華為年度機皇，還有可能是末代麒麟，它能否擔(dān)得起的機皇的光榮稱號？今天我們一起來體驗一下這臺承載著萬千期待的手機Mate40Pro。

先來看看外觀，Mate40Pro的外觀可以說是一臺辨識度非常高的手機了，背面的顏值不光是好看，還感覺非常有范兒，至于正面嘛，一看就是老華為。機長163毫米，寬度為75.5毫米，厚度僅為9.5毫米，重量212克，攝像頭模組是居中星環(huán)的設(shè)計，非常個性，這樣帶來的另外一個好處就是把它平放在桌面的時候，蹺蹺板效應(yīng)會大幅減少。我是一個在思考的時候喜歡把手機放在桌面上，按壓手機邊角咔噠咔噠來解壓的，看來這部手機是不適合我了。

今年最流行的素皮后殼這次也有，不過它和金屬邊框在手感的過渡上略顯得有點突兀。握持的手感并不是太好，不過還是比直角的水果12系列舒服很多的。華為旗艦手機屏幕混用的好習(xí)慣已經(jīng)不是什么新鮮事兒了，根據(jù)小道消息，128GB版本抽到某明星款屏幕的概率比較大，而256GB以上抽到的概率會低很多。相比起友商的旗艦機，Mate40Pro這塊屏幕上的色彩顯得非常的護眼，2772乘1344的分辨率，每秒只能動920下的刷新率，算是給這續(xù)航找到了平衡點，曲屏彎折處的變速情況仍然沒有得到很好的解決，而且華為旗艦的屏幕一向都是使用彎得離譜的瀑布屏，兩邊的變色都深到看不清內(nèi)容的程度了，一直沒搞懂為什么就連引領(lǐng)曲面屏潮流的友商都開始慢慢的越來越直了，它卻越來越彎，難道是方向錯了？

麒麟9000芯片得益于5納米技術(shù)的加持，晶體管從上一代麒麟990芯片5G版的103億暴增到了153億，但是剛剛還沒焐熱目前安卓最強的SOC的座椅，驍龍888就出來了，好不容易拼個差不多，最近驍龍888又頻頻翻車，上個熱門就這么難嗎？，CPU部分1大3中4的八核組合，GPU則更厲害了，G78架構(gòu)，核心數(shù)直接堆滿24核，CPU性能稍高于驍龍865，而GPU的性能和功耗都比驍龍865高出大概60%左右，強歸強，只是這么大的功耗肯定是沒法持續(xù)滿血運行的，好在Mate40Pro的性能調(diào)度還算是不錯，日常使用還是非常穩(wěn)定的。

華為的最強環(huán)節(jié)拍照可是絕對不能少的，累計0.82億三攝組合官方?jīng)]有公布出主攝具體的型號，不過根據(jù)參數(shù)，應(yīng)該還是那顆比較成熟的IMX700，但是Mate40Pro把主攝的光學(xué)防抖閹割掉了，長焦端支持5倍光學(xué)變焦，另外它的超廣角也變得很窄，最大的角度只是其他手機的0.7到0.8倍左右，雖然拍得不夠廣，但是成像的質(zhì)量還是杠杠的，通過放大來看樣張，細節(jié)保留得更加豐富，邊緣也基本上看不出畸變，夜景質(zhì)量更是沒話說了，你大爺還是你大爺般的存在。

4400毫安時電池搭配66瓦的有線充電，。電池的容量中規(guī)中矩，鑒于麒麟9000這顆大核，續(xù)航表現(xiàn)并不算太優(yōu)秀，不過既要猛還要持久，要求的卻是就有點多了，知足者常樂吧。30分鐘充入85%左右，完全充滿則需要耗時45到50分鐘，另外還有，50瓦的無線充電，這速度雖然比不上友商的120瓦，但也算第一檔了。很多朋友可能會說無線充電就是個雞肋，沒啥卵用，我一開始也是這樣認為的，直到我親身體驗了以后，你可能沒有體會到，上班途中把手機放在車載無線充電支架上，開車到單位的時間，手機已經(jīng)沖到一半了，或者說只要開車手機隨手一放就能充電的那種逼格和踏實感，還有就是躺在床上看完了手機，隨手一放睡醒了手機已經(jīng)充滿的愜意感，用了才知道簡直回不去啊。

最后再做一個總結(jié)，華為Mate40Pro的拍照依然是王者般的存在，麒麟9000的性能也是杠杠滴強，重點來了，在零部件的選擇上都是國產(chǎn)優(yōu)先，整機的國產(chǎn)化含量遠高于其他品牌，那句口號這個時候要不要喊起來？當(dāng)然了屏幕效果不如其他品牌的三星屏那也可以理解了吧，但是華為的這種混用加抽獎兩種差距比較大的屏幕的策略就確實是沒法洗白了，作為一臺充滿各種期待和意義的手機，沒有做到盡善盡美著實讓人感到可惜，但是除開抽獎屏這個槽點之外，整機的其他體驗還是非常不錯的，只要不抽到明星冠名的屏幕，這款Mate40Pro還是比較值得推薦的。

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