極氪001吃相難看割韭菜,車主當精神股東到何時
極氪是吉利汽車旗下的高端電動車品牌,首款產(chǎn)品是30萬價位的極氪001,因其轎跑、獵裝風格,靚麗的內(nèi)飾設計,媲美超跑的性能(零百加速3.8秒)和各種車圈大V的宣傳,讓它成為了眾多鐘情國產(chǎn)車,愿意為之買單的高端人士心中的理想車選。

不少人為其傾心,義無反顧,車都沒影子就拿出5000元定金,支持國產(chǎn)廠家。這款車炙手可熱到什么程度?目前極氪2021年的可交付定單已經(jīng)全部售罄,停止接受意向金。

但資本就是這么有趣,撕毀合同改配置、選裝加錢等各種意想不到的騷操作接踵而來。
最近圍繞極氪001發(fā)生了不少事,我給大家捋一捋兩件最重要的事。
1、極氪001來自吉利SEA浩瀚架構(gòu),800V高壓快充是該車一個不小的亮點,可以實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航120公里。但是6月底車主得到消息,800V快充變成了400V。
2、此前,極氪001的電動機供應商是日本電產(chǎn),現(xiàn)在新增了寧波威睿。極氪官方在未經(jīng)用戶知情和同意的情況下,擅自更改車輛的驅(qū)動電機型號(要混用,可以省錢)。有車主表示:極氫的企業(yè)戰(zhàn)略很好,先采購電產(chǎn)電機,然后收購威睿公司,自己供應電機,減少造車成本!

車主也不是傻子:“我拿真金白銀支持你,你把我當韭菜?”議論紛紛。

買車是一個幾萬幾十萬的大投入,和一般買電腦買手機不一樣,選擇的結(jié)果直接代表了車主的意志,反對車本身就是反對自己。所以才有這么多車主結(jié)成飯圈的情況出現(xiàn)吧。


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