當(dāng)?shù)缆方煌〒矶虏豢啊④?chē)輛寸步難移，你是否想象過(guò)一種會(huì)飛的汽車(chē)？事實(shí)上，這不是科幻片中的概念，飛行汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為未來(lái)交通方式的合理期待。

4月6日，吉利沃飛長(zhǎng)空AE200有人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器型號(hào)合格審定委員會(huì)（TCB）首次會(huì)議暨專(zhuān)項(xiàng)合格審定計(jì)劃（PSCP）簽署儀式在成都召開(kāi)。會(huì)場(chǎng)外，三輛飛行汽車(chē)正張開(kāi)“翅膀”靜靜等待公眾的參觀。

沃飛長(zhǎng)空AE200外觀

全面進(jìn)入適航要求確定階段

吉利沃飛長(zhǎng)空AE200有人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器型號(hào)合格審定委員會(huì)（TCB）首次會(huì)議的召開(kāi)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最大級(jí)別eVTOL航空器的適航審定要求確定，適航審定進(jìn)程正式啟動(dòng)。

據(jù)悉，此次會(huì)議評(píng)審組專(zhuān)家基于AE200項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)、飛行試驗(yàn)、制造、維修和運(yùn)行等各方面的適航要求，對(duì)型號(hào)審查綜合規(guī)劃工作進(jìn)行評(píng)審。

“AE200項(xiàng)目全面進(jìn)入適航要求確定階段，后續(xù)研制團(tuán)隊(duì)將基于該要求，開(kāi)展AE200整機(jī)及子系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證工作?！蔽诛w長(zhǎng)空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

AE200是沃飛長(zhǎng)空針對(duì)城市群低空出行應(yīng)用落地提出的解決方案，該航空器為一型5~6座級(jí)純電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL），滿(mǎn)足城市群內(nèi)/市域間零排放、低噪音、高頻次商業(yè)運(yùn)營(yíng)的使用需求。

量產(chǎn)后，票價(jià)將為專(zhuān)車(chē)車(chē)費(fèi)的2~3倍

黑墨色的外觀為AE200“概念機(jī)”增添了不少科幻色彩，走進(jìn)機(jī)艙，記者發(fā)現(xiàn)，“飛行汽車(chē)”配備了顯示屏、操縱桿和推拉桿。而從外觀而言，沃飛長(zhǎng)空AE200更接近于飛機(jī)，那么為什么稱(chēng)其為“飛行汽車(chē)”呢？

沃飛長(zhǎng)空市場(chǎng)總監(jiān)費(fèi)嵐告訴記者，“‘飛行汽車(chē)’主要的使用場(chǎng)景是在城市內(nèi)的交通以及短途的城際交通，航程大約為200-300公里，而目前在這樣場(chǎng)景下運(yùn)用的交通工具是汽車(chē)?！币簿褪钦f(shuō)，沃飛長(zhǎng)空AE200未來(lái)即將承擔(dān)的是當(dāng)前普通汽車(chē)的交通功能。

沃飛長(zhǎng)空AE200內(nèi)部

據(jù)了解，沃飛長(zhǎng)空AE200采用了“1+2+2”的布局，可載1位駕駛員和4位乘客。現(xiàn)場(chǎng)有市民打趣道：“除了駕駛員外，正好一‘車(chē)’載起一家四口！”

“‘飛行汽車(chē)’未來(lái)的駕駛方向一定是無(wú)人的，飛機(jī)前的駕駛員將會(huì)逐漸演變?yōu)椤踩珕T’，飛行操作將會(huì)由飛機(jī)自動(dòng)駕駛完成。”費(fèi)嵐強(qiáng)調(diào)，“量產(chǎn)之后，它的票價(jià)一定不會(huì)太貴，大約在專(zhuān)車(chē)車(chē)費(fèi)的2~3倍左右。未來(lái)，打‘飛的’將會(huì)跟我們現(xiàn)在打網(wǎng)約車(chē)一樣?！?/p>

今年1月30日，成都高新區(qū)企業(yè)沃飛長(zhǎng)空飛行汽車(chē)已經(jīng)完成兔年第一飛，這也標(biāo)志著AE200 X01系列試飛驗(yàn)證工作進(jìn)入全新階段?！?030年之前，市民們就有望打上‘飛的’?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。