? ? ? ?說(shuō)起保時(shí)捷，男士想起的一定是卡宴，女士的是帕拉梅拉，而保時(shí)捷死忠第一個(gè)想起的一定是911。確實(shí)，卡宴和帕拉梅拉扛起了保時(shí)捷的銷量大旗，911承載保時(shí)捷的靈魂，都是保時(shí)捷的當(dāng)家車型?？汕皟烧呗燥@無(wú)聊，后者價(jià)格又不是所有人都能承受。如果你喜歡個(gè)性又無(wú)法負(fù)擔(dān)911的時(shí)候，保時(shí)捷還有一個(gè)更好的選擇，那就是718，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)保時(shí)捷718cayman。
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718 Cayman搭載的只是一臺(tái)2.0T水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了源于賽道的VTG（可變幾何渦輪）渦輪增壓技術(shù)，顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效能，它的原理就是通過增壓器里增加了一個(gè)廢氣旁通閥，可以調(diào)節(jié)渦輪導(dǎo)流葉片始終對(duì)增壓器進(jìn)行控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)最佳效率。當(dāng)你選擇駕駛模式“Sport”和“Sport Plus”時(shí)，旁通閥被關(guān)閉，點(diǎn)火延遲，節(jié)氣門也預(yù)先開啟，這樣的結(jié)果就是可以讓車輛保持扭矩不變，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，提高增壓壓力，提供更高的瞬時(shí)扭矩。實(shí)際數(shù)據(jù)最大馬力250馬力（6500轉(zhuǎn)/分），峰值扭矩310牛?米（1850-5000轉(zhuǎn)/分），與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)7速的PDK雙離合變速箱。
雖說(shuō)只有1.4噸的車型配置這套動(dòng)力參數(shù)可以說(shuō)夠用了，但是男人對(duì)汽車的熱愛，不亞于女人追求自己的容顏一樣癡迷。不管你是開幾百萬(wàn)的瑪莎拉蒂、還是開幾萬(wàn)塊的QQ車，都總會(huì)有改裝的想法。 改裝無(wú)非有兩種，外觀內(nèi)飾改裝、和動(dòng)力改裝。 動(dòng)力改裝說(shuō)白了就是為了提升原車動(dòng)力，讓馬力表現(xiàn)更好。為什么當(dāng)初買車時(shí)候不選擇大排量動(dòng)力充足的？答案是因?yàn)榘V迷、男人本能導(dǎo)致。如當(dāng)初買了大排量、動(dòng)力充足的車型、回來(lái)開一段時(shí)間?？赡苡忠粯訒?huì)去改裝，就如女人追求美貌一樣永無(wú)止境！更何況車子在低速以及急加速動(dòng)力的遲滯、低檔位換擋頓挫的現(xiàn)象還是很顯著的影響了駕駛的樂趣與乘坐的舒適性，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先對(duì)車輛進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛在健康狀態(tài)先優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備，用于采集車輛在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息，為國(guó)外的程序商提供最為精確的車輛數(shù)據(jù)。
最后通過專用設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
一階段的ECU升級(jí)并沒有改動(dòng)任何硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)替能，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間。由于是針對(duì)原車的特別調(diào)校，并且經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，因此不用擔(dān)心剎車問題和保養(yǎng)問題，也不會(huì)增加用車成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動(dòng)力的提升，車子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運(yùn)算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障，對(duì)車子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，所以會(huì)保留原廠的一切電子設(shè)備功能，不影響原廠計(jì)算機(jī)的診斷，當(dāng)然更不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)的執(zhí)行，新車就能升級(jí)。ECU升級(jí)是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。升級(jí)前我們都會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份，升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求還原程序，安全可靠。
? ? ? ?因此只要您找到正統(tǒng)的程序商，合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車子，ecu升級(jí)安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國(guó)外，刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國(guó)內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對(duì)新事物的接受總需要一過程，我們不能麻目的拒絕，帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)后，再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性、針對(duì)性；

實(shí)際路試效果如下：

一：通過整體的定制優(yōu)化，起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有、加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前低檔位頓挫的現(xiàn)象雖說(shuō)沒能根治但已經(jīng)有了不錯(cuò)的改善；

三：聲浪更加的低沉渾厚，保時(shí)捷718 Cayman2.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
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俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。