近日，有消息稱，阿里巴巴旗下的速賣通平臺(tái)正在籌備推出"半托管"服務(wù)。

據(jù)透露，"半托管"服務(wù)采取了定向邀請(qǐng)的方式，已有一些賣家表示已經(jīng)收到了官方邀約。招商信息顯示，"半托管"是在全托管服務(wù)之后，速賣通推出的一種更加靈活的托管服務(wù)。它可以為加入該服務(wù)的商家提供物流倉(cāng)配、專屬營(yíng)銷活動(dòng)、逆向退貨等經(jīng)營(yíng)解決方案。商家可以將自己經(jīng)營(yíng)店鋪中的商品無(wú)縫加入"半托管"服務(wù)，無(wú)需重新發(fā)布。

全托管服務(wù)還未完全明朗，而此刻又有了半托管的推出?？缇畴娚绦袠I(yè)今年以來(lái)的形勢(shì)變化確實(shí)變幻莫測(cè)。在全球范圍內(nèi)全托管服務(wù)正在快速發(fā)展的同時(shí)，速賣通為何決定推出"半托管"呢？而具體的半托管玩法又是怎樣的呢？

據(jù)了解，速賣通推出"半托管"服務(wù)是為了更好地滿足商家的需求和提供更靈活的解決方案。在全托管服務(wù)中，速賣通承擔(dān)更多的責(zé)任和管理，而半托管服務(wù)則給予商家更多的自主權(quán)和靈活性。商家能夠享受到物流倉(cāng)配、專屬營(yíng)銷活動(dòng)和逆向退貨等經(jīng)營(yíng)方案，同時(shí)也能將自己店鋪中已有的商品無(wú)縫地加入半托管服務(wù)，無(wú)需進(jìn)行重新發(fā)布。這種模式可以為商家?guī)?lái)更多的操作自由度和方便性。

"半托管"從名稱上就可以看出是一種比全托管更為柔和的方式，但它與全托管的本質(zhì)是相似的。半托管可以說是為了調(diào)和全托管的矛盾而進(jìn)行的嘗試，其最終目的仍然是吸引更多賣家參與，進(jìn)一步加強(qiáng)平臺(tái)的全托管程度。

那么，半托管和全托管有什么不同呢？

首先，半托管模式下，速賣通仍然提供倉(cāng)儲(chǔ)物流（跨境倉(cāng)發(fā)/JIT）管理服務(wù)，而且物流價(jià)格也更為優(yōu)惠。據(jù)官方宣傳，半托管模式下的物流時(shí)效也會(huì)更加快速。

其次，半托管賣家將享有更大的自由。這種"額外"的自由主要體現(xiàn)在定價(jià)權(quán)和運(yùn)營(yíng)權(quán)兩個(gè)方面。

全托管模式將物流、售后等"繁瑣環(huán)節(jié)"全部交給平臺(tái)處理，賣家只需要負(fù)責(zé)供貨。表面上看，這解放了賣家，但實(shí)際上賣家在擺脫這些"包袱"的同時(shí)，也將定價(jià)、運(yùn)營(yíng)等權(quán)力交到了平臺(tái)手中。

而半托管賣家將享有更大的定價(jià)空間。全球流行的全托管模式的核心是低價(jià)，但是低價(jià)的保證在于什么呢？答案是平臺(tái)的強(qiáng)制降價(jià)。平臺(tái)以性價(jià)比為核心，盡可能將價(jià)格壓到最低。

以拼多多旗下的Temu為例。Temu自上線以來(lái)就備受賣家吐槽的一個(gè)問題就是"買手壓價(jià)"。許多賣家分享了被官方"砍價(jià)"的經(jīng)歷，買手通常會(huì)將價(jià)格砍到賣家報(bào)價(jià)的一半甚至更低，而且還要求賣家在降價(jià)和下架之間選擇。在這樣的規(guī)則下，賣家只能選擇買手的"建議價(jià)"。

除了價(jià)格壓低，還存在內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的問題。全托管平臺(tái)上，商品之間的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在低價(jià)上，規(guī)則十分簡(jiǎn)單粗暴，最低價(jià)格的商品不僅會(huì)吸引更多消費(fèi)者的青睞，還能得到平臺(tái)的流量?jī)A斜。因此，全托管平臺(tái)會(huì)放任甚至鼓勵(lì)賣家之間展開價(jià)格戰(zhàn)。拼多多旗下的Temu更是采取了內(nèi)部競(jìng)價(jià)機(jī)制，每周進(jìn)行一次自動(dòng)競(jìng)價(jià)，賣家需要及時(shí)確認(rèn)邀約，否則會(huì)導(dǎo)致競(jìng)價(jià)失敗。競(jìng)價(jià)失敗的商品將受到平臺(tái)的限制，無(wú)法備貨和上新，而競(jìng)價(jià)成功的商品則不受限制。

這樣的價(jià)格環(huán)境對(duì)消費(fèi)者來(lái)說是友好的，但對(duì)賣家來(lái)說卻相當(dāng)困難。特別是對(duì)一般的中小賣家而言，很難承受如此低的利潤(rùn)率。因此，去托管的平臺(tái)更適合工廠型賣家。工廠可以生產(chǎn)大量商品，有穩(wěn)定的供貨能力，可以采取低利潤(rùn)高銷量的策略。但對(duì)于一般的賣家，特別是中小賣家來(lái)說，承受如此低的利潤(rùn)率是非常困難的。

而半托管模式將賦予賣家更大的定價(jià)自由，并且利潤(rùn)率也會(huì)更高一些。

另外，半托管賣家擁有更大的運(yùn)營(yíng)權(quán)限。

全托管店鋪的運(yùn)營(yíng)由平臺(tái)負(fù)責(zé)。由于平臺(tái)的小二團(tuán)隊(duì)有限，需要負(fù)責(zé)大量全托管店鋪，因此只能實(shí)施簡(jiǎn)單粗糙的運(yùn)營(yíng)和管理。運(yùn)營(yíng)不會(huì)十分精細(xì)，也缺乏特色和差異化，售后服務(wù)也較為冷漠。消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的不愉快往往通過價(jià)格來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)："這么低的價(jià)格，還有什么好抱怨的呢？"

許多賣家不愿意將經(jīng)過精心經(jīng)營(yíng)的店鋪交給平臺(tái)"草率"運(yùn)營(yíng)。而在半托管模式下，賣家可以利用更大的自主權(quán)實(shí)現(xiàn)差異化運(yùn)營(yíng)。出色的運(yùn)營(yíng)理念和亮點(diǎn)在眾多模板化運(yùn)營(yíng)中具有明顯優(yōu)勢(shì)，半托管商品在價(jià)格戰(zhàn)中可能無(wú)法與全托管競(jìng)爭(zhēng)，但可能在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)"彎道超車"。

目前，速賣通推出的半托管模式具有0門檻，入駐簡(jiǎn)便。對(duì)于受邀請(qǐng)的商家來(lái)說，他們可以將自己經(jīng)營(yíng)的店鋪中的商品無(wú)縫加入半托管模式，無(wú)需重新發(fā)布，也無(wú)需完成復(fù)雜的流程和手續(xù)。在這一點(diǎn)上，速賣通在追求"省事"方面做得相當(dāng)出色。

加入半托管模式后，賣家不僅可以利用速賣通官方提供的倉(cāng)配物流服務(wù)，還能享受Choice的流量與轉(zhuǎn)化福利。對(duì)于賣家而言，這可能是最重要的優(yōu)勢(shì)之一，因?yàn)榱髁渴且环N稀缺資源。在全托管流行的當(dāng)下，普通賣家在自然流量和直通車流量上都遇到了困難，而半托管模式可能是一種解決之道。

小舵表示，這全托管和半托管整來(lái)整去，搞不好后面又回歸了原點(diǎn)。賣家朋友們你們?cè)囘^全托管嗎？歡迎留言區(qū)評(píng)論！