迷彩涂裝與舊化

    假如說模型的組合與改造是整個(gè)作品的基礎(chǔ)的話，將之前辛苦的工作充分發(fā)揮效用與提升模型真實(shí)感的最重要工作無異于涂裝與舊化了，然而擺在筆者面前的問題不僅僅是用什么涂裝表現(xiàn)自己心中那輛驍勇的虎式戰(zhàn)車，更多的是對于“心中的印象”與“感覺的抒發(fā)”。

究竟是“做的更像真一些”還是“更加威風(fēng)漂亮一些”筆者在素組完成厚就這個(gè)問題考慮了很久，然而兩者并不能在作品上有更多傾向，假如色彩有如實(shí)車一樣斑駁晦暗的話勢必會十分失敗，而且平平的噴涂油漆或許會影響模型本體立體感的表達(dá)，雖然這是一件十分“巨大”的模型。筆者不打算在這個(gè)方面下過多的賭注。反過來思考，顏色十分鮮艷、對比度夸張的色彩效果并不適合在大比例模型上體現(xiàn)?？桃獾乃茉旃庥皩τ谛”壤Ｐ蛠碚f是一種很好的表達(dá)立體感的手法，可是死板硬套在筆者的“大塊頭”上可以預(yù)見那將是多么慘烈的情況，大概和壯漢涂脂抹粉一樣的違和吧！權(quán)衡再三，還是遵循準(zhǔn)確表達(dá)顏色明度與色相的基礎(chǔ)上，在舊化手法方面兼顧加強(qiáng)體積感的做法比較靠譜一些。

    在高石誠大師發(fā)明點(diǎn)涂掉漆的那一天開始，掉漆與劃痕效果幾乎是戰(zhàn)車模型制作的一種代號，與飛機(jī)與戰(zhàn)艦?zāi)Ｐ筒煌?，?zhàn)車的生存環(huán)境應(yīng)該是最骯臟最差勁的，劇烈的溫度濕度變化、泥土灰塵與硝煙的洗禮、以及樹杈灌木、巖石墻體等等硬質(zhì)物體的刮擦，參加過戰(zhàn)斗的戰(zhàn)車往往都有自己獨(dú)有的“表情”，她們或是斑駁掉漆，傷痕累累；或是泥土布滿鐵履，雨水與油污交織縱橫……這些正是戰(zhàn)車獨(dú)有的魅力！然而筆者這件虎式戰(zhàn)車比例較大，假如簡單輔以手涂掉漆未免有些單調(diào)，在此利用水性漆與酒精反應(yīng)的原理制作出真實(shí)剝落掉漆效果。這種操作手法大致是先用不溶于酒精、附著力強(qiáng)的硝基油性底漆打底，在此基礎(chǔ)上噴涂AK掉漆效果液或發(fā)膠等干燥后容易結(jié)膜的液體，待干燥后噴涂田宮水性亞克力顏料作為迷彩色底漆，之后再噴發(fā)膠，再噴迷彩……使漆膜如同三明治一樣疊加起來，待全部干燥后用水和酒精催化漆面，配合鑷子、牙簽、毛筆刮擦漆面，通過對酒精用量與手腕力量的控制，做出豐富多變的掉漆。這種效果的真實(shí)度是筆涂掉漆所完全不具備的，推薦各位同好有機(jī)會一定要試一試，手會停不下來哦?。ㄐΓ?/span>

     在舊化方面，將對本身素描結(jié)構(gòu)的表達(dá)，與對污漬、泥土、浮塵等效果的表現(xiàn)糅合在一起綜合考量，兩者都有所兼顧，這種感覺頗有些在走鋼絲般。作品的視覺平衡才是最終目的。另外這件作品是遙控模型，做過重的泥土效果并不太適合，因?yàn)楹芸鞎谕鏄分姓慈就饨缒嗤?，自己目前做的這些努力無異于杯水車薪。再加上132號虎本身所處的環(huán)境正是1943年俄國夏季，干燥少雨。所以僅在底盤與行動部分作出一些浮塵與干泥堆積的效果，而車體上稍加修飾浮塵即可。

 

大工告成，歷經(jīng)6個(gè)多月的辛苦制作，終于完成！

利用矢量作圖軟件繪制炮塔側(cè)面戰(zhàn)術(shù)編號，打印為不干膠紙并裁剪，分兩次遮蓋噴涂，而筆者噴涂時(shí)卻出現(xiàn)了一些小失誤，最后手涂補(bǔ)色才勉強(qiáng)搞定。

模型主色用田宮水性亞克力色XF60暗黃色+XF59沙漠色+XF2白色+XF3純黃色調(diào)制而成，而迷彩綠用XF71日軍戰(zhàn)機(jī)座艙為基礎(chǔ)加入少許基礎(chǔ)底色后色調(diào)便會十分協(xié)調(diào)了。

表面斑駁的顏色變化效果歸功于油畫濾鏡與舊化土的穿插使用。

水性漆配合AK掉漆液營造出刮擦掉漆痕跡與豐富的掉漆效果，由于是真實(shí)剝落掉漆，近距離觀察時(shí)層次感分明，這是手涂掉漆所完全達(dá)不到的效果。

另一側(cè)的狀況，實(shí)車滅火器灰色的較多，筆者也為此效仿。小水桶是沃雅新出品的，制作簡易而且十分便宜。

從這個(gè)角度可以清晰看出行動部分的土層分布，從中心向外側(cè)擴(kuò)散，內(nèi)側(cè)的土色因?yàn)檩^為干燥且略薄而呈現(xiàn)發(fā)白的狀態(tài)，而外側(cè)的顏色略深但更加富有機(jī)理和堆積的厚度，輔以輪軸滲出的機(jī)油，為整體效果層次更添一筆。

車體上除了滲出的機(jī)油與燃料外，做一些新鮮的水痕也可以為作品添加更豐富的光澤層次。

實(shí)車中，似乎早已遺失了車首大鐵鍬，筆者出自純粹個(gè)人喜愛而執(zhí)意將其裝上，望各位讀者見諒。

如果不糾結(jié)誘導(dǎo)齒和厚度的話，金屬履帶的效果還是蠻好的，噴涂金屬底漆后，田宮XF84啞鐵色整體噴勻，舊化前還需要油性透明漆保護(hù)，舊化消耗了不少舊化土實(shí)在是肉痛……接地面直接用粗砂紙打磨出便可以熠熠生輝咯。

筆者最喜歡的角度，虎式戰(zhàn)車特有的鐵血?dú)赓|(zhì)一覽無余。

車首特寫

同樣是鐵色的物品，工具與槍械筆者選擇了兩種不同的表現(xiàn)方式，槍械使用郡士SM03超級鐵特效漆打底后再仔細(xì)噴涂MC214啞鐵色效果漆，干燥后再用紙巾拋光即可。而工具則要用田宮XF84啞鐵色打底，磨損區(qū)域用郡士MC212亮鋼色干掃。

機(jī)電員艙蓋打開，艙口周圍呈現(xiàn)重度磨損掉漆掉漆效果。

如果仔細(xì)觀察的話，戰(zhàn)車的表面并不是一味的消光色，半光與反光的狀況還是普遍存在的，這就需要平日仔細(xì)觀察照片與其他類似工程車輛的狀況。

前擋泥板特寫，流痕不宜過多。凹陷的區(qū)域可以用AK深色污漬效果液加強(qiáng)素描關(guān)系。

這個(gè)角度可以更加清楚看見槍管反光的效果。

火炮通條并沒有上色哦，現(xiàn)在您看到的效果是真實(shí)的木色經(jīng)過油畫色多次漬洗后的效果。

筆者用沃雅出品的銅質(zhì)牽引鋼纜替換了原本ABER改件中難以彎折的鋼纜。

從這個(gè)角度可以看到指揮塔內(nèi)的細(xì)節(jié)，外掛的水桶與油桶掉漆方法與車體類似。

排氣管區(qū)域特寫，請注意車尾裝甲的契合，如果此處不經(jīng)改造的話，必然會出現(xiàn)難看的縫隙。

 有朋友提醒筆者早期虎式戰(zhàn)車的引擎蓋防爆網(wǎng)應(yīng)該為兩層，除目前的一層比較粗的鋼網(wǎng)以外下面還有一層比較細(xì)的襯網(wǎng)，然而筆者并沒有找到合適的替代材料也沒有相關(guān)市售販賣改件……所以只能就此作罷。

滅火器特寫，與其他部分一樣采用真實(shí)剝落漆層的效果，滅火器噴口的蓋子也可以自由開合。

炮塔后部特寫，電源開關(guān)就藏于裝填手艙口內(nèi)側(cè)，平時(shí)做靜態(tài)模型擺設(shè)時(shí)并不影響效果。

從這個(gè)角度可以明顯看出側(cè)裙附近有一層較深的污漬，利用這種手法加強(qiáng)局部對比度令人百試不爽。鐵絲鉗的握柄是由暗棕的電木塑料材質(zhì)，而并非普通鐵色更不是木色。

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