掛科后多總結

掛科之后，不要著急想著一次又一次的去練車，這對于心理素質不強的學員來講只會加重心理負擔，等調整好心態(tài)，再聯系教練練車，以飽滿的狀態(tài)迎接第二次練車、考試。從失敗的考試中吸取教訓，總結錯誤與不足，然后在后續(xù)的練習過程中加以改進。

在練車時，有不懂的可以多請教教練，按照教練的指導進行練習。

考試多注意細節(jié)

科三在操作上其實是真的不難的，它的難點就在于細節(jié)多, 扣分項多如牛毛，任何一個小失誤都會直接影響考試的失敗.所以考試時一定要注重細節(jié)上的問題, 比如剛開始的夜間燈光模擬考試。不管你前一個人有沒有掛科，你考試前一定要檢查好各個按鈕有沒有復位，例如手剎，旋鈕等。

科三細節(jié)體現在方方面面，很多細節(jié)是容易做到卻被忽視的。平常練車的時候就要多注重細節(jié)，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，這樣等真正考試的時候，就會自然而然地準確完成項目不遺漏任何細節(jié)。

心態(tài)很重要

任何一場考試，心態(tài)都是首要的，坦然的心態(tài)是考試制勝的法寶，而焦慮則是成功路上的“攔路虎”?？贫p松一次過，科三一考即過的信心也是倍增不少的，有了這個基礎，就更在意這場考試的結果了，很多時候我們越是急于求成，越是不如意。

不要把考試結果看的太重，能把考試當成平常的練習，以平常心來對待，考試就基本過了一半了。

提高應變能力

科目三是實際駕駛道路考試，道路上車流量較多，難保不會遇到一些緊急的突發(fā)狀況，這個時候，就非?？简瀸W員的臨場應變能力了，如果你不懂得應急處理那么考試結果十有八九是要掛科的了！

考前多培養(yǎng)應變能力，多想想可能會遇到的一些突發(fā)狀況，再想出相應的應對方法，能做到遇事不慌，靈活應對，科三也就沒問題了。

最后，祝學員們都能早日通過科三、科四，順利拿證！加油！

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