準(zhǔn)備好你的行囊，來一場(chǎng)穿越墨西哥的公路旅行吧！一切精彩，盡在《極限競(jìng)速：地平線5》系列12更新！

《極限競(jìng)速：地平線5》“地平線公路旅行”主題更新將于本周重磅來襲！全新的車輛、車身配件，以及嘉年華游戲清單，皆以墨西哥獨(dú)特的賽事類型為靈感而精心打造?，F(xiàn)在就收拾好行囊，跟我們來一場(chǎng)說走就走的公路旅行吧！

游戲修復(fù)與版本注釋

《極限競(jìng)速：地平線5》“地平線公路旅行”主題更新帶來了一系列修復(fù)與優(yōu)化。以下是修復(fù)概要，敬請(qǐng)期待：

·? ? ? ? ?修復(fù)了在“極限競(jìng)速馬拉松每周挑戰(zhàn)”中若未按照順序挑戰(zhàn)，進(jìn)度不計(jì)入的問題。

·? ? ? ? ?修復(fù)了Steam玩家無法解鎖“一招鮮吃遍天”和“重返坐騎”成就的問題。

·? ? ? ? ?修復(fù)了部分PC端玩家使用配置有AMD顯存智取技術(shù)的AMD Radeon RX 6000系列顯卡時(shí)，界面幀率過低的問題。

·? ? ? ? ?修復(fù)了玩家在EventLab當(dāng)中創(chuàng)建路線或選擇賽道時(shí)，“未連接”提示異常彈出的問題。

·? ? ? ? ?修復(fù)了玩家在調(diào)試或升級(jí)車輛時(shí)，音頻被打斷的問題。

您可以在版本注釋中查看“地平線公路旅行”主題更新進(jìn)行修復(fù)和優(yōu)化的所有問題。

一直以來，我們都非常關(guān)注玩家對(duì)《極限競(jìng)速：地平線5》的反饋，并努力進(jìn)行修復(fù)和更新。

全新車身配件和助聽器

快下載《極限競(jìng)速：地平線5》主題更新，用定制版車身配件讓你的車輛煥然一新吧！新的配件將包括ADRO USA寬體套件，專為2019款現(xiàn)代Veloster N而準(zhǔn)備；以及APR Performance寬體套件，專為2010款大眾Golf R而設(shè)計(jì)。

對(duì)于角色的定制，我們將隆重介紹一個(gè)新的服裝類別，稱為擴(kuò)音。你可以從五顏六色的助聽器中選擇一種讓你的角色佩戴。其中還有一個(gè)以地平線嘉年華吉祥物為主題的助聽器喲! 以下配置即將解鎖，敬請(qǐng)期待：

· 右/左側(cè)耳內(nèi)式助聽器

· 右/左側(cè)耳背式助聽器

· 右/左側(cè)骨錨式助聽器

· 右/左側(cè)人工耳蝸

“地平線公路旅行”主題更新一旦下載完成，助聽器定制板塊將立即解鎖。您可以于任何時(shí)候，在嘉年華狂飆前哨站或玩家之家的角色定制界面進(jìn)行佩戴。

嘉年華游戲清單

“地平線公路旅行”主題更新的嘉年華游戲清單，是以墨西哥廣袤大地上進(jìn)行的各色賽車活動(dòng)為靈感而精心打造的。

9月15日至10月13日期間，每周的賽季活動(dòng)都將以一個(gè)特別的賽事類型為主題而展開：

·? ? ? ? ?夏季：公路賽

·? ? ? ? ?秋季：越野賽

·? ? ? ?? 冬季：街道賽

·? ? ? ? ?春季：泥地賽

此外，每周都將會(huì)有季節(jié)錦標(biāo)賽，與往常的三場(chǎng)比賽不同，本次錦標(biāo)賽將由五場(chǎng)比賽組成，另有一場(chǎng)單獨(dú)的賽事，以歌利亞型路線為特色，呼應(yīng)每周的賽事主題。

在獎(jiǎng)勵(lì)汽車方面，有三輛首次登陸《極限競(jìng)速》的車輛，以及兩輛《極限競(jìng)速》前作系列中的回歸車輛即將上線，敬請(qǐng)期待。聽說有很多玩家渴望體驗(yàn)2021款?yuàn)W迪RS e-tron GT，我們誠邀您在“極限競(jìng)速EV勁敵”中的翡翠環(huán)道試駕它。

2021款?yuàn)W迪RS e-tron GT

可憑80積分，在“地平線公路旅行”（9月15日 – 10月13日）嘉年華游戲清單中兌換。

回首2018年，在洛杉磯車展上，奧迪向世界展示了一角未來——由電池驅(qū)動(dòng)的e-tron GT概念車。不到一年的時(shí)間，它再次出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車展上，緊跟著，擁有全新面貌的生產(chǎn)模型于2020年問世——不過除了門把手被設(shè)計(jì)成可見款型，其他方面都與其概念車的設(shè)計(jì)基本相同。

最終，在2021年的IAA車展上，e-tron GT車型做好了進(jìn)入現(xiàn)實(shí)世界的準(zhǔn)備，并于當(dāng)年3月開始向客戶發(fā)貨。與保時(shí)捷Taycan一樣，該車是基于J1平臺(tái)而打造的。它由一個(gè)容量為93.4千瓦時(shí)的電池驅(qū)動(dòng)——一次充電能夠行駛238英里，并且由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)提供全輪驅(qū)動(dòng)。這款RS版本可以在短短3.3秒內(nèi)加速至62英里/小時(shí)，最高時(shí)速為155英里/小時(shí)，持續(xù)動(dòng)力輸出可達(dá)到590馬力，而根據(jù)目前的記錄，它還可以提升至637馬力!?

在外觀上，純粹的設(shè)計(jì)、豪華的曲線，以及整體激進(jìn)的風(fēng)格，讓這款車脫穎而出；而頗具未來感的尾燈設(shè)計(jì)被奧迪稱為 "動(dòng)感光帶"，別具一格。在其獨(dú)特的頭燈和內(nèi)部環(huán)境照明之間，e-tron GT以一車之力點(diǎn)亮了一場(chǎng)燈光秀。這便是電動(dòng)汽車的未來。

1991款賓利Turbo R

可憑20積分在夏季“多雨季節(jié)”（9月15日 – 9月22日）“地平線公路旅行”嘉年華游戲清單中兌換。

可能沒有任何一家汽車公司，能比賓利更好地將動(dòng)力與豪華結(jié)合在一起。絎縫皮革、多種紋理的精細(xì)木質(zhì)裝飾，配以渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，6秒內(nèi)能加速至60英里/小時(shí)。

值得一提的是，每輛Turbo R都是手工制造，30年來，它一直被認(rèn)為是賓利的終極產(chǎn)品。Turbo R是Mulsanne車型的后代，其結(jié)構(gòu)與Brookland車型相似，得益于經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的汽車懸架，Turbo R擁有更甚的速度和控制力（冷知識(shí)：R代表“道路抓地力”）。

相比經(jīng)典的賓利風(fēng)格，這款車型體型巨大，但其6.75升的發(fā)動(dòng)機(jī)足以彌補(bǔ)額外的重量。它剛問世時(shí)，售價(jià)大約20萬美元，但幸運(yùn)的是，《極限競(jìng)速：地平線5》能讓每個(gè)人都有機(jī)會(huì)坐在這輛豪華經(jīng)典車的方向盤后面。

2021款?yuàn)W迪RS 7 Sportback

可憑20積分，在秋季“暴風(fēng)雨季節(jié)”（9月22日 – 9月29日）“地平線公路旅行”嘉年華游戲清單中兌換。

2021款?yuàn)W迪RS 7 Sportback在2019年法蘭克福車展上首次問世，是一款不折不扣的好車。

RS 7 Sportback在美學(xué)上走狂野路線，但同時(shí)也采用了時(shí)尚的冰川白設(shè)計(jì)線條和動(dòng)感的外觀造型，融合了RS系列車型特有的寬體設(shè)計(jì)，前后都有寬大的外擴(kuò)輪拱，搭載高清矩陣LED燈帶和寬大的奧迪單幅式無框架設(shè)計(jì)——所有的這些都能成功吸引路人的注意。

RS 7 Sportback的性能數(shù)據(jù)與其精致的外觀相匹配，配置有4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)（該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DOHC技術(shù)32氣門設(shè)計(jì)），以及48V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分時(shí)，能夠輸出600馬力，在轉(zhuǎn)速為2050轉(zhuǎn)/分時(shí)，能產(chǎn)生590磅英尺的扭矩。當(dāng)兩者結(jié)合在一起時(shí)，這款高檔轎跑車能夠在3.6秒內(nèi)加速至62英里/小時(shí)，最高時(shí)速接近190英里/小時(shí)。

得益于動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，RS 7 Sportback能夠確保高敏捷性的駕駛體驗(yàn)，在道路上的每時(shí)每刻都有出色的表現(xiàn)。

2021 Lynk & Co 03+

可憑20積分，在冬季“炎熱季節(jié)”（9月29日 – 10月6日）“地平線公路旅行”嘉年華游戲清單中兌換。

Lynk & Co 03+是由中國-瑞典汽車制造商Lynk & Co制造的一款緊湊型轎車，他們與沃爾沃同屬一家母公司。該車采用全輪驅(qū)動(dòng)，并為駕駛者提供了眾多的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

乍一看，人們很容易將Lynk & Co 03+誤認(rèn)為是一輛普通的四門轎車，但實(shí)際上這款車在2019年世界房車杯中，通過與Cyan Racing公司合作定制的改裝款車型，在比賽中取得了突破性的成績(jī)。與此同時(shí)，這輛車在2020年TCR中國房車錦標(biāo)賽賽季決賽的排位賽中獲得了第二名的好成績(jī)，代表Shell Teamwork Lynk & Co Motorsport車隊(duì)鞏固了其在賽車世界中的地位。

《極限競(jìng)速：地平線5》的車手們，敬請(qǐng)期待！2021款Lynk & Co 03+是一款高性能的運(yùn)動(dòng)型轎車，其2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了260磅英尺的扭矩，可輸出254馬力，結(jié)合八速自動(dòng)變速器，所有的這些結(jié)合起來，能使它在5.9秒內(nèi)加速至60英里/小時(shí)，為您帶來更上一層樓的駕駛體驗(yàn)。

2018日產(chǎn)Sentra NISMO

可憑20積分，在春季“干燥季節(jié)”（10月6日 – 10月13日）“地平線公路旅行”嘉年華游戲清單中兌換。

作為日產(chǎn)Sentra四門轎車第七代的家族成員之一，其特點(diǎn)是在汽車的前部和中部充分體現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和其他優(yōu)勢(shì)特征，2018款NISMO改裝款能夠達(dá)到188馬力，是日產(chǎn)在北美市場(chǎng)推出的第一款渦輪增壓Sentra車型。

憑借六速手動(dòng)變速器，這款獨(dú)特的Sentra車型承繼了NISMO所有花里胡哨的設(shè)計(jì)，包括其為性能調(diào)試而降低的懸架、賽車座椅、LED尾燈、標(biāo)志性的紅色內(nèi)飾，當(dāng)然還有NISMO的車身配件和車輪。這雖然并不是在你最期望的地方進(jìn)行的改裝，但改裝的效果也顯而易見。

無論是在外觀上還是在引擎蓋下，魔法皆在發(fā)生。

敬請(qǐng)期待

地平線十周年紀(jì)念日在即，我們迫不及待地想與玩家們一起慶祝這一盛大的里程碑。更多細(xì)節(jié)即將披露，敬請(qǐng)期待。