4.3萬噸的明斯克號(hào)和基輔號(hào)為何不改造,更早實(shí)現(xiàn)有4艘航母?

明斯克號(hào)和基輔號(hào)都是屬于基輔級(jí)“載機(jī)巡洋艦”,是蘇聯(lián)時(shí)代生產(chǎn)建造的第二代大型載機(jī)艦艇。首艦就是基輔號(hào),因此同型艦都叫基輔級(jí),蘇聯(lián)工程代號(hào)1143型載機(jī)巡洋艦?;o級(jí)是蘇聯(lián)發(fā)展的第一級(jí)可以搭載固定翼艦載機(jī)的航空母艦 。以前的莫斯科級(jí)只能搭載直升機(jī)出海,而基輔級(jí)可以搭載雅克38這種垂直起降戰(zhàn)機(jī),具備孱弱的航空戰(zhàn)力,但是原則上已經(jīng)是一個(gè)大突破?;o級(jí)航空母艦還裝備了具備反艦、防空、反潛的艦載武器,主要使命是執(zhí)行編隊(duì)反潛和制空、防空任務(wù),擔(dān)任編隊(duì)指揮艦,實(shí)施空中偵察和警戒,攻擊敵航母編隊(duì)和水面艦艇,并為其它水面艦艇和潛艇提供反艦導(dǎo)彈超視攻擊、中繼制導(dǎo)或目標(biāo)指示,支援兩棲作戰(zhàn),實(shí)施垂直登陸等 。聽上去功能似乎很全,但是基輔級(jí)的有限航空能力和同時(shí)代的美國小鷹級(jí)和尼米茲級(jí)航母基本無法對(duì)抗。

首艦基輔號(hào),于1970年7月21日在黑海邊尼古拉耶夫造船廠開工,1972年12月26日下水,1977年2月服役。建造周期為7年。此后又分別每隔2到3年開建了另外三艘,也就是明斯克號(hào)、新羅西斯克號(hào)和巴庫號(hào)。這里面除了最后一艘巴庫號(hào)滿載稍大,達(dá)到4.5萬噸級(jí)外,其他三艘的滿載排水量都在4.2萬噸到4.3萬噸上下。蘇聯(lián)解體后,俄海軍大批主力艦和主力核潛艇紛紛退役報(bào)廢,而4艘基輔級(jí)航母也就是1143級(jí)全部在其中,從1993年到1995年全部退役。其中基輔號(hào)和明斯克號(hào)被銷售到了東亞。而第3艘新羅西斯克號(hào)直接被拆成了廢鐵。最后一艘巴庫號(hào)還算保住了自己作為軍艦和航母的身份,被南亞某國前后花費(fèi)34億美元,讓俄方的船廠改造成了滑躍式的中型航母,這就是大家熟知的超日王號(hào),仍然是該國海軍的主力航母。甚至現(xiàn)在該國成了唯一的現(xiàn)役航母。

由于明斯克號(hào)和基輔號(hào)已經(jīng)來東亞多年,而且作為其后輩的,噸位更大的瓦良格號(hào)也最終被續(xù)艦成了16艦,到今天已經(jīng)正式服役了8年。這8年中可謂立下了汗馬功勞,具備相當(dāng)?shù)膽?zhàn)略意義。那么為何當(dāng)年沒有把4萬噸級(jí)以上的基輔號(hào)和明斯克號(hào),和巴庫號(hào)改成超日王號(hào)一樣升級(jí)改造。如果真是那樣,豈不是到現(xiàn)在已經(jīng)有4艘中大型航母,肯定對(duì)周邊海上行動(dòng)有更強(qiáng)的底氣。瀚海狼山(匈奴狼山)認(rèn)為并非不想改造,而事實(shí)上是明斯克號(hào)和基輔號(hào)是基本無法改造,再回到現(xiàn)役的。原因主要有:第一,基輔號(hào)和明斯克號(hào)到來的途徑和當(dāng)年的瓦良格號(hào)完全不同。瓦良格號(hào)是通過中介公司直接點(diǎn)對(duì)點(diǎn),從烏克蘭黑海邊的尼古拉耶夫造船廠現(xiàn)場(chǎng)買來的半成品。而且為了過黑海海峽和破除超級(jí)大國的阻礙,還付出了相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)代價(jià),在一定程度上可以說是G家戰(zhàn)略行為。而基輔號(hào)和明斯克號(hào)則完全不同,蘇聯(lián)解體后,這兩艘中型航母先成了俄海軍分家分到的家當(dāng),然后俄海軍無資金維持,就當(dāng)廢舊軍艦出售了,其中至少一艘先賣給了半島南邊的某拆船廠。

然后拆船廠發(fā)現(xiàn)這航母不好拆,強(qiáng)行拆弄不好要虧本,才以更低的廢鐵價(jià)又倒賣了一手。因此明斯克號(hào)和基輔號(hào)是殊途同歸,都是以廢鐵的姿態(tài)來到了亞洲。而且是多次倒手,最終的購買方也都是民間公司。和當(dāng)年瓦良格號(hào)的來路完全不同,因此地位自然也有天壤之別。第二,基輔號(hào)和明斯克號(hào)都是廢舊艦艇,而瓦良格號(hào)是建造了70%的半成品,其質(zhì)量和質(zhì)地也絕不相同。第三點(diǎn)也是最重要的一點(diǎn)。就是瓦良格號(hào)到來之前,內(nèi)部像汽輪機(jī)、大軸、螺旋槳等核心設(shè)備基本完好,艦體內(nèi)部主結(jié)構(gòu)也沒有特別大的破壞。因此可以搞明白其設(shè)計(jì)思路后快速改造。而明斯克號(hào)和基輔號(hào)已經(jīng)故意的被內(nèi)部嚴(yán)重破壞過,甚至大軸也都被切斷了,因此改造起來成本很高很麻煩。第四點(diǎn),則是瓦良格號(hào)的設(shè)計(jì)比基輔級(jí)領(lǐng)先一代,在當(dāng)時(shí)資金有限的情況下,最多續(xù)建一艘就夠了。