第三代榮威RX5到店 是什么令它“人氣攀升”現(xiàn)車(chē)緊張?
近日,全新第三代榮威RX5正式上市,共推出6款配置,官方指導(dǎo)價(jià)11.79萬(wàn)-15.59萬(wàn)元。作為曾經(jīng)榮威品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),如今新車(chē)已經(jīng)到店。在《選車(chē)網(wǎng)》與銷(xiāo)售溝通中了解到,新車(chē)當(dāng)下“人氣攀升”,導(dǎo)致個(gè)別配置車(chē)型現(xiàn)車(chē)緊張,因此我們便來(lái)看看為什么全新第三代榮威RX5如此受歡迎?
榮威RX5,作為榮威品牌的重磅走量車(chē)型,已經(jīng)歷經(jīng)三代進(jìn)化,得到了諸多消費(fèi)者的認(rèn)可,月銷(xiāo)量曾一度維持在萬(wàn)輛以上,累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破百萬(wàn)。如今,全新第三代榮威RX5更是在預(yù)售兩小時(shí)內(nèi)就訂單破萬(wàn),“火爆”的訂單數(shù)量,也一定程度證明了其產(chǎn)品力的出眾。
2765mm軸距 空間表現(xiàn)出眾
不得不說(shuō),全新第三代榮威RX5造型的確十分吸睛,點(diǎn)亮的燈組融入首款可交互格柵燈,展示著獨(dú)創(chuàng)的情感律動(dòng)設(shè)計(jì)理念。寬大的數(shù)字化鳳羽格柵拉寬了整車(chē)的視覺(jué)效果,鍍鉻裝飾的點(diǎn)陣化設(shè)計(jì)風(fēng)格呈現(xiàn)出“鳳凰展翅”般的漸變效果,整體簡(jiǎn)約大氣。
車(chē)尾方面,新車(chē)同樣展現(xiàn)出簡(jiǎn)約和年輕的一面,采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),而雙片式的擾流板以及尾部類(lèi)似擴(kuò)散器的裝飾板,進(jìn)一步提升了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)效果,同時(shí)也采用了雙邊共兩出的排氣布局,滿足年輕消費(fèi)者的視覺(jué)需求。此外,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面,全新第三代榮威RX5的隱藏式門(mén)把手和20寸雙色幻影輪轂更是讓新車(chē)在簡(jiǎn)約中透著精致,成為了整車(chē)設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。
不過(guò),全新第三代榮威RX5最大的外觀特點(diǎn)是其領(lǐng)先同級(jí)的車(chē)身尺寸。4655x1890x1664mm的長(zhǎng)寬高,讓其作為緊湊級(jí)SUV依然能夠極大的滿足中國(guó)消費(fèi)者的空間需求。
2765mm的軸距和1890mm的超寬車(chē)身,不僅領(lǐng)先同級(jí),更營(yíng)造出超大的車(chē)內(nèi)空間。艙內(nèi)垂直空間達(dá)到1200mm,帶來(lái)足夠富裕的頭部空間。前排主駕單側(cè)肘部空間達(dá)到388mm,后排為400mm,給肘部留出充分的伸展空間,配合上座椅前后240mm的調(diào)節(jié)范圍,60mm的高低調(diào)節(jié)范圍,以此確??臻g體驗(yàn)感出眾。此次實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),170cm的我在滿足前排正常坐姿的情況下,后排腿部空間輕松2拳以上。這對(duì)于長(zhǎng)途旅行、駕乘體驗(yàn)有需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),的確是個(gè)“福音”。
值得一提的是,全新第三代榮威RX5的儲(chǔ)物空間也十分充足,不僅有多達(dá)22處儲(chǔ)物空間,行李箱總?cè)莘e更達(dá)到340-1291L,在不收起遮物簾的情況下,可收納28寸+24寸+20寸三個(gè)行李箱。
可移動(dòng)中控屏等設(shè)計(jì) 亮點(diǎn)十足
進(jìn)入車(chē)內(nèi),全新第三代榮威RX5在內(nèi)飾的升級(jí)也十分明顯,不僅體現(xiàn)在高品質(zhì)的皮革包裹,更展現(xiàn)在內(nèi)置立體山水畫(huà)的同級(jí)唯一水晶材質(zhì)球頭擋把,以及業(yè)界首創(chuàng)27英寸4K全景無(wú)界滑移屏。
這27英寸4K全景無(wú)界滑移屏,作為全車(chē)內(nèi)飾的最大看點(diǎn),將整個(gè)車(chē)輛內(nèi)部化繁為簡(jiǎn),摒棄了過(guò)多繁瑣的按鍵設(shè)計(jì)。并且首次融入“可平移”滑移理念,使得傳統(tǒng)的液晶儀表盤(pán)與中控屏幕之間的隔閡被打破。正因如此,這塊超長(zhǎng)的“寬銀幕”可直接具備300mm的移動(dòng)范圍。如此一來(lái),無(wú)論是主駕駛位亦或是副駕駛乘客,均可對(duì)這塊大屏幕實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的設(shè)置及功能的操作,大大提升駕駛過(guò)程中的便利性及安全性。簡(jiǎn)單的說(shuō),副駕不僅可以享受屏幕帶來(lái)的娛樂(lè)功能,還可以協(xié)助主駕進(jìn)行一些屏幕和車(chē)輛的操作,各自都有專(zhuān)屬空間,隨心所欲進(jìn)行界面無(wú)縫切換。
實(shí)際操作也十分簡(jiǎn)單,在中控屏下方物理按鍵中,最左側(cè)的按鈕可實(shí)現(xiàn)一鍵移動(dòng)。值得一提的是,該屏幕移動(dòng)時(shí)也會(huì)提醒駕乘人員小心,避免發(fā)生“擠壓肢體”的事件。所以如果副駕駛有未成年人,主駕成年人有義務(wù)保護(hù)前者,避免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。或許正因?yàn)榇?,該按鍵也被設(shè)置在了靠近駕駛員的一側(cè)。
回到屏幕本身,4K超清分辨率以及Local Dimming顯示技術(shù)上身,哪怕是將主流的PC顯示器拉來(lái)與之比較,榮威的這塊“27英寸”寬銀幕也絲毫不落下風(fēng)。并且這塊兒屏幕還匹配了高達(dá)1000尼特的亮度顯示。實(shí)拍過(guò)程中,面對(duì)陽(yáng)光反射在屏幕上,仍舊可將內(nèi)容完整的顯示開(kāi)來(lái)。
此外,新車(chē)裝載了車(chē)規(guī)級(jí)的高通驍龍8155芯片,該芯片采用8核+7nm制程處理器,平臺(tái)運(yùn)算速度達(dá)360萬(wàn)次/秒。同時(shí),其運(yùn)行內(nèi)存高達(dá)16GB,這已經(jīng)與當(dāng)前主流的萬(wàn)元級(jí)電腦處在同一水準(zhǔn)。幾年之內(nèi),不用擔(dān)心卡頓情況。
同時(shí),榮威最新的洛神操作系統(tǒng)也融入了其中。據(jù)介紹,全新的系統(tǒng)提供了十分豐富的應(yīng)用程序,用戶完全可以根據(jù)自己的需求及所好,對(duì)桌面的卡片模塊進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整和位置的改變,從而達(dá)成最佳的車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用習(xí)慣。
300N·m扭矩全新動(dòng)力 配合司南智駕
動(dòng)力方面,全新第三代榮威RX5搭載上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T“中國(guó)心十佳”發(fā)動(dòng)機(jī),能夠迸發(fā)出300N·m最大扭矩,實(shí)現(xiàn)188Ps最大馬力。變速箱方面,全新第三代榮威RX5搭載上汽動(dòng)力DM21 PLUS自動(dòng)變速箱,采用EHS電液執(zhí)行系統(tǒng)、HPC離合器和TCU智能安全控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)。以上技術(shù)加持下,使其換擋在0.5秒內(nèi)便能完成,并且能夠保證用戶在30%-60%油門(mén)開(kāi)度下后備功率充足(燃油版車(chē)型),為消費(fèi)者帶來(lái)可靠強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。此外,兩者組合,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L,同級(jí)領(lǐng)先。
除了動(dòng)力優(yōu)勢(shì),全新第三代榮威RX5還搭載了“視覺(jué)司南智駕”功能,基本上在車(chē)外觀的每一個(gè)角落都能找到相關(guān)的雷達(dá)和攝像頭。其配備了800萬(wàn)像素前置超高清攝像頭、厘米級(jí)高精定位模塊、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等28個(gè)傳感器,再加上3顆地平線自研征程?3高性能AI芯片,讓全新第三代榮威RX5從第三款配置12.79萬(wàn)的超感旗艦版就達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。同時(shí)具備全場(chǎng)景無(wú)憂自動(dòng)泊車(chē)功能,輕松助力用戶實(shí)現(xiàn)“泊車(chē)自由”。
寫(xiě)在最后:
對(duì)于榮威來(lái)說(shuō),全新第三代榮威RX5是其在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)布局的主力車(chē)型,從目前上市的訂單效果來(lái)看,其已然獲得了眾多消費(fèi)者認(rèn)可。在產(chǎn)品力上,新車(chē)在空間、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、動(dòng)力等方面也有著較大的升級(jí),可以說(shuō)給車(chē)主來(lái)了一顆“定心丸”。所以這也讓我們有信心相信,全新第三代榮威RX5一定會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。