作為國內(nèi)新能源市場的領(lǐng)軍品牌，在2022重慶國際車展上，比亞迪攜多款車型亮相車展，包括最新款的唐EV、漢DM等車型，引得路人紛紛圍觀，場面火爆。

首先要說的便是新款比亞迪唐EV，此次共推出3款車型，售價區(qū)間為27.98-33.98萬元。作為王朝旗艦家族，比亞迪唐一直以來都在不斷刷新中國SUV價值新標(biāo)桿，比如說新款比亞迪唐EV，就精準(zhǔn)擊中了三十萬級純點SUV“續(xù)航短、五座空間小、通過性差”的痛點，有效解決高端消費者的用車需求。

一方面來看，這款車的一大亮點便是新增了同級唯一的大六座車型，這意味著它的豪華度得到了再次提升，像是第二排的位置便設(shè)置了獨立電動座椅，可支持多向調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱按摩等功能，并且還增加了香氛系統(tǒng)，配合丹拿音響系統(tǒng)，車內(nèi)舒適度配置十分豪華。

與此同時，比亞迪唐EV的續(xù)航里程又得到了提升，其CLTC綜合工況續(xù)航最高可達730Km。要知道，現(xiàn)在市面上續(xù)航能夠達到650km的車型都是鳳毛麟角，而比亞迪唐EV卻可以實現(xiàn)超700km的續(xù)航里程，也算是純電SUV市場中的一大突破。更別說它不僅有長續(xù)航，還搭載了超級智電四驅(qū)，擁有毫秒級的響應(yīng)速度，競爭力確實強悍。除了比亞迪唐EV之外，漢DM也是此次重慶車展的另一大看點。眾所周知，作為比亞迪向上發(fā)展的一款車型，盡管比亞迪漢的售價超過了20萬，但它卻一直不愁賣。畢竟比亞迪漢也可以說是集比亞迪領(lǐng)先技術(shù)之大成，刀片電池、DM-i超級混動、DM-p等重大技術(shù)都沒缺席，而搭載了EV、DM-i、DM-p三套動力系統(tǒng)的漢家族，在競爭力上不容小覷。

無疑，DM-i與DM-p是此次漢家族推出的重中之重。DM-i技術(shù)就不用多說了，那就是搭載一款爆火一款，再加上如今油價瘋漲，DM-i車型超低的油耗也更受歡迎，而首次將這些技術(shù)搭載在漢身上，賣爆應(yīng)該不成問題。至于DM-p的話，雖然與DM-i同屬比亞迪的插電混動技術(shù)，但是兩者在本質(zhì)上有著很大區(qū)別，而且在電機數(shù)量、組合方式、結(jié)構(gòu)等方面均不一樣。其中DM-i 主打經(jīng)濟節(jié)能，DM-p則是更注重性能。

在動力方面，漢DM-i和漢DM-p都是搭配的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機，兩者最大的區(qū)別就是電動機的功率不同。漢DM-i所搭載的電機最大功率為145kW，最大扭矩為316N·m，其0-100km/h加速時間僅需7.9s，在虧電狀態(tài)下綜合油耗僅需4.2L，如果是在滿油滿電的狀態(tài)下行駛，可跑1300km。

而漢DM-p搭載的前后雙電機總功率達到了驚人的360kW，總扭矩高達675N·m，其零百加速時間可在3.7s內(nèi)，與百萬級超跑無異，有著強大的性能。更重要的是，在有著如此高性能表現(xiàn)的背后，漢DM-p在虧電狀態(tài)下每百公里綜合油耗也不過才5.2L，比很多日系油電混動B級車還省油，真正做到了“魚和熊掌我都要”。