平行雷道中模擬測試補充
簡單的做了一下飛龍模擬道中的情況。總結在中間。
1.在一人形的基礎上+2量產(chǎn):那么此時飛龍命中率會飆升至2/3,但是注意對于那個人形的命中率還是照舊(30%左右或者不到),要是量產(chǎn)往前開還有可能下降(本來打人形的被擋);剩下一倍多都是打中量產(chǎn)帶來的命中率,且沒管傷害溢出。
2.雙人形無量產(chǎn):此時命中率能達到約50%。
飛龍全中dps是117,集束雷是68,梭魚tbm是84(所以我不覺得沒戰(zhàn)列的時候tbm好,梭魚還飛的快),而sb3c是99。(戰(zhàn)斗機都有78)
什么意思呢,飛龍全中總傷是集束雷1.8倍,所以雙人形情況下飛龍已經(jīng)堪比90%以上命中率的集束雷了,不用減速基本贏了(但注意集束雷命中率也會上升,不知道多少);
但是,轟炸機拉跨也是因為對單,轟炸機對單體命中率隨磅數(shù)在45-60%不等,所以轟炸機槽位本質是大號平行雷。而轟炸機經(jīng)過了一砍再砍,屬性值加成和補正都低于平行雷,99的sb3c等值轉換也仍然相當于有75dps(75dps的50命中率vs117dps的30命中率,依然高一點點),而要是梭魚的話,戰(zhàn)斗機都比他強一點點(對單)。而對雙人形時,航彈aoe的命中率加成不用我多說了吧,如果算上aoe甚至有可能過百(中兩個算2次命中率)(但沒測,謹慎考慮),總之提升幅度八成比平行雷高。
總而言之,想要平行雷打過集束雷,轟炸機甚至戰(zhàn)斗機基本上都能亂殺,這才是真正的aoe,平行雷是aoe不aoe、集火不集火的半吊子。雖然槽位不能換,此時確實應該帶平行雷,但什么叫美航(轟炸機)崛起,這就叫美航崛起。此時只能帶魚雷機槽位的自然帶飛龍,但此時輸出大頭已然變成航彈,那么平行雷固然贏了,但重要性程度上自行考慮。而對單上,即使“泛用”“不調速”也都輸集束雷了(除非“方差”“虐菜”)
注:以上都是讓飛龍打過集束雷,而梭魚?還要再多加幾個敵人,畢竟集束雷命中率也會上升且由于“滯留時間”會很明顯(那轟炸機命中率鐵過百了)
所以 只有特殊行動邏輯(完美躲流星?)能救梭魚 但是也十分待驗證,畢竟“滯留時間”