國內(nèi)的新能源汽車市場，百花齊放的局面依然在延續(xù)。隨著各家廠商公布自家銷量情況，7月份汽車市場“淡季不淡”的盛況再現(xiàn)，多家新能源汽車廠商單月交付量創(chuàng)下歷史新高。

比亞迪依然以巨大優(yōu)勢領(lǐng)跑新能源汽車市場：根據(jù)8月1日公布的產(chǎn)銷快報，比亞迪7月份生產(chǎn)汽車272414輛，同比增長66.76%，銷售汽車262161輛，同比增長61.30%，單月銷量首次突破26萬輛大關(guān)，創(chuàng)歷史新高；今年1-7月，比亞迪共生產(chǎn)汽車1547961輛，同比增長90.81%，共銷售汽車1517798萬輛，同比增長88.81%。

在巨大的體量基數(shù)下，比亞迪并沒有放緩增長的腳步，而是以創(chuàng)紀(jì)錄的交付量再次為銷售按下了加速鍵。根據(jù)比亞迪年初公布的300萬輛全年銷售目標(biāo)，比亞迪將在今年余下5個月時間內(nèi)銷售近150萬輛汽車，屆時將再次（甚至多次）刷新比亞迪的銷量紀(jì)錄，進一步鞏固其國內(nèi)乃至全球新能源汽車領(lǐng)跑者的地位。值得一提的是，在最近公布的全球500強企業(yè)中，比亞迪憑借其2022年的強勢表現(xiàn)，躍居榜單第212位，較2022年大幅提升224位，為中國企業(yè)中排名提升幅度最大的企業(yè)。

除了強勢的比亞迪之外，仍有多家新能源車企交出了亮眼的成績單：廣汽埃安交付量45013輛，連續(xù)第三個月銷量超4.5萬輛大關(guān)，全年累計銷量已達254361輛，同比增長超103%；長城汽車交付量28896輛，同比增長高達163%，增長勢頭迅猛，魏派新能源汽車有望成為支撐長城增長的又一支柱；零跑汽車交付量14335輛，再次刷新歷史新高，成為新勢力第二梯隊的領(lǐng)跑者。

“蔚小理”三家交付量均破萬，其中理想連續(xù)兩個月交付量破3萬大關(guān)（34134）、蔚來首次突破2萬大關(guān)（20462）、沉寂已久的小鵬重回萬輛以上（11008），同時，理想已累計交付40萬輛，成為國內(nèi)首家達成這一規(guī)模的新勢力，而小鵬則獲取了大眾7億美元的投資，引來市場的高度關(guān)注，各家新勢力均呈現(xiàn)“勃勃生機萬物競發(fā)”的良好發(fā)展勢頭。

總體來看，國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展勢頭不減，在7月這個汽車的傳統(tǒng)淡季仍然交出了優(yōu)秀的成績單。隨著下半年“金九銀十”旺季的到來，以及國家促進汽車消費等新政策落地，國內(nèi)新能源汽車市場有望再創(chuàng)新的輝煌！