摩托車行業(yè)曠日持久的價格戰(zhàn)從未停過，戰(zhàn)火從國產(chǎn)摩托車圈，綿延到進口摩托車圈，似乎沒有一個品牌能夠獨善其身，今年的摩托車行情實在是太亂了。新車拼價格，老款車不停降價，二手車市場更是哀鴻遍野，如果你也想玩進口車型，二手車市場肯定會讓你捂不住錢包，這幾款車型尤其突出！

曾今的保值率神車，本田CBR650R在今年遭遇有史以來最大滑鐵盧，二手車價格全線崩盤，標價6萬、7萬多的車型比比皆是，要知道這臺車曾今的落地價格在12萬左右，6萬多幾乎是對折了。6萬多玩本田中量級四缸仿賽，早幾年做夢都不敢這么做吧！有聲浪、有顏值、更有本田小翅膀，騎出去還倍有面子，就問你心動不心動。

另一款四缸神車，川崎Z900的保值率同樣跌落神壇，某魚平臺上標價5萬多、6萬多的車型同樣非常多，要知道這可是一臺接近公升級的四缸街車，它的動力可要比CBR650R大不少，將近120匹的馬力，搭配渾厚的四缸聲浪，是多少人的夢中情車，小編曾經(jīng)也為這臺車瘋狂著迷過，即便是在今天Z900也是大排量街車市場當中，無法被掩蓋的一款極具競爭力的車型。

除了上面兩臺車之外，寶馬的F900R和KTM 790 Duke，6萬多這個價位的二手車也不在少數(shù)，四缸都沒有辦法穩(wěn)住了，更何況是這些雙缸車型。當然除了這些車型以外，還有很多車型的二手車價格都在大幅度下跌，在進口車型當中除了每個品牌的尖端產(chǎn)品之外，其他的或多或少都有降價，甚至包括寶馬水鳥，本田非雙這些曾今異常堅挺的明星車款。

今年適合買新車嗎？當然適合，但不是全部，而是要找準車型，比如進口車型當中的川崎ZX-4RR，目前正處于瘋狂排隊加價中，再比如說雅馬哈T700，也正處于排隊加價當中。然后像寶馬S1000RR、杜卡迪Panigale V4S、雅馬哈YZF-R1這些產(chǎn)能有限的搶手貨，自然也是相對比較保值的型號。不過對于預算有限的車友，今年的二手車簡直太香了，因為市場行情，夢想就這么實現(xiàn)了。

其實，進口品牌不只是二手車價格崩了，新車的價格也端不住了，二手車崩盤的最主要原因，就是新車價格大跳水，而新車價格之所以穩(wěn)不住了，最主要的還是市場形勢走低。不只是單方面的因素，來自各方面的原因交織在一起，讓曾今高高在上的進口品牌紛紛降低身姿，畢竟在這幾年活下去才是最重要的，對于消費者而言價格戰(zhàn)還可以打的再激烈點。