純電動車內(nèi)卷PK,哪吒U-II對比廣汽AION Y該如何選?
近兩年,隨著純電技術(shù)逐漸成熟,補能布局愈發(fā)完善以及油價不斷提升,越來越多的消費者開始將購車目標(biāo)放到純電市場中。尤其是15萬級別的純電SUV市場,更是成了車企和消費者選擇的重點區(qū)域。畢竟,這個價格區(qū)間不僅符合大部分家用用戶的預(yù)算區(qū)間,也是造車新勢力最為扎堆集中的區(qū)域。

10月10日,全新哪吒U-II宣布正式上市,售價區(qū)間為12.98-15.98萬元,定位為緊湊型SUV。近兩年,哪吒汽車異軍突起,銷量表現(xiàn)更是反超老江湖蔚來,與廣汽埃安、比亞迪等車企統(tǒng)治了時下國內(nèi)新能源市場。那么,作為全新力作的哪吒U-II,產(chǎn)品實力如何呢?為此,車叔找來了其同價格區(qū)間的對手——廣汽AION Y,售價區(qū)間為13.76-18.98萬。而通過對兩款車型的對比,我們將對哪吒U-II的產(chǎn)品實力有著更為清晰的認(rèn)知。

外觀:造型各有特色
哪吒U-II配置更均衡?
先說哪吒U-II,其在本次改款中,對于外觀變動并不明顯。依舊保留著新能源車型熱衷的封閉式前臉,并加入點+線交織的貫穿式前LED燈組,帶有很強的可辨識度。至于前包圍,則做了梯形結(jié)構(gòu),其中還配有熏黑橫幅狀格柵和亮色裝飾條,色彩搭配很是出色。

側(cè)身方面,哪吒U-II同樣穩(wěn)扎穩(wěn)打,采用硬朗的分段式腰線,并加入懸浮式車頂、熏黑旋風(fēng)式輪圈等年輕要素,運動感十足。

空間方面,哪吒U-II的長寬高分別為4549/1850/1628 毫米,軸距為2770毫米,定位為緊湊型SUV。空間表現(xiàn)相對常規(guī),應(yīng)對日常家用肯定是綽綽有余。配合皮質(zhì)包裹的座椅和可開啟的全景天窗,讓車內(nèi)環(huán)境還是比較宜人的。
硬件配置方面,哪吒U-II能夠提供主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置,實用性和科技表現(xiàn)達標(biāo)。

尾部方面,哪吒U-II采用貫穿式LED燈帶,并在擴散器處加入亮色裝飾條,進一步優(yōu)化了車尾部的視覺效果。

再說廣汽AION Y,其外觀造型同樣有著濃郁的新能源特質(zhì)。封閉式格柵、“7”字型前燈組以及梯形半開放式前包圍,都在討年輕人的歡心。

側(cè)身方面,廣汽AION Y相對硬朗,線條也多以直線和折線為主。緊湊干練的車身,被加持了懸浮式車頂和幾何造型輪圈,看著很是干凈簡約。

空間方面,廣汽AION Y長寬高分別為4535/1870/1650 毫米,軸距為2750毫米,定位同為緊湊型SUV。從賬面數(shù)據(jù)上看,廣汽AION Y與哪吒U-II的差距不大,腿部和頭頂空間也相差不多。唯一不同的是,哪吒U-II是可開啟的全景天窗,而廣汽AION Y采用的是不可開啟的全景天窗,舒適性會稍有遜色。
硬件配置方面,廣汽AION Y弱勢不少,僅有高頂配車型才能提供主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能、自動空調(diào)等配置。入門車型和中配車型的科技體驗較低,沒有哪吒U-II配置普及性高。

尾部方面,廣汽AION Y采用造型獨特的點陣式尾燈組,線條多以平直線為主,尾部造型很是方正。

動力:續(xù)航表現(xiàn)不相上下
配置表現(xiàn)哪吒U-II更優(yōu)?
先說哪吒U-II,其全系搭配前置單電機,電動機總功率為120千瓦,總扭矩為210牛·米,提供401公里、501公里和610公里三種純電續(xù)航里程,并支持0.5小時從30%到80%的快充模式。
主動安全配置方面,哪吒U-II可提供L2級輔助駕駛系統(tǒng)(選配需8800元),提供360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、透明底盤、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助等配置,實用性和性價比還是很高的。

再說廣汽AION Y,其同樣全系標(biāo)配前置單電機,電動機總功率為150千瓦,總扭矩為225?!っ?,提供510公里和610公里兩種純電續(xù)航里程。

主動安全配置方面,廣汽AION Y能為高頂配車型提供360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。但價格比購買智駕包的哪吒U-II還要貴,配置還沒有哪吒U-II豐富。
車叔總結(jié)
整體來看,兩款車型在15萬區(qū)間純電SUV市場中,有著自己的特點。不僅能拿出同級少有的科技配置表現(xiàn),在續(xù)航表現(xiàn)上也屬于主流水準(zhǔn),應(yīng)對城市通勤肯定是綽綽有余。但單從上述對比來說,還是哪吒U-II的競爭優(yōu)勢更高,配置豐富不說,經(jīng)濟壓力也比較低,更適合年輕人的需求。