如果問，中國地貌類型最為齊備的省份是哪個(gè)？答案是，河北。

這里是全國唯一兼具高原、山地、丘陵、盆地、平原、海濱等地貌的省份，是濃縮的“國家地理讀本”——巍峨太行挺起華夏脊梁，大平原遼闊坦蕩，白洋淀荷紅葦綠，碣石外洪波涌起……這是大自然的天成之作，是一片需要不斷認(rèn)知的“寶地”。

唯有認(rèn)識(shí)，才更熱愛——“要熱愛自己的家鄉(xiāng)，首先要了解家鄉(xiāng)。深厚的感情必須以深刻的認(rèn)識(shí)作基礎(chǔ)。唯有對(duì)家鄉(xiāng)知之甚深，才能愛之愈切?！?/p>

過去一年多來，本報(bào)記者行走阡陌廠礦，踏遍燕趙山水，遍訪學(xué)者專家，穿越億萬年地質(zhì)年代，用雙腳去丈量這片土地。

感謝這次行走。

這片土地蘊(yùn)含的時(shí)光如此悠長，讓人敬畏。35億年的滄海桑田，每一塊石頭，每一捧土壤，每一條河流，每一片林草，都寫滿故事。

這片土地如此妖嬈，讓人熱愛。不僅有18.8萬平方公里的遼闊深沉，9萬平方公里的通達(dá)坦蕩，更有北緯38°的肥沃豐饒，北緯40°的甜蜜芬芳。

這片土地如此讓人魂?duì)繅?mèng)繞，為之探究，為之奮斗。他們中有一代代的地質(zhì)人，有把種出“世界上最好吃的麥子”當(dāng)成自己新夢(mèng)想的育種專家，有為“山水林田湖”后面終于添了一個(gè)“草”喜極而泣的基層護(hù)草員……

一路行走，詩人艾青的名句在心底吟唱——“為什么我的眼里常含淚水？因?yàn)槲覍?duì)這土地愛得深沉……”

把這份深沉的愛呈現(xiàn)給您，今天，本報(bào)開始刊發(fā)《大河之北——河北自然地理解讀》。我們希望用科學(xué)與人文知識(shí)，帶您實(shí)地感受和解讀這片腳下的土地，與您分享“大河之北”的故事，一起從這片大地獲取奮進(jìn)的力量。

獻(xiàn)給偉大的祖國！

獻(xiàn)給可愛的河北！

（文/朱艷冰）

河北自然地理解讀

古代以“河”為黃河專稱，也稱“大河”。

“河北”作為一個(gè)地域名稱起源很早，本指黃河下游以北地區(qū)。《爾雅·釋丘》記載：“天下有名丘五，其三在河南，其二在河北?！边@里的“河”即指黃河，“河北”即指黃河以北的廣大區(qū)域，包括今河北大部分地區(qū)。

早在幾千年前，黃河就流經(jīng)河北腹地，并在今滄州、天津一帶入海。

西漢時(shí)期，黃河仍大范圍流經(jīng)河北，直到東漢，才改道山東入海。歷史上黃河最后一次流經(jīng)河北，是在北宋慶歷年間（公元1048年之后），黃河第三次改道，奪海河入海，前后行水62年。

雖然今天的黃河已不再流經(jīng)河北，但在歷史上，黃河是對(duì)河北自然地理基礎(chǔ)形成貢獻(xiàn)最大、影響最深遠(yuǎn)的河流，漳河、滹沱河等河北著名河流，歷史上都曾是黃河的支流。黃河，是河北當(dāng)之無愧的母親河。

“大河之北”，看我河北。

淶源長城。 李占峰攝

●落差巨大的“階梯”

河北省海拔分級(jí)分布圖

接近平原的山村

2019年4月5日，清明假期。

西柏坡紀(jì)念館二樓，電報(bào)長廊。

兩側(cè)的白色大理石墻面上，是用不同數(shù)量“A”標(biāo)示保密級(jí)別的密密麻麻的電文。一陣陣嘀嘀嗒嗒的模擬發(fā)報(bào)聲，仿佛瞬間把人拉回到那個(gè)緊張的戰(zhàn)爭(zhēng)年代。

1948年5月，毛澤東率領(lǐng)中共中央機(jī)關(guān)與中央工委在西柏坡會(huì)合，人民解放軍總部亦同時(shí)進(jìn)駐。從此，西柏坡成為中國共產(chǎn)黨解放全中國的最后一個(gè)農(nóng)村指揮所。

在此后短短10個(gè)月時(shí)間里，黨中央在這里，指揮了震驚中外的遼沈、淮海、平津三大戰(zhàn)役，召開了具有偉大歷史意義的七屆二中全會(huì)和全國土地會(huì)議。

408封從西柏坡發(fā)出的電報(bào)，成為對(duì)那段歷史的最好見證。

這些發(fā)報(bào)機(jī)所用的電力，來自于離西柏坡不遠(yuǎn)的一座水電站——沕沕水發(fā)電站。

這座位于平山西部山區(qū)的發(fā)電站，是我黨我軍歷史上第一座水力發(fā)電站。在那個(gè)特殊時(shí)期，沕沕水發(fā)電站為黨中央在西柏坡的生活、辦公用電提供了有力保障。

讓許多人想不到的是，沕沕水海拔高度800多米，距它直線距離僅20公里的西柏坡，海拔高度卻已經(jīng)驟降到190多米。事實(shí)上，西柏坡這個(gè)通常被稱為“太行山深處的小山村”的地方，單從海拔高度看，已經(jīng)符合學(xué)術(shù)界對(duì)平原廣義上的定義——200米以下。

這樣的海拔高度意味著什么？這和黨中央當(dāng)初選擇進(jìn)駐西柏坡又有什么關(guān)系？

“我國西部海拔高，東部海拔低，陸地地勢(shì)可劃分為三級(jí)階梯：第一級(jí)階梯主要是青藏高原，平均海拔4000米以上；第二級(jí)階梯主要是盆地、高原和中山，平均海拔在1000米到2000米；第三級(jí)階梯主要是平原和低山丘陵，平均海拔在500米以下?！焙颖睅煼洞髮W(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院原院長王衛(wèi)教授攤開一張中國地形圖介紹說。

“對(duì)河北乃至整個(gè)華北來說，最重要的地理分界線，也是重要的平原地形地貌塑造者，就是這條山脈?！蓖跣l(wèi)把手指在了河北西部一條南北走向山脈上。

這條山脈，就是太行山。

巍巍八百里太行，自北而南貫穿于中國大地的腹心，上接燕山，下銜秦嶺，是黃土高原和華北平原的地理分界，也是中國第二階梯向第三階梯的天然一躍。河北西部太行山區(qū)，也因此成為中國地形二、三階梯的分界之地。

這，也是河北重要的地理特征之一。

位于石家莊西部、太行山東麓的平山，正是這一特征的典型代表。

“提及平山，人們往往首先會(huì)想到山區(qū)縣這個(gè)說法。平山西靠太行山，與山西接壤，境內(nèi)大部為中山、低山山區(qū)，因此這個(gè)說法并沒有錯(cuò)。但很多人不了解的是，由于處于從高原山地向平原過渡的地帶，平山地貌類型十分多樣，境內(nèi)山地、丘陵、平原所占的面積都不小。”王衛(wèi)介紹。

事實(shí)上，在平山2600多平方公里的土地上，從西到東的地勢(shì)包括了亞高山、中山、低山、丘陵、平原五個(gè)地貌亞類，縣域內(nèi)的海拔更是從110米到2281米不等，高差懸殊。

如果說，作為全國唯一兼有高原、山地、丘陵、盆地、平原、湖泊和海濱的省份，河北可以被看作整個(gè)中國地形地貌的一種縮影的話，那么，除了不靠海之外，平山，幾乎可以被看作整個(gè)河北地形地貌的一種縮影。

打開一張平山縣地形圖，全縣自太行山向東地勢(shì)從高到低的特點(diǎn)一目了然。

縣域最西部的駝梁一帶，海拔2000米-2281米。

往東至合河口、營里、下口、北冶等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一部分村莊，海拔降至1000米—2000米；再往東，是蛟潭莊、孟家莊、楊家橋、小覺等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，海拔約為500米—1000米。

至平山縣中部以東，海拔降到500米以下，這已是丘陵區(qū)和海拔更低的山前平原區(qū)，包括崗南、古月、西柏坡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及滹沱河干流沿岸村莊和上三汲、溫塘、平山鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

西柏坡，正是位于這一區(qū)域。

“西柏坡村三面環(huán)山，一面環(huán)水，嚴(yán)格來講，它所處的位置應(yīng)該算一片山坳，或者叫山間盆地。如果說整個(gè)平山縣地處華北平原和太行山的交會(huì)處，那西柏坡這塊山間盆地，恰好處于山地丘陵與平原間階梯地帶?！蔽靼仄录o(jì)念館宣教部副主任姚軍說。

西扼太行山，東臨冀中平原，距石家莊90公里。交通方便，易守難攻，既適宜向西側(cè)山里撤退，又便于向城市進(jìn)軍；南鄰滹沱河，灘地肥美，地寬糧豐，稻麥兩熟……這些得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，讓西柏坡成為當(dāng)年中共中央臨時(shí)駐地的絕佳選擇。

在河北廣大的太行山山前區(qū)域，這樣的例子又何止西柏坡一個(gè)。從擁有秦皇古驛道的井陘，到歷史上被稱為“旱碼頭”的鹿泉，從建立中國北方第一個(gè)紅色政權(quán)的阜平，到曾經(jīng)的八路軍129師司令部涉縣……這些位于從太行山區(qū)到山前平原階梯位置的地方，無不以自己的方式，在歷史上留下濃墨重彩的篇章。

舉足輕重的通道

從張石高速淶源段遠(yuǎn)眺太行山。河北日?qǐng)?bào)記者田明趙海江攝

在經(jīng)濟(jì)、交通尚不發(fā)達(dá)的古代和近代，處于地形階梯位置的河北，一直有著舉足輕重的地位。如何跨越并利用好這一階梯，一直都是擺在河北人面前的一個(gè)重要問題。

2019年4月6日8時(shí)21分，石家莊站。

在太原工作的石家莊人孫洪亮走下剛剛停靠的G604次列車。

頻繁往返于石家莊和太原之間，已經(jīng)是孫洪亮生活中的常態(tài)。年輕的孫洪亮已經(jīng)習(xí)慣了石太客運(yùn)專線“一個(gè)小時(shí)出頭”的通達(dá)效率。這種從高原到平原的高效跨越，是隨著2009年石太客專正式通車運(yùn)行才得以實(shí)現(xiàn)的。

在石太鐵路建成通車之初的1910年，從石家莊到太原共設(shè)34站，7時(shí)03分在石家莊發(fā)車，到達(dá)太原為16時(shí)33分，時(shí)長9個(gè)半小時(shí)。新中國成立后，石太鐵路又歷經(jīng)多次改造，從石家莊到太原間200多公里的線路，運(yùn)行時(shí)間縮至5個(gè)小時(shí)。

長期以來，石太鐵路列車運(yùn)行時(shí)長難以縮短的原因，在于太行山塑造的巨大而陡峻的“階梯”：位于太行山東麓平原的石太鐵路東起點(diǎn)石家莊站，海拔僅為70余米；鐵路進(jìn)入太行山區(qū)穿山越嶺時(shí)，最高處海拔1000多米；到達(dá)終點(diǎn)站，位于汾河谷地中的太原站時(shí)，海拔高度回落至800米左右。

巨大的高度差和穿山越嶺的曲折，給鐵路建設(shè)帶來極大困難。也正是為了克服太行山這個(gè)巨大的“階梯”，2005年6月11日石太客運(yùn)專線開工建設(shè)——這是中國開工最早的高速鐵路。

“為了克服這種海拔差，保證動(dòng)車組能在太行山崇山峻嶺間跑出250公里的時(shí)速，這條客運(yùn)專線在設(shè)計(jì)時(shí)就強(qiáng)調(diào)了逢山開路、遇溝搭橋，保證了路面的高平順性能。”

國內(nèi)著名隧道專家、石家莊鐵道大學(xué)博士生導(dǎo)師朱永全，承擔(dān)了當(dāng)年石太客專中的太行山隧道這一重大科研項(xiàng)目。他告訴我們：“石太客專全線有橋梁隧道32座。其中，全長27.8公里的太行山隧道是當(dāng)時(shí)亞洲建成通車最長的鐵路山嶺隧道——沒有它打通太行山，一小時(shí)溝通石太無法實(shí)現(xiàn)?！?/p>

2009年4月1日，石太客專正式開通動(dòng)車組列車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，十年來，石太客專僅北京鐵路局管內(nèi)車站發(fā)送旅客，就累計(jì)達(dá)5714.38萬人次，為整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展，帶來了不小的活力。

然而，在此之前，在時(shí)間動(dòng)輒以萬年乃至百萬年計(jì)的茫茫地史中，通過這條舉足輕重的通道進(jìn)入如今河北境內(nèi)的，則是對(duì)這片土地更為基礎(chǔ)、更為重要的一些東西。

平原內(nèi)部的“臺(tái)階”

如今廣闊平坦的河北大平原，最初形成，得益于太行山造山運(yùn)動(dòng)——從某種意義上講，說太行山是華北平原的“母地”也并不為過。

“地理學(xué)上，許多山脈都是大江大河的分水嶺。而太行山主脈雖然巍峨高聳，卻并不構(gòu)成分水嶺——眾多河流水系是自西向東橫穿太行山主脈而過的?！蓖跣l(wèi)說。

正是借助高原和平原間的巨大地勢(shì)落差，漳河、滹沱河、沙河、唐河、拒馬河、永定河等河流，橫切太行山主脈，裹挾著泥沙沖出山口，沖積而成了河北大平原中最早形成的部分——太行山山前平原。

此后的千萬年里，河流帶著泥沙東流入海，不斷形成新的沖積平原，河北平原的東側(cè)海岸也不斷向東推移。太行山的巨大階梯，塑造了河北平原今天的地貌。

其實(shí)，即使在廣袤平坦的河北大平原上，也有兩級(jí)相對(duì)平緩的“臺(tái)階”。

2019年4月20日，石家莊市區(qū)以北，滹沱河北岸，正定塔元莊村。

一大早，村子就已經(jīng)在人聲喧鬧中“醒來”——周末的第一撥游客已經(jīng)走進(jìn)這里的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技生態(tài)園。

無土栽培的有機(jī)蔬菜、長在空中的地瓜、圍成長廊的辣椒……一株株新奇的植物令人目不暇接。

這個(gè)遠(yuǎn)近聞名的“全國文明村”“中國最美休閑鄉(xiāng)村”，海拔高度70米左右，從平原的地貌分類上來講，正是典型的太行山山前平原。

從塔元莊一路往東，約80公里，就來到了辛集。這里，海拔高度已悄然下降到三四十米——也就是說，塔元莊人腳下的地平面，在海拔上，差不多和辛集市區(qū)里一棟12層的民用小高層建筑的樓頂平齊了。

而辛集再往東200多公里，黃驊東部沿海，海拔高度則已普遍下降到5米以下。

“從廣義上說，平原地區(qū)的海拔是200米以下。雖然河北平原的海拔普遍低于150米，但根據(jù)現(xiàn)代地貌特征，從西至東、由高到低，我們?nèi)钥梢詫⒑颖贝笃皆殖扇糠郑鼈円睬∏》謱偃N不同類型的平原?！蓖跣l(wèi)說。

在太行山東麓和燕山南麓十幾公里至90公里不等的位置，是形成時(shí)間最早的山前平原，海拔多在100米到50米之間；山前平原以東，是主要由海河水系和古黃河沖積而成的沖積平原，海拔從西側(cè)的50米，逐漸下降至東側(cè)的5米左右；而到東部海濱地區(qū)，是由河流入海三角洲相連形成的濱海平原，這一區(qū)域的海拔已經(jīng)下降到5米以下。

也正因如此，看似渾然一體的河北大平原，卻呈現(xiàn)出多姿多彩的物產(chǎn)和風(fēng)情。

秋天的井陘縣仙臺(tái)山紅葉。河北日?qǐng)?bào)記者田明 趙海江攝

●寬厚堅(jiān)實(shí)的“胸膛”

華北糧倉

2018年6月5日9時(shí)30分，芒種前一天。

邯鄲磁縣西陳村。

一片片望不到頭的金色麥田，在烈日照耀下格外晃眼。走近麥田，整齊的小麥莖稈粗壯，穗形飽滿。

隨著一陣陣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，十幾臺(tái)大型小麥聯(lián)合收割機(jī)整齊地排成一列，開始了由南向北、齊頭并進(jìn)的收割。

由此，河北當(dāng)年3400余萬畝小麥自南向北開始收獲。

深厚肥沃的平原，賜予了河北得天獨(dú)厚的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件。

近年來，河北小麥總產(chǎn)量一直穩(wěn)定在1350萬噸以上。按照2018年全國小麥1.27億噸的產(chǎn)量算，河北小麥總產(chǎn)量占全國小麥總產(chǎn)量的10％以上。

也就是說，我國每收獲10斤小麥，就有超過1斤是來自燕趙大地。

短短30多分鐘后，在大型小麥聯(lián)合收割機(jī)的集體作業(yè)下，西陳村率先開鐮的近百畝麥田已經(jīng)收割完成。聯(lián)合收割機(jī)把小麥?zhǔn)杖霗C(jī)斗同時(shí)，收割機(jī)攜帶的秸稈粉碎機(jī)已經(jīng)把秸稈粉碎還田。

“往年，一臺(tái)小麥聯(lián)合收割機(jī)需要3個(gè)人，1人開車，1人丈量收割面積，1人收費(fèi)。今年收割機(jī)安裝了智能終端設(shè)備，可以自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量收割面積，一臺(tái)機(jī)子僅需1人即可?！贝趴h天道益農(nóng)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社的機(jī)手孫懷章，已有十年的機(jī)收作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，2018年是他第一年使用安裝了智能終端設(shè)備的小麥聯(lián)合收割機(jī)。

“我種了150畝小麥，以前從收到耕再到種玉米至少也得一周時(shí)間。今年用上了全程機(jī)械化收耕種作業(yè)，一天就能完成?！笨粗鴱氖崭顧C(jī)中傾瀉而出的麥粒，西陳村種糧大戶溫茂宏的臉上抑制不住喜悅。

數(shù)百畝的小麥?zhǔn)斋@結(jié)束，聯(lián)合收割機(jī)還沒退場(chǎng)，玉米深松播種機(jī)已經(jīng)開始了深松播種。隨著一粒粒玉米種子被精確地埋入土地，緊跟其后的自走式水肥一體機(jī)械也開始澆水施肥。只用半天時(shí)間，小麥開鐮收割、玉米播種已經(jīng)全部完成。

如今，河北小麥的機(jī)收率已經(jīng)達(dá)到99.4％。此后的半個(gè)多月時(shí)間里，如此高效、快速的小麥機(jī)收?qǐng)鼍埃赡现帘?，在河北大平原上不斷重?fù)上演。

支撐小麥、玉米生產(chǎn)的高度機(jī)械化的，除了技術(shù)的快速進(jìn)步，還有河北大平原獨(dú)特的自然稟賦——平坦開闊。

打開一張中國地圖，在如雄雞一般挺拔的版圖里，河北18.80萬平方公里的面積總數(shù)顯然談不上突出。但河北的特殊性在于，它緊緊環(huán)抱著首都北京，如堅(jiān)實(shí)的“胸膛”，護(hù)衛(wèi)著祖國的心臟。

“胸膛”，是對(duì)河北在中國地位的最好詮釋和肯定。而其中最充實(shí)飽滿的“胸肌”，正是占河北總面積43.4％的平原。

廣闊的河北大平原，既無山丘突起，又無陵崗盤踞，極目四望，長天與地平線相接，肥壤沃土，生機(jī)盎然，從古至今，為人們提供了豐饒的物產(chǎn)，也孕育出悠久燦爛的文明。

平原“增肌”

然而，在這片寬厚的“胸膛”上，也曾有過貧瘠和落后。

2019年4月中旬，距離今年冬小麥成熟還有一個(gè)多月的時(shí)間。

滄州南皮綠油油的麥田里，密密麻麻的小麥正在茁壯成長。

2018年6月12日，中科院南皮生態(tài)農(nóng)業(yè)試驗(yàn)站工作人員陳素英（前）在收集試驗(yàn)田內(nèi)的小麥準(zhǔn)備測(cè)產(chǎn)。新華社記者牟宇攝

幾十年前，這里還只是一片白花花鹽堿的荒地。

如今，這片地的小麥產(chǎn)量卻已突破每畝1000斤，再加上玉米的產(chǎn)量，成為名副其實(shí)的“噸糧田”。

如此鮮明的改變，源自2013年一項(xiàng)國家重大科技支撐計(jì)劃的啟動(dòng)——“渤海糧倉”科技示范工程。

“我國既是產(chǎn)糧大國，同時(shí)也是糧食進(jìn)口大國。”“渤海糧倉”科技示范工程首席科學(xué)家、中科院遺傳與發(fā)育生物學(xué)研究所南皮試驗(yàn)站站長劉小京說，“在有限的耕地資源中挖掘增產(chǎn)潛力，已成為確保我國糧食安全的關(guān)鍵?！?/p>

在廣袤的河北大平原上，哪些區(qū)域的耕地資源增產(chǎn)潛力大呢？劉小京給出了這樣一組對(duì)比數(shù)據(jù)：2008年，坐擁山前平原大面積良田的石家莊和位于糧食中低產(chǎn)區(qū)的滄州，糧食播種面積都在1000萬畝左右，但石家莊的糧食總產(chǎn)量占到全省總產(chǎn)量的15%，而滄州只占12%。不過，還有一組數(shù)據(jù)顯示，石家莊當(dāng)年的糧食增產(chǎn)量比例為7%，而滄州卻高達(dá)22%，低產(chǎn)田的增產(chǎn)潛力不容小覷。

保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲一線的山前平原，是河北平原里最富庶、最肥沃的區(qū)域。與之相比，河北東南部的滄州、衡水等地，由于靠近海岸、地下水位高等原因，歷史上多為瘠薄鹽堿的中低產(chǎn)田?！按禾彀酌Ｃ＃奶煊晖敉?，十年九不收，糠菜半年糧”，滄州當(dāng)?shù)氐囊皇坠爬厦裰V，道盡這里昔日種糧的艱難。

在幾番考察河北中低產(chǎn)田和鹽堿荒地的治理改良成效后，2011年，中科院院士、國家最高科技獎(jiǎng)獲得者、小麥育種專家李振聲與劉小京等人聯(lián)袂發(fā)表了題為《建設(shè)“渤海糧倉”的科學(xué)依據(jù)》的論文，正式提出“渤海糧倉”的概念。

兩年后的2013年，國家重大科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目——“渤海糧倉”科技示范工程啟動(dòng)，明確提出，第一階段到2017年實(shí)現(xiàn)增糧能力30億公斤，第二階段到2020年實(shí)現(xiàn)增糧能力50億公斤。

“當(dāng)時(shí)我們提出‘渤海糧倉’的底氣，來自我們30多年來積累的、很多成熟的鹽堿地治理新技術(shù)?！眲⑿【┗貞洠渲泻芏嘟?jīng)驗(yàn)和技術(shù)的發(fā)源地，正是南皮。

時(shí)間倒回至40多年前。20世紀(jì)70年代，國家實(shí)施鹽堿地改造，南皮以其獨(dú)特的土地“特色”——擁有大片的中低產(chǎn)田，吸引來了眾多國家和省級(jí)科研院所。

40多年過去，作為“渤海糧倉”的技術(shù)發(fā)源地和實(shí)施核心區(qū)，南皮通過專業(yè)合作社、家庭農(nóng)場(chǎng)和托管式管理等方式，建立起了規(guī)?；氖痉秴^(qū)，已成為“渤海糧倉”工程增產(chǎn)增效和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的縣域示范樣板。目前，“渤海糧倉”工程涉及河北的43個(gè)縣（市、區(qū)）都已推廣南皮經(jīng)驗(yàn)，示范帶動(dòng)作用明顯。

2018年6月20日，“渤海糧倉”科技示范工程河北項(xiàng)目區(qū)通過科技部驗(yàn)收。統(tǒng)計(jì)顯示，“渤海糧倉”工程實(shí)施5年來，河北累計(jì)示范推廣5197萬畝，增糧47.6億公斤，帶動(dòng)農(nóng)民增收達(dá)109億元。

為這片曾經(jīng)的瘠薄之地“增肌”的，是科學(xué)，更是人力。

上至中科院這樣的國家最高研究機(jī)構(gòu)，下至最基層的農(nóng)技研究推廣部門，從李振聲這樣的國家頂級(jí)科學(xué)家，到省市縣各級(jí)農(nóng)業(yè)專家、農(nóng)技推廣人員，再到這片土地上的土生土長的普通農(nóng)民，是他們用愚公一樣堅(jiān)持不懈、百折不撓的精神，為這片土地寫下了新的傳奇。

地道奇兵

土層深厚的河北大平原，還曾留下過另一段傳奇。

2019年4月3日，石家莊。

81歲的中國抗戰(zhàn)史學(xué)會(huì)專家組顧問、河北省社科院退休研究員謝忠厚，為我們回憶起他所親歷過的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。

“我家鄉(xiāng)在冀縣（今冀州）西沙鄉(xiāng)西沙村，1945年抗戰(zhàn)勝利時(shí)，我剛剛7歲?！敝x忠厚說，他的家鄉(xiāng)雖然地處冀南抗日根據(jù)地，但在很長一段時(shí)間里，都是日軍統(tǒng)治區(qū)和根據(jù)地的拉鋸之地。

“村東6華里的小劉莊，是日本鬼子的據(jù)點(diǎn)，南邊僅1華里，就是日軍修筑的公路。”雖然“處在日軍眼皮子底下”，但村里的地下抗日活動(dòng)，卻從未停止過。謝忠厚說，那時(shí)候村里幾乎家家有地道，他家也不例外。

地道戰(zhàn)，是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，華北平原上抗日軍民發(fā)明的一種獨(dú)特作戰(zhàn)方式。

提起地道戰(zhàn)，多數(shù)人都會(huì)首先想到冀中平原上的清苑冉莊地道。事實(shí)上，在廣闊的華北平原上，當(dāng)年地道的普及程度遠(yuǎn)超人們想象：時(shí)至今日，北起北京南郊，西到保定中部偏南，東到滄州以西、廊坊偏南，南至衡水中北部地區(qū)以及邯鄲地區(qū)，仍存在著一條抗日地道遺址帶。

地道戰(zhàn)最初的形成，是因?yàn)楹颖贝笃皆臒o險(xiǎn)可守。

“廣袤平坦的河北大平原，給燕趙大地帶來了豐饒和富庶，但在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，對(duì)敵后廣大抗日軍民而言，卻存在無險(xiǎn)可守的困難。”中國人民革命軍事博物館原研究員王聚英說。

“相較于山區(qū)，冀中平原開展游擊戰(zhàn)爭(zhēng)難度更大。”王聚英介紹，為了長期堅(jiān)持平原游擊戰(zhàn)，避免大量傷亡，冀中地區(qū)部分干部群眾開始在野外挖地洞躲藏，后來又開始在村里秘密挖洞藏身，“經(jīng)過歷次反掃蕩斗爭(zhēng)，才逐漸完善成為后來人們熟悉的地道和地道戰(zhàn)戰(zhàn)法?！?/p>

“地道戰(zhàn)是平原游擊戰(zhàn)中廣大軍民智慧的結(jié)晶，但同時(shí)，地道戰(zhàn)能在冀中平原推廣，也要?dú)w功于河北大平原這片堅(jiān)實(shí)的土地。”王聚英說。

河北大地歷經(jīng)300多萬年沉積形成的、厚度達(dá)300米—600米的堆積層，為地道戰(zhàn)的開展提供了客觀條件。

事實(shí)上，早在1000多年前的北宋時(shí)期，這片土地上就曾出現(xiàn)過軍事地道。

2019年4月5日，冉莊東北約80公里，雄縣縣城將臺(tái)路東側(cè)，宋遼古地道遺址。

走入地道僅幾米，頓時(shí)涼意襲來。經(jīng)專業(yè)勘測(cè)，這段地道西南至東北橫跨雄縣、霸州、文安、永清，長達(dá)65公里，寬25公里。雖然如今挖掘復(fù)原的部分只有200多米，但道內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)施仍然十分齊全。地道整體用青磚砌成，高低不一，寬窄相繼，藏兵洞、瞭敵洞、休息廳、議事廳一應(yīng)俱全，頂部還設(shè)有透氣孔。

雄縣，古稱雄州，隋代設(shè)瓦橋關(guān)，與霸州益津關(guān)和淤口關(guān)，合稱“三關(guān)”。北宋時(shí)期，這里是宋遼邊界地區(qū)。古地道便是當(dāng)年宋遼對(duì)峙的歷史見證。

在河北大平原上，如今已知的宋代地道，還不止雄縣一處。

雄縣往南400公里，河北南部、太行山前，邯鄲峰峰礦區(qū)山底村。

在這個(gè)一面靠山、三面環(huán)溝的小山村，保存著我國目前規(guī)模最大、巷道最長的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期地道——冀南山底抗日地道遺址。

1942年，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入最殘酷的階段，為了有效消滅敵人、保存自己，這里修成了戶戶貫通、功能齊全的地道。如今，現(xiàn)存地道主巷1626米(9條大巷)，復(fù)巷304米，支巷13666米，大洞室2個(gè)，小藏身洞關(guān)口6個(gè)，陷阱4個(gè)，直通枯井的地道2條，通向西山的地道1條，還有輻射附近村落的地道。

令人驚嘆的是，山底抗日地道，最早竟源于宋金時(shí)期的古地道。

上世紀(jì)五六十年代，八一電影制片廠拍攝電影《地道戰(zhàn)》時(shí)，采編組和攝制組曾多次在山底村實(shí)地考察、采訪。最終，山底村地道戰(zhàn)中的很多真人真事和正定高平、清苑冉莊等著名地道戰(zhàn)場(chǎng)景、戰(zhàn)例一道，被搬上了大銀幕。

●得天獨(dú)厚的“自然地理博物館”

位于南太行中皇山上的涉縣媧皇宮。河北日?qǐng)?bào)記者田明 趙海江攝

高速公路技術(shù)的“全地形試驗(yàn)場(chǎng)”

2018年11月5日，深秋時(shí)節(jié)。

曲港高速定州西收費(fèi)站。

站長董明淵站在出站口的路旁，手持對(duì)講機(jī)，目不轉(zhuǎn)睛地盯著站口過往的車輛。

“沒想到剛一通車就這么大車流量！”這幾天，董明淵很忙，但也很興奮，“從10月29日到11月5日零時(shí)，僅我們定州西收費(fèi)站一地的車流量就近1.35萬輛，遠(yuǎn)超預(yù)期。”

一周前的10月29日，曲港高速（曲陽至肅寧段）正式通車。

曲港高速，一頭連接太行山麓的曲陽，一頭直通渤海之濱的黃驊港，是河北最新建成的“東出西聯(lián)”高速通道之一。它的建成通車，不但大大提高河北省內(nèi)物資出省、出海的效率，還結(jié)束了安國、博野兩地長期沒有高速公路的歷史。

駕車行駛在曲港高速上，很多駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)都能感覺到，在這段路面上行駛，比普通高速更安靜、平穩(wěn)。其中奧秘，就在于曲港高速路面施工過程中大量使用的一種新材料——膠粉/SBS改性瀝青。

“在曲港高速施工過程中，我們?cè)诼访嬷忻鎸尤坎捎媚z粉/SBS改性瀝青，并選取了其中的10公里高速公路，除中面層使用外，對(duì)上下面層也進(jìn)行了試驗(yàn)應(yīng)用，最高膠粉摻量提高到30%?！焙颖笔「咚俟非刍I建處工程管理科副科長李衛(wèi)華介紹。

摻入膠粉，是為了提高路面的各項(xiàng)性能指標(biāo)，讓路面更耐磨，同時(shí)也降低了汽車的顛簸和噪音，對(duì)輪胎磨損也更小。“我們用的膠粉是由廢舊輪胎加工而成，工程中共使用了約11萬條廢舊大車輪胎，可以說是變廢為寶。”李衛(wèi)華笑著說。

“事實(shí)上，長期以來，國內(nèi)高速建設(shè)中的很多新材料、新技術(shù)，都是在河北率先落地并通車試驗(yàn)。多年來，在高速公路建設(shè)領(lǐng)域，河北高速一直有‘全地形試驗(yàn)場(chǎng)’之稱?！焙颖笔〗煌ㄒ?guī)劃設(shè)計(jì)院副院長朱冀軍自豪地說。

朱冀軍的話并不夸張。除了毗鄰首都北京這一地緣優(yōu)勢(shì)外，河北能成為眾多高速公路新技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)的主要原因，在于其地形地貌的多樣性。

“咱們河北依山傍海，北邊有高原山地、南部是平原，從高速公路建設(shè)角度來講，無論是山區(qū)高速、平原高速的新技術(shù)，還是高原地區(qū)的高海拔高寒高速公路建設(shè)技術(shù)，抑或是沿海地區(qū)耐鹽堿高速公路技術(shù)，都是我們?cè)诮ㄔO(shè)中需要去考慮的?！敝旒杰娬f，“河北的全地形性，為不同需求的技術(shù)提供了絕佳的試驗(yàn)場(chǎng)?！?/p>

河北，在自然地理方面擁有一項(xiàng)“中國之最”，即全國地貌類型最全的省份。

“從西北向東南，河北可分為壩上高原、燕山和太行山山地、河北平原三大地貌單元。壩上高原屬內(nèi)蒙古高原南緣的一部分，平均海拔1200米—1500米，占全省總面積的8.5%；燕山和太行山山地，其中包括丘陵和盆地，海拔多在2000米以下，占全省總面積的48.1%；河北平原位于省域的南部，海拔多在150米以下，占全省總面積的43.4%?！蓖跣l(wèi)說。

獨(dú)特的自然稟賦，讓河北成為中國唯一兼有高原、山地、丘陵、盆地、平原、湖泊和海濱的省份。因此，有人形容河北地勢(shì)為山脈如鐮，河流如扇，平原如毯，海洋如盤，堪稱中國地貌類型的“博物館”。

位于太行山東麓的淶水縣松樹口村。河北日?qǐng)?bào)記者田明 趙海江攝

山海之間的獨(dú)特饋贈(zèng)

如此齊全的地貌類型，賦予了河北堪稱“中國縮影”的秀美風(fēng)光。

2018年9月1日，秦皇島市西港花園開埠地站。

9時(shí)10分，隨著汽笛的一聲長鳴，一列造型古樸的火車緩緩駛出站臺(tái)。

幾個(gè)小時(shí)之后，這列旅游專列，將滿載400多位游客到達(dá)終點(diǎn)站——位于燕山南麓的小山村板廠峪。

這是國內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)山海聯(lián)動(dòng)、海鐵聯(lián)運(yùn)的觀光旅游鐵路。始發(fā)站距大海僅55米，而終點(diǎn)站卻已到達(dá)燕山南麓、長城腳下。

從山到海的距離，只有40公里。

“山海旅游鐵路的前身是始建于1915年的秦皇島地方鐵路，也被秦皇島人稱為‘小鐵路’，是秦皇島重要的歷史文化符號(hào)。”一直致力于秦皇島鄉(xiāng)土歷史研究的文化學(xué)者劉劍表示，這條橫亙于城區(qū)并在多個(gè)繁華路口穿過的地方鐵路，曾深深影響著秦皇島人的生活，見證了秦皇島歷史的變遷。

山海關(guān)老龍頭。 河北日?qǐng)?bào)記者田明 趙海江攝

2016年，秦皇島啟動(dòng)了山海旅游鐵路項(xiàng)目，讓這一百年鐵路重獲新生。如今，沿著這條線路，游客們可一路觀覽海、山、森林、地質(zhì)遺跡、古堡村落等多種景觀，最終到達(dá)長城腳下的板廠峪景區(qū)。

這條旅游線路，正是河北種類多樣、風(fēng)光秀美的自然景觀的寫照：從高原到平原，從山地到盆地，從丘陵到沙漠，從湖泊到海洋，河北大地一應(yīng)俱全，更有火山地貌、喀斯特地貌、嶂石巖地貌、丹霞地貌、大理巖峰林地貌等較為特殊的地貌類型。

這些來自大自然的慷慨饋贈(zèng)，讓今天的河北擁有中國十大風(fēng)景名勝2處，世界地質(zhì)公園2處，國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園、自然保護(hù)區(qū)60處。

氣象萬千的希望田野

齊全的地貌類型，給河北這片希望之地帶來了復(fù)雜多樣的氣候。

2019年4月24日，“谷雨”過后的第四天。

上午9時(shí)，位于壩上高原的承德圍場(chǎng)滿族蒙古族自治縣迎來了一場(chǎng)春雪。風(fēng)裹挾著鵝毛大雪漫天而下，不一會(huì)兒，就將當(dāng)?shù)匾呀?jīng)吐芽開花的新枝裝點(diǎn)成了“千樹萬樹梨花開”。

同一時(shí)間，圍場(chǎng)以南500多公里處的冀中平原，則普降春雨。幾乎下了整整一天的雨，雖然造成了出行上的諸多不便，卻也給人們帶來了緩解旱情和防火壓力的喜悅。

再往南，200多公里以外的邯鄲成安，下午3時(shí)的實(shí)時(shí)溫度已經(jīng)達(dá)到26.7℃，年輕人紛紛夏裝出行。

與此同時(shí)，河北省氣象局的數(shù)據(jù)顯示，位于壩上高原地區(qū)的張家口沽源縣實(shí)時(shí)溫度為-0.9℃，而這，還是當(dāng)?shù)禺?dāng)天的最高氣溫。

而在當(dāng)天，中國最南省份海南的省會(huì)?？谑凶罡邭鉁匾膊贿^28℃，最北省份黑龍江的省會(huì)哈爾濱最低氣溫則為4℃——河北南北兩地的實(shí)時(shí)溫差，竟然比中國南北兩端省會(huì)的晝夜溫差還要大。

究竟是什么，造就了河北的“氣象萬千”？

“影響氣候的首要因素是地理位置，這既包括緯度位置，也包括海陸位置。河北省南起北緯36°03′，北至北緯42°40′，南北緯差6°37′，東瀕渤海，南連廣闊平原，西鄰山西高原，北接內(nèi)蒙古高原。這種地理位置，造就了河北暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候的基本特征?！蓖跣l(wèi)介紹。

但是，在基本氣候特征的基礎(chǔ)上，造成河北境內(nèi)各地氣候差異如此巨大的，還有另外一個(gè)重要原因——地形。

“河北地勢(shì)西北部高，東南部低。由壩上到壩下，地勢(shì)陡落。崇禮、圍場(chǎng)等縣區(qū)海拔1000米—1200米；桑洋盆地海拔700米—900米；燕山、軍都山與太行山，首尾相連成‘弧形山脈’。自此向東南展入遼闊的華北大平原地勢(shì)雖有起伏，海拔多在150米以下。”王衛(wèi)說，復(fù)雜多樣的地貌，對(duì)溫度和降水的影響十分顯著，這是加深河北各地氣候差異巨大的最根本原因。

地理環(huán)境和氣候條件的差異，還造就了燕趙大地上類型各異的土壤。

2018年7月1日，盛夏。

易縣清西陵。

幾個(gè)年輕人正手持鐵鍬，在一處土質(zhì)松軟的空地上揮汗如雨地挖土。

這群年輕人，是中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院土地資源管理專業(yè)的大三學(xué)生，正在進(jìn)行土壤學(xué)專業(yè)的野外實(shí)習(xí)。

“看，這就是低山丘陵地區(qū)和山前平原地帶比較典型的潮褐土，再往山上走，土壤類型就會(huì)逐漸變成典型褐土?！敝钢矍氨煌陂_的土壤剖面，帶隊(duì)的中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院教授霍習(xí)良說。

褐土是河北面積最大的土壤類型?；袅?xí)良指給學(xué)生們看的潮褐土是褐土的一種，主要分布在地形平坦、土體深厚的山前平原地區(qū)。“這種土壤無鹽化威脅，宜于灌溉，是最肥沃的土壤，百姓們稱之為‘蒙金土’。”霍習(xí)良說。

這只是他們專業(yè)實(shí)習(xí)中的一個(gè)普通場(chǎng)景。

白洋淀附近的大平原。新華社記者牟宇攝

從6月開始，這些“九零后”大學(xué)生，已經(jīng)在霍習(xí)良的帶領(lǐng)下，調(diào)查了從冀中平原的華北明珠白洋淀、到太行山東麓的清西陵的土壤情況。

“土壤是土地的核心，也是土地的主要組成部分，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本資料。土壤分布，既與生物、氣候條件相適應(yīng)，又與區(qū)域性的地貌、母巖、水文地質(zhì)及成土年齡等條件相適應(yīng)——白洋淀一帶和清西陵地區(qū)的土壤類型，就大相徑庭。”霍習(xí)良說。

褐土、潮土、棕壤、栗鈣土、水稻土、風(fēng)沙土、鹽堿土和沼澤土……霍習(xí)良講來如數(shù)家珍。

正是類型齊全、復(fù)雜多樣的土壤，和多姿多彩的地形地貌一道，構(gòu)成了我們腳下的河北大地。它們，是綠水青山的自然基礎(chǔ)，是河北至珍至愛的自然財(cái)富，為河北孕育了多種寶藏和豐盛物產(chǎn)。

在河北復(fù)雜多樣的地貌類型中，占總面積43.4％的平原，以其肥沃的土壤、適宜的氣候、通達(dá)的便利性，成為全省人口最集中、最富庶的區(qū)域。大自然億萬年的偉力和孕育，才造就了這平坦又堅(jiān)實(shí)的土地，有了如今我們腳下這片深達(dá)數(shù)百米乃至數(shù)千米的厚土。這片厚土來自哪里？如今還發(fā)生著哪些變化？敬請(qǐng)關(guān)注《大河之北·平原篇》第一單元——《厚土何來》。

本報(bào)道得到河北師范大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院、河北省科學(xué)院地理科學(xué)研究所、河北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、河北省交通運(yùn)輸廳的大力支持，特此鳴謝。

（采訪/記者王思達(dá)、張?jiān)S峰、朱艷冰、趙紅梅 執(zhí)筆/記者王思達(dá)、朱艷冰）