《NERF—關于發(fā)射器的原理、歷史、簡介與雜談》(021)

發(fā)表于2020年所屬于僵尸系列的食尸鬼是一款奇特的發(fā)射器。
食尸鬼采用彈輪式載彈,載彈量10發(fā),發(fā)射精英彈,栓動式上膛,設計有模塊化的錢管接口與尾托接口,并帶有一個尾托,彈輪后方可以額外裝載5枚精英彈。
食尸鬼的原型為云石鋸,為了還原這一點,設計師將發(fā)射器的彈輪,由精牛樣式的海綿體堆疊,改為了彈尾堆疊。這種設計有效的降低了發(fā)射器的橫向體積,代價僅僅是橫向縱向長度略微增加。但這種設計代價十分巨大,即是氣缸無法正對軟彈尾為其供氣,為了解決這個問題,設計師設計了一根長長導氣管,這使得這款發(fā)射器的空氣利用率極差,射程堪憂。值得一提的是,日后的翻轉系列繼承了這種導氣管,使用的理由更是與食尸鬼如出一轍。
食尸鬼的拉栓通過螺紋與主體連接,玩家可以隨意拆下。但另左撇子詬病的事,發(fā)射器的拉栓只能安裝于左側,這意味著發(fā)射器只能右手持握,顯然是一種對左撇子不友好的設計。而從結構來看,設計師完全可以在右側也開拉栓空,使得玩家可以自行選擇裝左或裝右,而設計師偏偏沒有如此。筆者推測可能是因為右側要噴涂logo并涉及外觀,不適合開孔,但這依然不能阻止玩家認為這是個遺憾。

發(fā)表于2021年的所屬于超越系列(hyper·2021-現(xiàn)在)急襲和圍攻(Siege-50·hyper·2021),以及所屬于競爭者系列的飛弧螺旋(Helix XXI-2000·飛弧螺旋發(fā)射器·RIVAL·2021)為NERF歷史上最早采用重力供彈的直塞式氣缸發(fā)射器。
雖然三款均為重力供彈原理的手動發(fā)射器,但飛弧螺旋與另外兩款采用彈倉供彈的超越系列發(fā)射器還是有很大區(qū)別。飛弧螺旋采用的是固定路徑的供彈槽,競爭者球彈只能在其內(nèi)沿固定方向固定排列前進,如此看來,其也可以認為采用的是無彈簧無供彈板的內(nèi)置彈匣發(fā)射器。
急襲采用彈倉式供彈,載彈量30發(fā),發(fā)射超越球彈,滑塊式上膛。
急襲的彈倉為透明材質(zhì),這是競爭者傳下來的慣例,與競爭者類似的,急襲的彈倉也有較大的裝彈口,這可以使得玩家快速為發(fā)射器進行裝彈。與競爭者不同的是,超越彈的體積非常小,在固定體積下,他裝彈量更大,設計師抓住了這個特點,為超越系列發(fā)射器設計了可以夾在發(fā)射器導軌上的彈藥艙。玩家可以極為輕松的用彈藥艙快速的為急襲等發(fā)射器加裝超越球彈,這也是為什么超越系列發(fā)射器普遍導軌眾多的原因。
雖然采用彈倉式重力供彈,但其內(nèi)構與克洛諾斯極為相似,這點證明了克洛諾斯得成功性。兩者最大的區(qū)別在于急襲在待射點與彈倉之間設計了一個“斗”,從結構來看,軟彈會先進入斗內(nèi),而斗會隨著上膛聯(lián)動傾斜,將其內(nèi)的軟彈倒入待射點。這種設計很好的解決了發(fā)射物過小帶來的供彈異常的問題。但遺憾的是,由于超越球彈材質(zhì)選擇失誤,其自身有著很大的粘性,這導致球彈很難有效的進入斗內(nèi),導致供彈失敗。這成了超越系列發(fā)射器的通病,截止2022年前9月,所有的超越系列發(fā)射器在使用時都需要頻繁搖晃,才能保證供彈順暢。
值得一提的是,急襲再上膛時會將整個彈倉向后拉動,這種將載彈器具拉動的設計也是NERF最早的。
圍攻采用彈倉式供彈,載彈量50發(fā),發(fā)射超越球彈,泵動式上膛,可連發(fā)。
超越采用霰彈槍式外觀,誠然,其無法霰彈發(fā)射,不過發(fā)射器還是原了連發(fā),這在一定程度上增加了發(fā)射器的可玩性。不過,這種連發(fā)遇上超越球彈的沾粘特性,就成了地獄組合。當連發(fā)使用時,圍攻非常容易空放,這是因為球彈黏在一起無法供彈,而且解決方法只能是邊發(fā)射邊搖晃,而這是又無法進行連發(fā)。最終,圍攻成了一把尷尬的發(fā)射器。
飛弧螺旋采用彈倉式供彈,載彈量20發(fā),發(fā)射競爭者球彈,泵動式上膛。
相對于急襲和圍攻,飛弧螺旋的彈倉中的球彈是以固定軌道向下滑落的。這種設計有效的避免了搖搖樂問題的出現(xiàn),弊端則是會在一定程度上降低載彈量。為了增加載彈量,飛弧螺旋設計了兩條平行的軌道,每條軌道載彈量10發(fā)。雖然有兩條軌道,但實際上飛弧螺旋一次只會發(fā)射一枚球彈,實現(xiàn)這一功效的是位于軌道終點的一個分彈器。這個分彈器在一次上膛時只會將一枚球彈送入待射點,并且是一左一右交替,這使得發(fā)射器可以交替發(fā)射左右軌道中的球彈,而弊端則是玩家必須將兩個彈倉都裝入等量的球彈,否則就出現(xiàn)空槍的情況。同時也正是因為這種下落的設計,使得飛弧螺旋無法如同其他發(fā)射器一樣通過反復上膛,來使得發(fā)射器霰彈發(fā)射。
手動模式的彈倉式載彈發(fā)射器可謂姍姍來遲,筆者原以為NERF會在競爭者系列早早的推出此類發(fā)射器,卻千算萬算沒想到供彈問題。如果使用競爭者球彈來制作彈倉式發(fā)射器的話,供彈系統(tǒng)就會出巨大問題,即是如何解決每次只使得一枚球彈進入發(fā)射艙的問題。對于超越系列來說,解決還算簡單,設計師在彈倉與發(fā)射艙只見設計了一個斗,這個零件一次會吃盡一枚超越球彈,在上膛時將吃進去的這枚倒入發(fā)射艙內(nèi)。雖然競爭者也可以使用類似的結構,但這會出現(xiàn)發(fā)射器體積過大的弊端。而即使無視內(nèi)構所造成的發(fā)射器體積增大的問題,球彈在彈倉內(nèi)如何順利的落入倒斗,以及要設計多少顆載彈都使得競爭者球彈采用彈倉式給手動模式發(fā)射器供彈是一個悖論。而即使是通過球彈體積減小所完美解決了發(fā)射器載彈數(shù)量與內(nèi)構零件大小問題的超越系列手動發(fā)射器,也無法解決球彈在不因為自身原因產(chǎn)生的沾粘下過下順利落入倒斗的問題。
而事實上,這種彈倉供彈唯一的優(yōu)點是玩家可以快速裝彈,但遺憾的是,由于供彈不順,玩家即使能快速裝彈,也要將時間浪費在搖晃發(fā)射器上,加減一算,其實并沒有節(jié)約多少時間。
不過考慮到超越球彈的大小,以及使用彈匣所帶來的仿真問題,近期的手動超越系列發(fā)射器使用彈倉式供彈的可能性依舊巨大。
筆者猜測以后的手動超越球彈發(fā)射器會不會開發(fā)出與上膛機構聯(lián)動的松彈器呢?

截止2022年9月,發(fā)表于2021年所屬于MEGA XL(MEGA XL·2021-現(xiàn)在)系列的大卡車(Big Rig·MEGA XL·2021)、推土機(Boom Dozer·MEGA XL·2021)和雙重粉碎者,為新時代后發(fā)射軟彈最大的直塞式氣缸式發(fā)射器。
大卡車采用燧發(fā)式載彈,載彈量1發(fā),發(fā)射MEGA XL彈,滑塊式上膛,發(fā)射口下方可以額外裝載兩枚軟彈。
作為一款燧發(fā)式發(fā)射器的大卡車,實際體積遠超半自動彈匣式發(fā)射器STF(STRYFE·沖鋒發(fā)射器·N-STRIKE ELITE·2013).出現(xiàn)這種情況的主要原因是因為發(fā)射的軟彈過大,為此需要足夠大的發(fā)射管、氣缸和足夠強的彈簧。而使用足夠強的彈簧的代價是上膛所需力量增加,為了解決這個問題,設計師又為大卡車設計了一個犧牲上膛距離的省力齒輪組。這些因素疊加在一起,最終造就了大卡車巨大的體型。
推土機采用彈輪式載彈,載彈量6發(fā),發(fā)射MEGA XL彈,泵動式上膛,可連發(fā)。
由于發(fā)射巨大的MEGA XL彈,所以推土機有著歷史上最大6發(fā)彈輪,這成就了發(fā)射器巨大的體積,同時從結構來看,推土機采用的是與精牛一樣的步進,而非軌道。誠然,為了應對可能出現(xiàn)的因為撥動桿形變而造成的彈輪旋轉不到位的問題,設計師為推土機的棘輪設計了一個外殼,通過外殼限制撥動桿使其無法形變,以此來解決彈輪旋轉不到位的問題。
從內(nèi)構來看,推土機是唯一沒有設計省力齒輪組的MEGA XL發(fā)射器,原因很簡單,為了限制發(fā)射器的大小。如果設計省力齒輪組,推土機至少一比現(xiàn)有的再大上30%。而為了避免影響上膛手感,推土機使用了一個較輕的彈簧,而這又使得其射程有速下降。
推土機是唯一設計有除了導軌之外的模塊化結構的MEGA XL發(fā)射器,其帶有一個尾托接口,玩家可以安裝任何模塊化的NERF尾托。誠然,沒有一款適合推土機,無論裝上哪款都非常奇怪,這個拖的意義在于提高發(fā)射時的穩(wěn)定性。
雙重粉碎者采用外置式載彈,載彈量2發(fā),發(fā)射MEGA XL彈,泵動式上膛,尾托可額外裝載兩枚軟彈。
雙重粉碎者是MEGA XL系列唯一的設計有智能空保的發(fā)射器。誠然,原因在于MEGA XL彈實在是太大了,單一氣缸無法為兩枚軟彈同時供氣至發(fā)射足夠的距離。與大卡車一樣,雙重粉碎者設計有省力齒輪組,其犧牲了上膛距離換來了輕松的手感。雙重粉碎者的尾托可以裝載兩枚MEGA XL彈,但與以往的發(fā)射器不同,軟彈被鑲嵌進了尾托內(nèi)。原因很簡單,MEGA XL彈的體積太大,如果采用與老款一致的外置式,就會極大的增加發(fā)射器的橫向長度,這極其影響發(fā)射器的使用體驗。
誠然,對于先驅(qū)者時代,尤其是早期的發(fā)射器來說,但新時代后,NERF的發(fā)射物偏向小精簡發(fā)展,最大的通用發(fā)射物,是只能通過壓射發(fā)射的榴彈。誠然,相對于榴彈,MEGA XL彈還算小。MEGA XL的推出的主要原因是豐富彈種,并且受到了部分玩家的歡迎,但遺憾的是直至2022年9月,NERF依然沒有公布出了首發(fā)三款之外的發(fā)射器,這意味著這三款發(fā)射器可能并不理想,MEGA XL極有可能沉淪。

截止2022年9月,發(fā)表于2021年所屬于LMTD系列的安巴相位脈沖發(fā)射器,為NERF最長的發(fā)射器。
安巴相位脈沖發(fā)射器采用燧發(fā)式載彈,載彈量1發(fā),發(fā)射精英彈,泵動式上膛,帶有聲光效果。
安巴相位脈沖發(fā)射器全長達到了恐怖的1.2764M,在其面前,任何狙造型發(fā)射器都是兒戲??上?,由于要盡可能還原外觀,安巴相位脈沖發(fā)射器只能采用燧發(fā)式載彈。
發(fā)射器的裝彈方式很有趣,需要半上膛才行。玩家首先要將下拉前推,到位后倉蓋彈起露出吃彈桿,玩家將一枚軟彈從后裝入吃彈桿內(nèi),因為此設計,安巴相位脈沖發(fā)射器并沒有設計限位桿,隨后玩家需要手動將倉蓋合上,最后后拉下拉,完成上膛。這種復雜的上膛方式源于外觀還原考慮,在此前提下還要保證能夠發(fā)射,為此,設計師設計了一個如此復雜的被一些人貶低為大號jolt的結構。誠然,NERF只能還原外觀,而無法還配色,因為原色無法過審。
而令人遺憾的是,為了還原外觀,安巴相位脈沖發(fā)射器變?yōu)榱艘豢钇婀值陌l(fā)射器,玩家無有效的抵肩和持握,這使得發(fā)射器的手感非常糟糕。同時安巴相位脈沖發(fā)射器有著NERF最長的內(nèi)管,這使得其射程極為堪憂。
安巴相位脈沖發(fā)射器共有兩種配色,分為LMTD版和青春版,誠然,就兩者的差異來看,筆者認為這是無安全不一樣的兩把發(fā)射器。LMTD版的叉子為塑料材質(zhì),內(nèi)置需要2節(jié)7號電池驅(qū)動的聲光效果。青春版叉子為NERF海綿材質(zhì),無聲光效果,前管需要自行組裝。
值得一提的是,安巴相位脈沖發(fā)射器雖然與其他發(fā)射器一樣采用了螺絲固定,但由于有礙外觀的完整性,設計師突破性的為發(fā)射器設計了螺絲孔遮蓋,這使得發(fā)射器無法再完好的前提下被拆解。有意思的事,青春版同樣有遮蓋設計,這使得青春版的前管裝上后不做暴力拆解根本無法拆卸回盒。