從未踏足過地表。
????????另一方面,憲章船長(zhǎng)和行商浪人是不一樣的,他們既沒有行商浪人的行商許可證所賜予的無限權(quán)力,而行商浪人也不會(huì)像憲章船長(zhǎng)那樣受制于人,但憲章船長(zhǎng)的財(cái)務(wù)安全狀況比行商浪人好得多,這得益于他們?cè)诘蹏?guó)政府中的合法地位。并且他們還能夠在帝國(guó)政府中為自己謀得政治利益,爬上最頂端的人會(huì)成為帝國(guó)商會(huì)發(fā)言人(Speaker for the Chartist Captains),在某些情況下還可以加入高領(lǐng)主議會(huì)。在戰(zhàn)區(qū),憲章船長(zhǎng)會(huì)沿著遠(yuǎn)征軍或其他戰(zhàn)爭(zhēng)艦隊(duì)的腳步,為帝國(guó)軍隊(duì)運(yùn)輸補(bǔ)給物資,但介于缺乏領(lǐng)航員,導(dǎo)致他們很難跟得上軍隊(duì)的步伐。
商船型號(hào)
武裝貨船(Armed Freighter),武裝貨船是裝備有軍用武器的運(yùn)輸艦,這讓他們?cè)谖kU(xiǎn)區(qū)作業(yè)時(shí)獲得一定自保能力。然而,配備額外火力是有代價(jià)的,為了給武器騰出空間,導(dǎo)致貨船的運(yùn)載能力急劇下降。盡管武裝貨船永遠(yuǎn)不會(huì)認(rèn)定為戰(zhàn)艦,但它們還是會(huì)在寡不敵眾、孤立無援以及其他絕望情況下作為支援艦船加入戰(zhàn)斗。

重型運(yùn)輸艦(Heavy Transport),重型運(yùn)輸艦一般充當(dāng)大型商船或礦石船的角色,它比普通帝國(guó)運(yùn)輸艦大得多,接近巡洋艦大小,人們最常見到它是在太陽星域或是行商浪人探索艦隊(duì)。盡管龐大的體積允許重型運(yùn)輸艦?zāi)軌蜓b備比普通商船更多的武器,但仍舊屬杯水車薪,無法與戰(zhàn)艦的火力相提并論。在機(jī)械教中,重型運(yùn)輸艦還負(fù)責(zé)運(yùn)輸泰坦軍團(tuán)的泰坦。

放浪級(jí)貨船(Vagabond Class Merchant Trader),放浪級(jí)貨船是帝國(guó)商船隊(duì)中極為常見的貨船型號(hào),用途廣泛,能夠運(yùn)輸各種貨物甚至是人員,這讓它們?cè)谀切┴毟F的憲章船長(zhǎng)間很受歡迎。盡管不起眼,卻十分可靠,另外它還配備了小型武器用來抵御海盜。
技術(shù)規(guī)格:豎向2千米,橫向0.4千米;重量800萬噸;船員約1萬8千人;重力加速度2.1g。

萬象級(jí)巨量運(yùn)輸艦(Universe Class Mass Conveyor),萬象級(jí)巨量運(yùn)輸艦是一種由行商浪人與憲章船長(zhǎng)使用的大型運(yùn)輸艦,有時(shí)帝國(guó)海軍會(huì)使用它們作為后期補(bǔ)給運(yùn)輸船,是帝國(guó)生產(chǎn)線中最大的星艦之一,長(zhǎng)15千米,能夠運(yùn)載50萬名乘客。只有在最富裕的星球上,才能擔(dān)負(fù)的起這些巨艦的建造工程所需的時(shí)間與資源,在建成后萬象級(jí)能夠做到完全的自給自足,船只內(nèi)部最后都會(huì)形成由虛空之子組成的封閉社區(qū),對(duì)飛船的目的地與誰是船主漠不關(guān)心。

卡拉克級(jí)運(yùn)輸艦(Carrack class Transport),卡拉克級(jí)運(yùn)輸艦是帝國(guó)艦隊(duì)使用的一種運(yùn)輸艦,主要由憲章船長(zhǎng)和帝國(guó)海軍使用??ɡ思?jí)是一種較為新型的運(yùn)輸船,它的下水歷史僅有1千年,該型號(hào)的艦船在設(shè)計(jì)上十分大膽,并且數(shù)次擊潰過海盜襲擊,但它的本職工作還是為憲章船長(zhǎng)與行商浪人當(dāng)做運(yùn)輸工具。
技術(shù)規(guī)格:豎向約2千米;武器為宏炮;船員約1萬8千人以上。

快刀/高速艦船(Fast Clipper),快刀是帝國(guó)商船隊(duì)使用的快速船只,經(jīng)過改良的主引擎占據(jù)了全艦一半的重量,并且引擎大部分動(dòng)力都用來直線推進(jìn)。當(dāng)然,重視速度的后果就是該船近乎是手無寸鐵,僅能依靠高速移動(dòng)躲避敵人襲擊。帝國(guó)海軍已經(jīng)委托一些船塢制造更適合軍用的快船艦。在阿米吉多頓戰(zhàn)役時(shí),高速戰(zhàn)艦梅南竇號(hào)(Menander)與厄普薩拉號(hào)(Upsalla)因曾多次突破綠皮封鎖線,為地面上的帝國(guó)士兵送去補(bǔ)給鼓舞士氣而得到表彰。

俄里翁級(jí)星際快船(Orion Class Star Clipper),俄里翁級(jí)星際快船是一種輕型艦船,它在帝國(guó)艦隊(duì)中十分罕見。俄里翁級(jí)專門用來運(yùn)輸高價(jià)值但體積小的貨物,并且要在短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)目的地,中途還必須穿越敵對(duì)勢(shì)力控制區(qū)。因?yàn)檫@些高速運(yùn)輸艦的特性,讓它們很少會(huì)依靠武裝護(hù)衛(wèi)完成任務(wù),更多時(shí)候都是單獨(dú)航行,并且任務(wù)成功率很高。但是俄里翁級(jí)存在一個(gè)致命弱點(diǎn),為了提高運(yùn)載能力與速度,多余的內(nèi)部艙壁與外部裝甲都被摒棄,導(dǎo)致只需要幾次撞擊,就能輕易擊毀它們。
技術(shù)規(guī)格:豎向3千米,橫向4千米,重量800萬噸;船員1萬4千人;重力加速度5.4g;武器一門尾炮,一列側(cè)炮。

銀河級(jí)武裝貨船(Galaxy Class Armed Freighter),銀河級(jí)武裝貨船是紛爭(zhēng)時(shí)代末期,古代帝國(guó)商船隊(duì)使用的運(yùn)輸船,基本上都被更加具有運(yùn)載能力的新型號(hào)取代了。與后繼者相比,銀河級(jí)保留了更多武裝,因?yàn)楫?dāng)時(shí)外部空間的敵對(duì)勢(shì)力遠(yuǎn)比現(xiàn)在更多。如今,隨著帝國(guó)陷入四面楚歌的境地,帝國(guó)艦隊(duì)捉襟見肘之際,銀河級(jí)再度走入人們的視野,成為帝國(guó)商會(huì)保護(hù)貨物的重要載體。

塔拉斯科級(jí)商船(Tarask Class Merchantman),幾千年來,上到帝國(guó)海軍、機(jī)械教和商船隊(duì),下到PDF和海盜,都在使用塔拉斯科級(jí)商船。這種輕型艦船堅(jiān)固、可靠、貨艙寬敞、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)樸、用途廣泛且易于維護(hù)。當(dāng)然,塔拉斯科級(jí)也是海盜與叛徒們垂涎三尺的肥肉,多次的襲擊讓塔拉斯科級(jí)誕生了諸多不知名的變體,期望自己能擺脫不懷好意者的獵殺。

歌利亞級(jí)鑄造補(bǔ)給艦(Goliath Class Forge Tende),歌利亞級(jí)鑄造補(bǔ)給艦是機(jī)械教艦隊(duì)的組成部分,大小約等于一艘輕型巡洋艦,負(fù)責(zé)在深空中對(duì)主力艦、空間站和商船進(jìn)行維修。船員大多數(shù)都是機(jī)仆,只有一小部分由技術(shù)神甫組成的骨干成員,負(fù)責(zé)車間與維修設(shè)施的維護(hù)。如今日漸稀少的歌利亞級(jí)鑄造補(bǔ)給艦,卻要面對(duì)直線增長(zhǎng)的需求。根據(jù)帝國(guó)情報(bào)部門預(yù)測(cè),在恐懼之眼中,黑暗機(jī)械教的一些成員也駕駛著歌利亞幫助維護(hù)混沌艦隊(duì)。
