后浪VS前浪,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS對(duì)比東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX暗夜版
隨著90后成為社會(huì)的主力群體,整個(gè)汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化。過去所追求的省油、抗造、大空間已經(jīng)變得落伍,年輕、運(yùn)動(dòng)、高顏值才是YYDS。作為汽車市場(chǎng)的橋頭堡,家轎市場(chǎng)最先受到時(shí)代的洗禮,進(jìn)行全新的升級(jí)。
其中,以運(yùn)動(dòng)感為中心的緊湊型轎車,在新生代群體中飽受好評(píng)和歡迎??擅鎸?duì)車型繁多的緊湊型轎車市場(chǎng),很多用戶都犯起了選擇困難癥。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS和東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版是市場(chǎng)中最引人注目的兩款車型,那這兩款車型誰(shuí)更符合年輕群體的用車標(biāo)準(zhǔn)呢?誰(shuí)才是用戶口中的真香產(chǎn)品呢?
顏值決定成敗
誰(shuí)更符年輕群體的胃口?
世人皆是顏值協(xié)會(huì)成員,對(duì)于很多用戶來說,車代表著臉面,因此顏值的高低有時(shí)會(huì)影響用戶的購(gòu)買欲望。
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版的外觀極具視覺張力,整車采用磨砂黑色的車漆涂裝,并在細(xì)節(jié)處用金色元素進(jìn)行裝飾,營(yíng)造的沖擊感是同級(jí)別車型中絕無僅有的。大尺寸無邊框的格柵在兩翼矩陣大燈的映襯下,帶有一絲肅殺感,將炫酷風(fēng)延續(xù)到底。此外,前臉兩翼的V字型金色空氣動(dòng)力套件,將整車的層次升華。
車身側(cè)面采用溜背式車頂和貫穿式腰線,將車身拉伸得更為修長(zhǎng)。碳素黑的輪輞搭配金色剎車卡鉗,將運(yùn)動(dòng)氣息拉到MAX值。車窗頂部的金色飾條、門板上的金色拉花、金色的側(cè)裙,都帶來不錯(cuò)的視覺體驗(yàn)。
尾部設(shè)計(jì)則最為驚艷,大尺寸尾翼、熏黑處理的貫穿式尾燈和雙邊共四出的尾氣,都在彰顯整車強(qiáng)大的動(dòng)力。
與個(gè)性十足的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版相比,長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS的外觀元素則稍顯遜色。大尺寸的格柵搭配熏黑蜂窩式中網(wǎng),有幾絲紡錘式設(shè)計(jì)的味道。兩翼的大燈與格柵完全貼合,點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的視覺體驗(yàn)。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì),帶有幾絲精致感。熏黑處理的A/B/C柱與車窗周圍的銀色鍍鉻飾條形成明顯的反襯,讓外觀更顯年輕。
長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS的尾部看起來格外的敦實(shí),兩翼尾燈背裝飾條相連接,形成貫穿式設(shè)計(jì),與其他車型區(qū)分開來。雙邊共兩出的尾氣,對(duì)運(yùn)動(dòng)感有著不錯(cuò)的提升。
綜上所述,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版的外觀更符合年輕群體的個(gè)性需求,也更具鮮明的區(qū)別性。長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS雖然對(duì)當(dāng)下流行元素整合得不錯(cuò),但還是比較中庸,對(duì)于中年群體比較適合。
智能引領(lǐng)生活
誰(shuí)的黑科技更強(qiáng)大?
好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一。顏值只是一方面,智能化卻是年輕群體的最愛。
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX暗夜版的內(nèi)飾延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)版的布局,大尺寸中控屏、全液晶儀表盤、運(yùn)動(dòng)座椅一個(gè)不少。在內(nèi)飾顏色上,新車大膽將黑色、紅色和黃色相融合,打造獨(dú)屬年輕用戶的顏色,并加以鍍鉻飾條對(duì)車內(nèi)進(jìn)行裝飾。
智能化方面,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版將搭載windlink5.0系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、酷我音樂、喜馬拉雅、 CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能,滿足用戶的娛音需要,基本保障行駛中的智能化。
進(jìn)入長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS內(nèi)部,視線就被雙10.25英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)所吸引,家族式的環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)了人體的生理結(jié)構(gòu),極大保障用戶身體舒適性。與東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾相比,長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS的內(nèi)飾則稍顯擁擠,繁多的物理按鍵被采納。
其內(nèi)置的inCall 3.0S智能交互系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高德地圖、酷我音樂、抖音等常見功能,語(yǔ)音識(shí)別也算精準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。
綜上所述,長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS的智能化程度更勝一籌,但配飾顏色方面比東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版更顯遜色。
性能決定高低
誰(shuí)更具不凡實(shí)力?
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版提供1.5T+7DCT動(dòng)力總成,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190馬力,峰值扭矩為330N·m?;靹?dòng)版車型則搭載1.5T+HD120動(dòng)力總成,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力,電動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力,變速箱是E-CVT。
作為2021CTCC年度的衛(wèi)冕冠軍,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版具有出色的性能表現(xiàn),依托于DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)所打造的底盤使其可以輕松應(yīng)對(duì)各種地形。同時(shí),四輪獨(dú)立懸掛的配置也讓整車性能大幅提升,即使在崎嶇的路面也是如履平地。
長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了5擋手動(dòng)、CVT無級(jí)變速,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為128馬力和160馬力。在行駛過程中,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的整體表現(xiàn)是比較連貫和平順的,懸架回彈快,反應(yīng)也算靈敏。
綜上所述,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版無論是數(shù)據(jù)上還是實(shí)際操作都有著超高的表現(xiàn),長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS的動(dòng)力輸出則稍顯遜色。
車叔總結(jié)
短短幾年,我國(guó)自主品牌的發(fā)展就實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS和東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版都給用戶交出一份滿意的答卷。但對(duì)比兩款車型,我們還是能發(fā)現(xiàn)很大的差距,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版高顏值的外表,極簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和超強(qiáng)的動(dòng)力輸出,對(duì)新生代的痛點(diǎn)有著十分強(qiáng)的針對(duì)性。因此,車叔認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX 暗夜版更適合當(dāng)代年輕群體。