供應(yīng)鏈分析系列的上篇文章給大家介紹了什么是牛鞭效應(yīng)，大概它是如何產(chǎn)生的，在供應(yīng)鏈上下兩端信息的傳導(dǎo)過程中需求發(fā)生了什么樣的變化。今天我們繼續(xù)來講下牛鞭效應(yīng)，這種現(xiàn)象到底合理不合理，背后的邏輯是什么，以及如何控制牛鞭效應(yīng)來改善庫存降低庫存壓力。

牛鞭效應(yīng)的合理性

盡管企業(yè)都不喜歡牛鞭效應(yīng)，但從實際情況上看，牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生也有一定的合理性，想完全杜絕很難。為什么？首先是需求預(yù)測的復(fù)雜度決定了在供應(yīng)鏈中的企業(yè)一定要持有一定量的庫存，這個非常關(guān)鍵。在一個完整的供應(yīng)鏈中，從客戶體驗的角度，需求總是多變的，很難預(yù)測。

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特別在一些快消行業(yè)，產(chǎn)品的生命周期很短，客戶早期需求和消費的歷史數(shù)據(jù)不可用或者作用十分有限。同質(zhì)化的競爭也帶來了需求預(yù)測的難度，整體市場對某一品類商品需求的預(yù)測大概率可以預(yù)估下，但是到單一品牌單一SKU就很難預(yù)測了。同時，客戶對訂單的產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量、價格、時間等不確定也要求企業(yè)要持有一定量的庫存。

其次，從經(jīng)濟角度考慮更是傾向做大訂單。生產(chǎn)廠商不可能每接到一個需求訂單就向上游訂貨一次。最好是大規(guī)模生產(chǎn)、大規(guī)模采購才能降低向上游供應(yīng)商的采購成本，通過整車運輸降低來物流成本，就會減少訂貨的頻率，從經(jīng)濟訂貨量的角度考慮，一定會傾向做大訂單。

所以，從上面這兩個點來看，牛鞭效應(yīng)的產(chǎn)生并非完全沒有它的合理性，存在就一定會有原因。

如何控制牛鞭效應(yīng)

有沒有什么方法來控制牛鞭效應(yīng)，改善庫存降低庫存壓力。大家注意，這里的用詞是控制和改善。因為每個行業(yè)、每家企業(yè)上下游情況差異化太大，完全的消除我認為很難甚至不可能，只能說有一個思考和探索的方向，想一些辦法去積極應(yīng)對，盡量去降低影響，這是一個思考的框架。

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第一，如果有能力的話盡可能的縮減供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，整個供應(yīng)鏈鏈條的中間環(huán)節(jié)越短，牛鞭效應(yīng)的波動范圍就越小，放大需求的次數(shù)就越來越少。這樣你就理解了為什么現(xiàn)在很多廠商自己都在做電商了、做直銷了，因為想直接觸達消費者，這樣對需求的預(yù)測會更加準(zhǔn)確。

第二，盡量減少個性化、盡量做標(biāo)品。需求復(fù)雜度降低，產(chǎn)品品類顆粒度越統(tǒng)一，越利于預(yù)測。并且向上游采購的半成品或者原材料集中度越來越高，更具有大規(guī)模的議價能力，既能降低成本，原材料復(fù)用度也高，庫存改善會比較明顯。我的一位好朋友，做服裝電商的老板，有些品類的衣服就做光板、標(biāo)品，對庫存的改善效果非常明顯。

第三，產(chǎn)品交貨周期越短越好，時間周期越短，對上下游包括市場的反應(yīng)和調(diào)整就會越快，牛鞭效應(yīng)也會減弱。

第四，我認為非常重要的一點就是信息化的能力是否可以打通上下游，上游供應(yīng)商協(xié)同，下游消費者連接。如果能夠做到這種程度，所有的數(shù)據(jù)放在一起，整個鏈條中的每個節(jié)點點對點的效率提升就非常高了，并且能夠直接掌握到一線的需求，供應(yīng)鏈的反應(yīng)就會非常的快，預(yù)測也會更加準(zhǔn)確。

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這也是大家經(jīng)常提到的供應(yīng)鏈三流：產(chǎn)品流、現(xiàn)金流、信息流。我們這里 說到的就是信息流，非常重要。比如像手機零售市場，品牌廠商是可以直接掌握到各個經(jīng)銷商的每日經(jīng)銷存數(shù)據(jù)的，信息流打通后可以通過數(shù)據(jù)分析來不斷的改善和調(diào)整需求預(yù)測。

以上就是我對供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)的分析和解讀。

有朋友會說，這個是供應(yīng)鏈的知識跟商業(yè)智能BI、數(shù)據(jù)分析有什么關(guān)系呢？大家深入去想一想有沒有關(guān)系，太有關(guān)系了。我們?nèi)绻蝗ド钊肓私膺@些業(yè)務(wù)背景，不能深入分析里面的現(xiàn)象和原因，數(shù)據(jù)分析又如何下手呢？沒有數(shù)據(jù)，如何量化；沒有數(shù)據(jù)，如何決策？所以了解牛鞭效應(yīng)這樣的供應(yīng)鏈知識很有必要。