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南通止回閥進(jìn)口報(bào)關(guān)|進(jìn)口止回閥申報(bào)費(fèi)用清單【進(jìn)口便利通關(guān)指南】

止回閥是指啟閉件為圓形閥瓣并靠自身重量及介質(zhì)壓力產(chǎn)生動(dòng)作來阻斷介質(zhì)倒流的一種閥門。屬自動(dòng)閥類，又稱逆止閥、單向閥、回流閥或隔離閥。閥瓣運(yùn)動(dòng)方式分為升降式和旋啟式。升降式止回閥與截止閥結(jié)構(gòu)類似，僅缺少帶動(dòng)閥瓣的閥桿。介質(zhì)從進(jìn)口端(下側(cè)）流入，從出口端（上側(cè)）流出。當(dāng)進(jìn)口壓力大于閥瓣重量及其流動(dòng)阻力之和時(shí)，閥門被開啟。反之，介質(zhì)倒流時(shí)閥門則關(guān)閉。旋啟式止回閥有一個(gè)斜置并能繞軸旋轉(zhuǎn)的閥瓣，工作原理與升降式止回閥相似。止回閥常用作抽水裝置的底閥，可以阻止水的回流。

進(jìn)口止回閥申報(bào)所需資質(zhì)：

一．進(jìn)出口經(jīng)營范圍

二．海關(guān)注冊(cè)登記

三．簽約通關(guān)無紙化

止回閥清關(guān)海關(guān)申報(bào)所需提交資料：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、發(fā)票

C、裝箱單

D、合同

E、產(chǎn)品信息（進(jìn)口止回閥申報(bào)要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

止回閥報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難同時(shí)進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

止回閥的一些相關(guān)問題

①止回閥收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②止回閥查驗(yàn)了企業(yè)應(yīng)該怎么配合？

③止回閥一般貿(mào)易征稅稅率？

④止回閥整體的物流成分費(fèi)用核算？

⑤止回閥清關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)效和時(shí)間點(diǎn)？

⑥止回閥申報(bào)等其他問題

進(jìn)口止回閥清關(guān)涉及費(fèi)用如下（以海運(yùn)舉例）：

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)（如整箱）

港雜費(fèi)（如整箱）

堆存費(fèi)（如整箱）

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知識(shí)拓展：

集裝箱海運(yùn)中費(fèi)用之回空費(fèi)

回空費(fèi)就是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用，出口反之。在出口貨運(yùn)中，如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場(chǎng)提了出來，但是因?yàn)槟撤N原因（比如貨趕不及），最后沒有裝箱，造成貨柜空返，船運(yùn)公司會(huì)向工廠收取一定費(fèi)用，費(fèi)用一般是拖車費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

加工貿(mào)易項(xiàng)下關(guān)稅配額農(nóng)產(chǎn)品受災(zāi)處理

加工貿(mào)易項(xiàng)下關(guān)稅配額農(nóng)產(chǎn)品因非不可抗力造成保稅貨物受災(zāi)的，如企業(yè)不能提交一般貿(mào)易配額證，海關(guān)按關(guān)稅配額外稅率計(jì)征稅款。因不可抗力造成保稅貨物受災(zāi)的，經(jīng)海關(guān)核實(shí)，對(duì)受災(zāi)保稅貨物滅失或者雖未滅失，但是完全失去使用價(jià)值且無法再利用的，海關(guān)予以免稅核銷；對(duì)受災(zāi)保稅貨物雖失去原使用價(jià)值，但是可以再利用的，海關(guān)按照關(guān)稅配額稅率計(jì)征稅款。