蔚來(lái)真是太傻了?。?！ 該漲漲服務(wù)無(wú)憂的價(jià)格了！?。?/p>

周末看完 NIO Day 第二天又在蘇州中心牛屋拍了 ET5 實(shí)車的視頻，其實(shí)發(fā)布會(huì)的時(shí)候我就已經(jīng)感覺到 Model 3 已經(jīng)不那么香了。首先感謝快下班了還同意讓我拍攝站在車后拿著車衣，等我拍完才蓋上車衣的兩位工程師。先說(shuō)說(shuō)為啥寫這個(gè)吧。

視頻下有一個(gè)評(píng)論說(shuō)： 普信車，租電一年2萬(wàn)，割韭菜呢。B58 6缸機(jī)一年正常開開加油都不用2萬(wàn)，640GT溜背不比這個(gè)更協(xié)調(diào)？

由于文章太長(zhǎng)，先把部分結(jié)論說(shuō)一下吧：

基本上 ET5 BaaS 75kWh 電池包 且購(gòu)買 服務(wù)無(wú)憂 的使用成本每年能比?6系GT省2萬(wàn)塊。(保險(xiǎn)，油費(fèi)，保養(yǎng))

如果長(zhǎng)途需求少，選擇 BaaS 購(gòu)車，那選 75kWh 電池包更劃算，因?yàn)榭梢造`活升級(jí)的么 ( 感覺說(shuō)了句廢話 ) ??????

選擇BaaS購(gòu)車，買服務(wù)無(wú)憂絕對(duì)超值!!!

購(gòu)買了服務(wù)無(wú)憂的用戶，盡量按需更換吧，比如，車輛保養(yǎng)手冊(cè)里寫建議3年更換一次制動(dòng)液，但在服務(wù)無(wú)憂的增強(qiáng)保養(yǎng)里直接第二年就更換，12V 小電瓶 在上一個(gè)版本的保養(yǎng)手冊(cè)里寫的也是建議3年更換，這個(gè)版本把這條刪掉了，但正常使用車輛3年更換是絕對(duì)沒問題的，保養(yǎng)時(shí)檢查按需更換就好。

光這兩項(xiàng)，再以6年為一個(gè)周期算，就能給蔚來(lái)省下 645 + 1160 = 1805元 ，當(dāng)然這個(gè)不是為了給蔚來(lái)省錢而省錢，就好比你喝瓶水還剩下1/3你就不喝了扔了，用個(gè)口紅還剩1/3 你就不用了給扔了。。。這能減少不必要的浪費(fèi) 也能更早的實(shí)現(xiàn)?蔚來(lái) Blue sky coming 清朗的天空早日到來(lái)的愿景。?

而在保險(xiǎn)無(wú)憂 和 未購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂 或保險(xiǎn)無(wú)憂的基礎(chǔ)保養(yǎng)里，這兩個(gè)項(xiàng)目都是檢查，按需更換。如同斌哥之前采訪說(shuō)的，服務(wù)無(wú)憂 他們核算過大概 2025 年才能有 單均幾百塊的盈利。當(dāng)時(shí)我還不信，但如今仔細(xì)一算，我都快哭了，蔚來(lái)真的是傻傻的對(duì)用戶好，太實(shí)在了，算得我都心疼，這明顯是照著賠本做生意去的。大家別買服務(wù)無(wú)憂，買保險(xiǎn)無(wú)憂就好，讓蔚來(lái)多賺點(diǎn)錢吧，孩子真的太難了??????

相信你體驗(yàn)過蔚來(lái)的駕乘感受，換電 和 服務(wù)后看法應(yīng)該會(huì)有所改觀。歡迎用我的邀請(qǐng)碼試駕購(gòu)車啊

“ HAIDILAO ” 沒錯(cuò)就是 “海底撈” 的全拼，車企界的海底撈可不是說(shuō)說(shuō)而已。

哈哈哈，寫著寫著居然最后我還扯到服務(wù)無(wú)憂上了，哎，我真是憂國(guó)憂民啊，蔚來(lái)真的是傻傻的對(duì)用戶好，太傻了，我算完整個(gè)人都不舒服了。。。

首先BaaS方案購(gòu)車，每年的租電費(fèi)用沒有2萬(wàn)那么多。

75kWh 每月980+80，每年12720，CLTC 550公里續(xù)航；

100kWh 每月1480+80，每年18720，CLTC 700公里續(xù)航；

80塊是每月電池的保險(xiǎn)費(fèi)用，如果購(gòu)買了服務(wù)無(wú)憂是不用再出這個(gè)錢的。

其實(shí)主要，寶馬6系GT 在市場(chǎng)定位上就不是 ET5 能比較的對(duì)手， 無(wú)論在尺寸，價(jià)格上都比 ET5 要高一個(gè)檔次了。而且你這 B58 6缸3.0T 的咱現(xiàn)在也買不到了啊，那就比比現(xiàn)款的2.0T 的吧，你比較他倆是不是側(cè)面說(shuō)明了在你心中 ET5 可以和他打一打了呢？

現(xiàn)款 6系GT 官方指導(dǎo)價(jià) 56萬(wàn)~68萬(wàn)，

且要交 5萬(wàn)~6萬(wàn) 的購(gòu)置稅；

ET5 整車購(gòu)買 售價(jià)32.8萬(wàn)~38.6萬(wàn)，而且不用交購(gòu)置稅，在不算購(gòu)置稅的情況下。

整車購(gòu)買價(jià)格上就差了 23.2～29.4萬(wàn)

如果是BaaS 那 ET5 售價(jià) 就是 25.8萬(wàn);

BaaS方案購(gòu)車兩款車差的就更多了30.2萬(wàn)～36.4萬(wàn)

尺寸上

6系GT? ?5103 × 1904 × 1550

ET5? ? ? 4790 × 1960 × 1499

ET5 比6系短31.3厘米，寬了5.6厘米，矮了5.51厘米

之所以寬是因?yàn)槭苤朴趽Q電，電池包尺寸與在售的 SUV 車型是一致。

再算算使用成本，您說(shuō)每年油費(fèi)用不到2萬(wàn)，那咱就按一年油費(fèi)2萬(wàn)算現(xiàn)款車能行駛的里程，95號(hào)汽油價(jià)格現(xiàn)在是 7.44元/升 ，可以加2688升，工信部油耗 6.8L/百公里，相信沒人能在綜合工況下跑出來(lái)這油耗吧，咱也就按這個(gè)算好吧 2688 ÷ 6.8 ×100 = 39529公里 (其實(shí)一般家用車，一年2萬(wàn)就算多的了）

油車基本1萬(wàn)公里或1年先到為準(zhǔn)，就要保養(yǎng)一次，這要4次保養(yǎng)了吧。假設(shè)送個(gè)首保，再算4S店送兩次小保養(yǎng)，2萬(wàn)公里大保一次，4萬(wàn)公里，2次大保養(yǎng)了，你手里還握著一次送的小保養(yǎng)。

汽車之家的數(shù)據(jù)，小保一次配件費(fèi)用

機(jī)油 750 + 機(jī)濾 315 = 1065元

大保一次配件費(fèi)用

機(jī)油 750 + 機(jī)濾 315 + 火花塞905 +? 燃油濾芯 678 + 空氣濾芯 409 + 空調(diào)濾芯 1005 + 制動(dòng)液 321 = 4383元，

這還是只算配件的價(jià)格沒加工時(shí)費(fèi)，大保加上工時(shí)費(fèi)咱保守點(diǎn)算 5000 吧，小保加工時(shí)咱算個(gè) 1200 吧 。

所以，在去除 首保免費(fèi)和用掉送的兩次小保養(yǎng)，第一年還要支付的保養(yǎng)費(fèi)用是2次大保養(yǎng)的錢

5000 × 2 = 10000 元

第二年全自己付費(fèi)保養(yǎng)的話那就是 1200×2 + 5000×2 = 12400 元

因?yàn)榧僭O(shè)里還有送的一次小保養(yǎng)

那第二年保養(yǎng)花費(fèi)就是 12400 ? 1200 = 11200 元

再看看 ET5 一年跑4萬(wàn)公里要做哪些保養(yǎng) 每1年或2萬(wàn)公里 常規(guī)檢查 270＋更換 空調(diào)濾芯 242.5 + 雨刮片 120 ×3? = 872.5元

其實(shí)像雨刷片 1年基本也不需要換的 可以省掉 360塊

也就是 875.2 ? 360 = 512.5元

第二年或4萬(wàn)公里，除了常規(guī)檢查 270? +更換 空調(diào)濾芯 242.5 + 雨刮片 120 × 3 + 更換 制動(dòng)液 645 + 12V小電瓶 1160 = 2677.5 元

但其實(shí)車輛保養(yǎng)手冊(cè)里有寫 制動(dòng)液 建議是3年更換，12v小電瓶 也在第二年的 基礎(chǔ)保養(yǎng) 項(xiàng)目里是 檢查 按需更換。

只有在購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂的 增強(qiáng)保養(yǎng) 項(xiàng)目里，這兩項(xiàng)是更換。所以其實(shí)第二年這兩項(xiàng)完全可以不更換，第三年再更換 或 按需更換。

(以后也是每1年或2萬(wàn)公里小保一次，每4萬(wàn)公里大保一次。

除此之外每8萬(wàn)公里要更換一次齒輪箱油 配件＋工時(shí)費(fèi)是 1440元 。

每4年更換一次中央網(wǎng)關(guān)控制器電池 1120元)

那就是1年跑4萬(wàn)公里 ET5 保養(yǎng)花費(fèi)

第一年不更換雨刷片，第二年更換

512.5 + 2677.5 = 3190 元

每年均更換雨刷片

則為 872.5 + 2677.5 = 3550 元

比6系GT 的一年行駛4萬(wàn)公里 10000元保養(yǎng)費(fèi)用

少花費(fèi)了 6450元

咱再算算跑 4萬(wàn)公里要花多少電費(fèi)，其實(shí)和 20000 的油費(fèi)相比真的可以忽略不計(jì)了。

假設(shè)是 安裝家充樁 每月有4次免費(fèi)換電 ，咱按最小電池包算，75kWh 電池， CLTC 550 公里續(xù)航，當(dāng)然這個(gè)也跟工信部油耗一樣你綜合工況下永遠(yuǎn)跑不到這么遠(yuǎn)，假設(shè) 打個(gè)八折 440公里 是你實(shí)際能從滿電跑到一點(diǎn)電沒有的行駛里程。

換電是給你換一塊93%左右電量的電池，你也不能一點(diǎn)電沒有了才去換電，假設(shè)你每次換電時(shí)續(xù)航里程也還剩個(gè)10%，那么你每次換電完全沒有里程焦慮實(shí)際能跑

550 × 0.8 × 0.93 × 0.9 = 368公里

每月4次免費(fèi)換電，每年靠免費(fèi)換電

你可以開 368 × 4 × 12 = 17664公里，

這都是不花錢白送的啊，咱大方點(diǎn)往下取個(gè)整就算個(gè)每年免費(fèi)換電可以跑 15000公里?

剩下的你在家里充電，國(guó)網(wǎng)申請(qǐng)的新能源充電電表也是實(shí)行峰谷電價(jià)的，晚上10點(diǎn)后 0.35元/kWh

咱還是按 75kWh 電量你充到93%電量 ，到還剩10%電量，你再在家充樁上充電，實(shí)際你可以沒有里程焦慮的跑 368公里算。

也就是你實(shí)際充電量是 75 × 0.83 ≈ 62kWh

線損＋轉(zhuǎn)換損耗 咱算高點(diǎn) 湊個(gè)整 充電一次需耗電 70kWh 充電一次費(fèi)用就是 70 × 0.35 = 24.5元

那么這種理想狀態(tài)全是在家谷時(shí)電價(jià)充電，行駛完剩下的 25000公里 需要支付的電費(fèi)就是

25000 ÷ 368 × 24.5 ≈ 1664元

同樣行駛4萬(wàn)公里，

比6系GT 的 20000塊 油費(fèi)

節(jié)省了 20000 ? 1664 =18336 元

所以在 100% 谷時(shí)電價(jià)家充的情況下??

18336 元 ? (租 75 kWh 電池 ) 12720 元 = 5616 元

選擇 BaaS 75kWh 電池一年還能省個(gè) 5616元

18336 元 ? (租 100 kWh 電池 ) 18720 元 = ?386 元

選擇 BaaS 100kWh 電池一年要多花 386元

當(dāng)然你也不可能全都是在家谷時(shí)電價(jià)充電，假設(shè)你有一半是在外面直流快充樁，峰值電價(jià)時(shí)充電 1.8元/kWh

1.8元/kWh 這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了，當(dāng)然和特斯拉超充相比還是個(gè)弟弟。

那么一次充電平均成本就是

70 ÷ 2 × ( 0.35 +1.8 ) ≈ 75元

也就是 75元 可以沒有里程焦慮的行駛 368公里

那么剩下的 25000公里 需要支付電費(fèi)

25000 ÷ 368 × 75 ≈5095元?

這種情況下，同樣行駛4萬(wàn)公里，

充電費(fèi)用比6系GT 的 20000塊 油費(fèi)

節(jié)省了 20000 ? 5095 = 14905 元

14905 元? ? (租 75 kWh 電池 ) 12720 元 = 2185元

所以在 50% 谷時(shí)電價(jià)家充 50％ 外邊峰值電價(jià)充電的情況下? 選擇 BaaS 75kWh 電池一年還能省個(gè) 2185元

14905 元? ? (租 100KWh 電池 ) 18720元 = ?2815元

所以在 50% 谷時(shí)電價(jià)家充 50％ 外邊峰值電價(jià)充電的情況下? 選擇 BaaS 100kWh 電池一年要多花 2815元。

這樣顯然是不劃算的了，所以總的看來(lái)，租 75kWh 電池包性價(jià)比更高啊，在這兩種情況下都能實(shí)現(xiàn)省錢 5616元 或 2185元。因此你若是大部分時(shí)間是市內(nèi)通勤 BaaS 75kWh 電池包更劃算。

因?yàn)楝F(xiàn)在蔚來(lái)提供了按月靈活升級(jí)的方案，不論你是買斷電池，還是 BaaS 都可以以每月 880 的價(jià)格短租 100kWh 電池包 來(lái)滿足少數(shù)情況下的長(zhǎng)途出行需求。

蔚來(lái)今年 NIO Day 上斌哥說(shuō)，為 94000+ 用戶安裝了充電樁，截止到11月份的數(shù)據(jù)，蔚來(lái)交付了156581臺(tái)，12月交付輛應(yīng)該也在11000臺(tái)左右，

那么目前

蔚來(lái)用戶大概有 156581 + 11000 × 2/3 = 163914

那么家充樁的安裝比例就是 94000 ÷ 163914 ≈ 57.3％?

假如你是那不幸的 42.7% 無(wú)法安裝家充樁的人。

那么你就有每月6次免費(fèi)換電了(終身免費(fèi)換電的咱不帶你玩了哈??)，你每年可免費(fèi)換電開

368 × 6 × 12 = 26496公里

咱們也厚道點(diǎn)向下取個(gè)整，

靠免費(fèi)換電每年能跑 25000公里

剩下的15000公里，假設(shè)你也很倒霉每次都是峰值電價(jià)的時(shí)候去充電大概 1.8元/kWh

根據(jù)上面分析出的算法，那么你將花費(fèi)

15000 ÷ 368 × ( 70 × 1.8 ) ≈ 5136 元

也就是你在最惡劣的情況下，無(wú)法安裝家充樁且外邊充電都趕上峰值電價(jià)，

1年行駛4萬(wàn)公里，也只要花費(fèi) 5136 元

這比加20000塊的油，省了 14864 元啊

BaaS 個(gè) 75kWh 電池

還能省下個(gè) 14864 ? 12720 = 2144元

如果BaaS 100kWh 就不劃算了

要多花 14864? ? 18720 = ?3856 元

所以在不考慮兩款車售價(jià)的差異，單就保養(yǎng)＋補(bǔ)能費(fèi)用 對(duì)比下用車成本 的結(jié)論就是

6系GT 如果第一年行駛4萬(wàn)公里 ，第一年首保免費(fèi)，假設(shè)送三次小保養(yǎng)，使用其中2次，還需要支付2次 大保養(yǎng)的費(fèi)用 5000 × 2 = 10000元，補(bǔ)能費(fèi)用是20000元

保養(yǎng)＋補(bǔ)能費(fèi)用為 30000 元

ET5 如果第一年行駛4萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用是

872.5 + 2677.5 = 3550 元

如果第次2萬(wàn)公里保養(yǎng)選擇不更換雨刷片 4萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)再更換雨刷片 則費(fèi)用就是

3550 ? 360 = 3190元

補(bǔ)能費(fèi)用是，要全按家充樁谷時(shí)電價(jià) 0.35/kWh算

全年補(bǔ)能費(fèi)用是 1664元

那太欺負(fù)人了，咱算另外兩種情況的平均值吧

( 5095 + 5136）÷ 2 ≈ 5116元

保養(yǎng) + 補(bǔ)能費(fèi)用為 8666 元? 或? ?8306 元

如果你是整車購(gòu)買 那么 ET5 的使用成本 這就已經(jīng)比

6系GT 節(jié)省了 30000 ? 8666 或 8306?

= 21334元 或 21694元

如果57.3%左右的裝了家充樁的車主，都在谷時(shí)電價(jià)補(bǔ)能，那么這個(gè)差距將是

30000 ? ( 3550 或 3190 + 1664 )?

= 24786元 或 25146元

如果你是選擇車價(jià)減 70000 的 BaaS 方式購(gòu)車

如果是 75kWh 電池包，那么用車成本節(jié)省就是

30000 ? 8666 或 8306 ? 12720?

= 8614 元 或 8974 元

如果裝了家充樁且都在谷時(shí)電價(jià)補(bǔ)能那么這個(gè)差距將是

30000 ? ( 3550 或 3190+ 1664 ) ? 12720?

= 12046元 或 12406元

如果是 100kWh 電池包，那么用車成本節(jié)省就是

30000 ? 8666 或 8306 ? 18720

= 2614 元 或 2974 元

如果裝了家充樁且都在谷時(shí)電價(jià)補(bǔ)能那么這個(gè)差距將是

30000 ? ( 3550 或 3190 + 1664 ) ? 18720?

= 6066元 或 6426元

所以長(zhǎng)途需求少的如果 BaaS 還是 75kWh 更實(shí)惠。

這還是沒算上保險(xiǎn)的情況呢。

再算個(gè)保險(xiǎn)的話，傳統(tǒng)車企4S店，第一年基本都強(qiáng)制你在店里買更貴的所謂“全險(xiǎn)”吧，如果是輛開票價(jià)格在 56～68萬(wàn) 的車，第一年在 4S 店買保險(xiǎn)的錢，沒個(gè) 25000塊 是跑不了了吧，汽車之家的用車成本里給出的數(shù)據(jù)是 20618元 ，聰明的你覺得在4S店上保險(xiǎn)是比這個(gè)貴還是便宜呢？

這還沒算4S店可能強(qiáng)制你加裝的一些所謂“裝飾”的花費(fèi)。

再看看 ET5 這邊 商業(yè)保險(xiǎn)你在哪里買都可以，你辦個(gè)臨牌就能把車開走了。

這里跟售價(jià)差距大的 6系GT 比保險(xiǎn)的價(jià)格沒有意義，咱們說(shuō)說(shuō)，蔚來(lái)的大殺器服務(wù)，服務(wù)無(wú)憂!!!

如果你選擇購(gòu)買蔚來(lái)的服務(wù)無(wú)憂，當(dāng)然現(xiàn)在 ET5 的服務(wù)無(wú)憂價(jià)格還沒出，咱們拿 (補(bǔ)貼前售價(jià)相近) 35.8萬(wàn)的 ES6 運(yùn)動(dòng)版的第一年服務(wù)無(wú)憂價(jià)格來(lái)看，第一年是 11600 元，這個(gè)是包含 保險(xiǎn)的費(fèi)用 和一年內(nèi)至多3次保養(yǎng)(每1年或2萬(wàn)公里)的費(fèi)用，也就是說(shuō)，1年周期內(nèi)，6萬(wàn)公里內(nèi)的所有保養(yǎng)費(fèi)用你是不用出的。

而且購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂如果你是 BaaS 購(gòu)車，每月80的保險(xiǎn)費(fèi)用也不用再出了，相當(dāng)于你的 服務(wù)無(wú)憂售價(jià)僅為 11600 ? 960 = 10640 元

而自己在外面購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)的價(jià)格應(yīng)該在 7500元左右

再回到咱們開始的假設(shè) 一年4萬(wàn)公里，需要做兩次保養(yǎng)了，保養(yǎng)的費(fèi)用就是 3550元 或 3190元

如果加上第一年保險(xiǎn)的錢那么花費(fèi)是

7500 + 3550 或 3190 = 11050元 或 10690元

基本和服務(wù)無(wú)憂的價(jià)格持平了。

假設(shè)你一年只跑一半，2萬(wàn)公里及2萬(wàn)公里以內(nèi)，那么你也是需做一次保養(yǎng)的，因?yàn)槭且?年或2萬(wàn)公里先到為準(zhǔn)的，加上第一年保險(xiǎn)那么花費(fèi)就是

872.5 + 7500 ≈? 8373元

如果你選擇第一年不更換雨刷片

那么花費(fèi)就是 872.5 ? 360 + 7500 ≈ 8013元

整車購(gòu)買情況下和購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂相差

11600 ? 8373 或? 8013 = 3227元 或 3587元

BaaS 購(gòu)車的話和購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂相差

11600 ? 960 ? 8373 或 8013

= 2267元 或 2627元

但是你多支付的這些換來(lái)了更多的權(quán)益，全年不限次數(shù)的免費(fèi)上門補(bǔ)胎，這個(gè)絕對(duì)超值應(yīng)該也是使用頻率最高的，這也就是為啥老是首頁(yè)推薦能看到吹移動(dòng)服務(wù)車的。

我當(dāng)時(shí)也覺得移動(dòng)服務(wù)車很雞肋，用過后“真香啊～”，尤其是你在半夜高速輪胎出問題了，你面臨的就是被高速拖車拖到高速出口孤立無(wú)援的處境，試想你要是知道有個(gè)移動(dòng)服務(wù)車在奔赴你，不論需要等待多久你的心里都是踏實(shí)的吧，而且最關(guān)鍵的是蔚來(lái)不會(huì)坑你啊!?

你在外面補(bǔ)個(gè)胎也要大幾十，一百塊了吧，而且你還得想辦法把車開到補(bǔ)胎的地方，蔚來(lái)可是開著移動(dòng)服務(wù)車給你上門補(bǔ)啊，而蔚來(lái)補(bǔ)胎官方價(jià)格是150元 ; 6個(gè)漆面的免費(fèi)噴漆，還可以用來(lái)修復(fù)輪轂，要知道蔚來(lái)一個(gè)漆面的補(bǔ)漆費(fèi)用自費(fèi)的話可是是1200元啊，每年30張券，可以用來(lái)洗車，代駕，機(jī)場(chǎng)泊車，你要是沒用掉的，到期后蔚來(lái)會(huì)以 500 積分每張回購(gòu)，30張券可就是 15000積分，要是按照現(xiàn)在積分85折的行情，這就是實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)值1275塊啊。

而且每個(gè)月，你要是沒用免費(fèi)維修權(quán)益，下月還能返750積分，全年9000積分，這又是實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)值 765塊啊。而且如果是因?yàn)橘|(zhì)量或配件短缺導(dǎo)致維修超過24小時(shí)，每天會(huì)給 3000積分補(bǔ)償，不限天數(shù)。這又是實(shí)打?qū)嵉?265塊啊。如果是事故，或免費(fèi)維修超過24小時(shí)，可以提供代步車，或給每天3000分代步車補(bǔ)償至多給5天。更過分的是如果是你玻璃被石子蹦裂了，是可以用免費(fèi)維修權(quán)益更換的，這就很離譜!!!

材料＋工時(shí) 5000塊 !!!

App 上找到的一位車友服務(wù)無(wú)憂換玻璃的賬單??

說(shuō)完這些假設(shè)你就是運(yùn)氣好，買了服務(wù)無(wú)憂1年就扎了個(gè)輪胎，其它權(quán)益都沒用，那么服務(wù)無(wú)憂最后會(huì)返給你積分實(shí)際價(jià)值

150 + ( 30 × 500 × 0.85? + 9000 × 0.85 ) × 0.10

= 2190元?

相較于你第一年單獨(dú)買保險(xiǎn)

整車購(gòu)買多付的 3227元 或 3587元

你只多花了

3227 或 3587 ? 2190 = 1037 元 或 1397 元

或 BaaS購(gòu)車多付的 2267元 或 2627元

你只多花費(fèi)了 2267 或 2627 ? 2190 = 77元 或 437元

而但凡你用了一次補(bǔ)胎以外的，比如補(bǔ)漆一次 1200 塊，直接就值回票價(jià)了，你可能會(huì)說(shuō)，外面補(bǔ)漆沒那么貴，但是能和蔚來(lái)自己調(diào)漆的配方搞的色差小么，漆的質(zhì)量又如何，這一切都未知。

假如你就是倒霉，被人追尾了，你修車的錢對(duì)方保險(xiǎn)公司出，超過24小時(shí)，如果你沒使用代步車蔚來(lái)還每天給你3000積分補(bǔ)償，這追尾維修＋噴漆起碼3天起步吧，你這至多5天的代步車權(quán)益一下用了大半， 9000積分進(jìn)賬 實(shí)打?qū)嵉?765塊 啊。?

整車購(gòu)買，且購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂，多付了的 1037元 或 1397元，這次一把 765塊，接近值回票價(jià)，或半張票價(jià)了，BaaS 購(gòu)車且購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂，多花了的77元 或 437元，完全值回票價(jià)。

如果這一年內(nèi)之后的時(shí)間里你沒出過你走保險(xiǎn)的事故，那么下年續(xù)購(gòu)會(huì)返你20000積分，這又是實(shí)打?qū)嵉?1700 塊啊!?

我的天吶，你就算第二年自己在外面買保險(xiǎn)也要 6000 塊吧，就比第一年 7500 省了1500 塊啊，而買服務(wù)無(wú)憂沒出險(xiǎn)，蔚來(lái)直接返你20000分，實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)值1700塊，已經(jīng)比保險(xiǎn)返你的多了。而且你沒出險(xiǎn)第二年續(xù)購(gòu)服務(wù)無(wú)憂價(jià)格還會(huì)降1100塊 !!! 一來(lái)一回，給你優(yōu)惠了 2800塊啊。

等等，等等，等等，我想靜靜了，讓我靜一靜。

第二年你要是還是很幸運(yùn)，也只用了一次免費(fèi)補(bǔ)胎，那你直接反手賺了一把??

11600 ? 1100 ? 1700 ? 2190 (除補(bǔ)胎一次外的價(jià)值＋你啥券都沒用最后返給你積分的價(jià)值) = 6610

只比單獨(dú)買保險(xiǎn)貴了 6610 ? 6000 = 610元

這價(jià)錢可是包含你第二年的保養(yǎng)的啊，假設(shè)你第二年行駛里程還是2萬(wàn)公里內(nèi)，也是需要做一次保養(yǎng)，這次保養(yǎng)是要 ( 常規(guī)檢查＋更換空調(diào)濾芯，雨刷片 ) ，按照增強(qiáng)保養(yǎng)來(lái)說(shuō)還要 更換12V 電瓶 ，制動(dòng)液的。

費(fèi)用是 872.5 + 1160 + 645 ≈ 2678元

蔚來(lái)含淚血虧 2678 ? 610 = 2068 元

我沒算錯(cuò)吧，我不大敢算下去了，眼淚打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了????

蔚來(lái)明顯沒想好好賺錢啊，想到斌哥有個(gè)采訪說(shuō)到內(nèi)部算過服務(wù)無(wú)憂要到2025年才能有單均幾百塊的盈利，當(dāng)時(shí)我也是不信的，可你看，事實(shí)擺這了，我沒算錯(cuò)吧？

大家?guī)臀以偎闼惆?。蔚?lái)這不只是在傻傻的對(duì)用戶好了，這是大凱子行為啊!!! 但凡你第一年沒走保險(xiǎn)，第二年你就是穩(wěn)賺不賠。

當(dāng)然服務(wù)無(wú)憂里的項(xiàng)目，比如雨刮片1年應(yīng)該出不了啥問題，比如制動(dòng)液更換，服務(wù)無(wú)憂里是增強(qiáng)保養(yǎng)是2年更換，車輛保養(yǎng)手冊(cè)里建議的是三年更換，呼吁購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂的用戶大家也都3年更換吧，兩年確實(shí)有些過度了，咱不能說(shuō)自己花錢了就浪費(fèi)吧，645塊看著不貴，架不住人多啊，建議大家第二年保養(yǎng)的時(shí)候主動(dòng)提出來(lái)我要求第三年更換，畢竟保養(yǎng)手冊(cè)上也是這么寫的，購(gòu)買保險(xiǎn)無(wú)憂，或選擇自己購(gòu)買保險(xiǎn)的也都是按照常規(guī)保養(yǎng)來(lái)做的，不是增強(qiáng)保養(yǎng)，第二年的更換 12V小電瓶，更換制動(dòng)液 也都是檢查項(xiàng)目，必要時(shí)進(jìn)行更換。

如果這兩項(xiàng)都3年一換，或按需更換，那么這樣以6年為一個(gè)周期本來(lái)增強(qiáng)保養(yǎng)要換三次的，只需要換兩次就好了，這就給蔚來(lái)省下了 1160 + 645 = 1805塊，別看6年周期內(nèi)才省 1805元 很少，但架不住人多啊，數(shù)量大了，這就是一個(gè)大成本了。而且這樣也減少了浪費(fèi)和污染。當(dāng)然大家覺得蔚來(lái)說(shuō)服務(wù)無(wú)憂的增強(qiáng)保養(yǎng)就是2年一換就2年一換，沒購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂的常規(guī)保養(yǎng)才是檢查然后按需更換呢!? 那這也沒毛病，白紙黑字寫著呢，真的心疼蔚來(lái)啊，孩子太傻了!

我真希望是我算錯(cuò)了。

好，咱們?cè)偈栈貋?lái)。

假如你再倒點(diǎn)霉不是別人追尾你，是你追別人，你全責(zé)的保險(xiǎn)事故，記住走保險(xiǎn)不算免費(fèi)維修不會(huì)扣除你當(dāng)月750分的安全駕駛積分的，蔚來(lái)良心啊!!! 保險(xiǎn)會(huì)支付你的車的維修的錢和對(duì)方車的維修費(fèi)用，大概率你要修個(gè)兩三天吧，不使用代步車又差不多是 9000分進(jìn)賬，整車購(gòu)買，且購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂時(shí)多付了的 1037元 或1397元 ，這次一把給你 765塊 接近值回票價(jià)或半票價(jià)了。

BaaS 購(gòu)車，且購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂多花了的 77元 或 437元 完全值回票價(jià)。不過更不幸的是第二年你續(xù)購(gòu)服務(wù)無(wú)憂沒有 20000積分 返了，而且服務(wù)無(wú)憂的價(jià)格也維持不變不減1100塊了，這樣你就血虧 2800元，所以還是要安全駕駛啊。

同樣，你自己購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)，出一次險(xiǎn)了第二年也是沒有折扣的。這樣的話，第二年自己購(gòu)買保險(xiǎn)保費(fèi)如果還是7500，服務(wù)無(wú)憂價(jià)格也是一樣 11600 沒變。那么咱們就傳送到剛才的第一年新購(gòu)買服務(wù)無(wú)憂的基本持平，第二年穩(wěn)賺不賠的循環(huán)里了。怎么感覺跟簽到斷簽了一樣一樣的??

所以大家還是買個(gè)保險(xiǎn)無(wú)憂就好了，讓蔚來(lái)有點(diǎn)錢賺，畢竟保險(xiǎn)無(wú)憂只是872.5的基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，該檢查按需更換的是自費(fèi)的，大家也就會(huì)精打細(xì)算一點(diǎn)了。

但這么想格局就小了點(diǎn)了，保險(xiǎn)，保險(xiǎn)看的就是你不出問題的概率大，人家保險(xiǎn)公司才愿意給你承保的。

但蔚來(lái)這個(gè)是反過來(lái)的了，押注的是你出問題，其實(shí)也不能這么說(shuō)，蔚來(lái)是看中的是服務(wù)，愿意多出錢多出成本來(lái)對(duì)客戶好，你說(shuō)蔚來(lái)就算和保險(xiǎn)公司議價(jià)能力強(qiáng)，能拿到一個(gè)很優(yōu)惠的保險(xiǎn)價(jià)格，5折能拿到嗎我瞎猜的哈，我覺得不一定，就算能拿到5折 第二年原本6000保費(fèi)，給蔚來(lái) 3000塊，按照上面算的服務(wù)無(wú)憂都給做增強(qiáng)保養(yǎng) 。

保養(yǎng)的成本 ? 你比自己買保險(xiǎn)多花的錢，蔚來(lái)凈虧

2678 ? 610 = 2068元

啪，好不容易談判省了3000塊，一下子 2068塊 沒了，當(dāng)然增強(qiáng)保養(yǎng)的標(biāo)價(jià)的 2680 費(fèi)用蔚來(lái)肯定是要賺錢的，但蔚來(lái)零配件的價(jià)格是真的已經(jīng)做到很低了，修過幾回車，有之前在寶馬，跳槽到蔚來(lái)干的師傅說(shuō)的，蔚來(lái)一個(gè)大燈總成才6000多，寶馬一個(gè)大燈“高壓包”，我猜師傅的意思是控制器就8000＋了，大燈總成也2萬(wàn)+了，你再看燈廠的一個(gè)大燈總成 3萬(wàn)塊＋

這是什么零整比啊!!! 十來(lái)個(gè)燈就趕上一輛車的錢了。

哎呀，蔚來(lái)服務(wù)無(wú)憂該漲漲價(jià)就漲漲價(jià)吧，多賺點(diǎn)吧，別太傻了。

嗨，怎么看蔚來(lái)這都是穩(wěn)賠不賺的生意啊，好了，大家還是別買這么便宜的服務(wù)無(wú)憂了，讓蔚來(lái)多賺點(diǎn)錢吧。

好了，羊毛雖好，可不要貪薅啊，大家做保養(yǎng)時(shí)多站在蔚來(lái)的角度思考思考哈，畢竟還有很多授權(quán)維修的地方存在，他們薅起蔚來(lái)的羊毛可是毫不手軟的，希望自營(yíng)的服務(wù)中心更加快速更加多的建設(shè)起來(lái)，蔚來(lái)自己多賺錢無(wú)可厚非，但讓授權(quán)維修點(diǎn)薅蔚來(lái)的羊毛，堅(jiān)決不允許! 如果我們作為在一線與他們當(dāng)場(chǎng)對(duì)質(zhì)的人都不主動(dòng)維護(hù)蔚來(lái)的利益，那就真的沒人能保護(hù)蔚來(lái)了，記住，我們用戶永遠(yuǎn)是蔚來(lái)的護(hù)城河!

祝 ET5 大麥！???