M113作為有史以來(lái)產(chǎn)量最高的裝甲車之一，從它最初服役到今天已過(guò)半個(gè)世紀(jì)，在漫長(zhǎng)的服役生涯中它不僅發(fā)展出了一個(gè)龐大的裝甲家族，其他國(guó)家也獲準(zhǔn)生產(chǎn)不少，甚至以它為基礎(chǔ)發(fā)展出新的裝甲車，土耳其ACV-S就是這樣一款。

ACV-S并不是直接以M113裝甲車發(fā)展而來(lái)，它的前一代是土耳其FNSS ACV-15裝甲車為基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā)，ACV-15則是以美國(guó)AIFV（先進(jìn)裝甲步兵戰(zhàn)車）發(fā)展而來(lái)，AIFV的前輩才是正兒八經(jīng)的M113A1裝甲車，這樣算下來(lái)的話ACV-S簡(jiǎn)直就是M113的曾孫。

在上世紀(jì)90年代初，按照土耳其陸軍司令部的要求設(shè)計(jì)建造了ACV-15裝甲車，它擁有與M113相似的車體，動(dòng)力為一臺(tái)300馬力的底特律6V-53T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5對(duì)負(fù)重輪采用扭桿懸掛，裝甲車具備兩棲能力，水上行駛依靠履帶劃水前進(jìn)。

基本型在上方安裝了一座單人炮塔，炮塔內(nèi)安裝一門M242 25毫米機(jī)炮和一挺7.62毫米同軸機(jī)槍，火炮俯仰角度-8°~48°。裝甲車采用3人車組，乘員艙

它的基礎(chǔ)防護(hù)采用焊接鋁合金，很多文章都提到它可以抵擋14.5毫米穿甲彈的攻擊，但不知道只是礎(chǔ)裝甲的正面還是全方位角度，同時(shí)基礎(chǔ)裝甲也能抵擋3千克爆炸物的沖擊，根據(jù)用戶需要也可以將這一指標(biāo)強(qiáng)化到8千克。在基礎(chǔ)裝甲外可以通過(guò)螺栓固定額外的鋼裝甲，它與基礎(chǔ)裝甲之間有間隙可以起到間隙裝甲的作用，同時(shí)強(qiáng)化應(yīng)對(duì)穿甲彈的能力，這也讓裝甲車車體看起來(lái)有點(diǎn)臃腫。

這款土耳其產(chǎn)的裝甲車系列在商業(yè)道路上取得比較好的成績(jī)，土耳其自己裝備了2249輛（包括各種衍生型號(hào)），另外阿聯(lián)酋和馬來(lái)西亞分別購(gòu)入136和267輛。

作為ACV-15的衍生型號(hào)之一，ACV-S是其加長(zhǎng)版本，前兩輛原型車在1998年和2000年完成。拉長(zhǎng)的車體增加了一對(duì)負(fù)重輪，增加的承載能力可以獲得更多的裝甲重量分配，更寬的車體允許安裝更大尺寸的雙人炮塔。整體上ACV-S比它的前輩增加了25％的車內(nèi)空間以及70％的有效載荷。

新車配備的是350馬力的渦輪增加柴油機(jī)，它能推動(dòng)車輛達(dá)到75千米的最大公路速度，它也能根據(jù)用戶的需要更換400馬力的6V-53TIA發(fā)動(dòng)機(jī)。

在炮塔的選擇上，除了原來(lái)的單人炮塔，也能更換尺寸更大的雙人炮塔，主炮可以替換為30毫米機(jī)炮，或者在炮塔上安裝便攜式防空導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈等設(shè)備。

防護(hù)能力亦有所加強(qiáng)，基礎(chǔ)裝甲仍然只能抵擋14.5毫米穿甲彈，不過(guò)車內(nèi)安裝防崩落內(nèi)襯，加上附加裝甲套件最強(qiáng)可以抵擋30毫米彈藥的攻擊，也能有效抵擋非串聯(lián)裝藥的單兵反裝甲彈藥。防地雷能力也進(jìn)一步加強(qiáng)，不僅在地板上也安裝防崩落襯墊，還有18毫米厚的裝甲板。

在原型車取得成功后，土耳其還與瑞士簽署協(xié)議，計(jì)劃安裝新的炮塔和35毫米機(jī)炮，車體也能安裝俄制BMP-3步戰(zhàn)車的炮塔。

ACV-S原本是步戰(zhàn)車，不過(guò)它更大的車體也能修改配置變?yōu)橹笓]車、救援車、防空車、自行迫擊炮/火箭炮等。