F1分析師、前威廉姆斯經(jīng)理皮特·溫莎確信，隨著紅牛青年隊尋找德弗里斯的長期替代者，印地賽車明星帕洛或?qū)⒃谛〖t牛茁壯成長。

小紅牛周二宣布，德弗里斯在2023賽季F1比賽進(jìn)行到一半之前就被“驅(qū)逐”，紅牛預(yù)備車手里卡多將從下周末的匈牙利大獎賽中，“租借”回來。作為加斯利的后繼之人，德弗里斯在小紅牛的比賽中一直在努力爭取速度，但未能獲得一分，在10場比賽中有8次被隊友角田擊敗。

亞歷克斯·帕洛是德弗里斯的長期替代者嗎？

帕洛在2021年加冕印地賽車冠軍，在今年的前九輪比賽中贏得四場后，在積分榜上以377分領(lǐng)先第二名達(dá)110分。

這位26歲的西班牙人是邁凱倫2023年后備車手之一，他參加了去年美國大獎賽的自由練習(xí)，首次出現(xiàn)在F1周末的比賽中。

前威廉姆斯車隊經(jīng)理溫莎最近表示，帕洛在得克薩斯州的表現(xiàn)體現(xiàn)出如果他轉(zhuǎn)投F1，他也將有出色表現(xiàn)。

他解釋說：“去年，當(dāng)帕洛在奧斯汀擔(dān)任邁凱倫車隊的車手時，我說過，在所有獲得自由練習(xí)機(jī)會的年輕車手中，最杰出的是帕洛。

“我一直認(rèn)為他對短彎道很有心得，當(dāng)他在F3的坎波斯車隊時，看起來就是這樣，我們應(yīng)該感謝阿德里安（坎波斯）對帕洛職業(yè)生涯的貢獻(xiàn)。我真的很欣賞他，他真的很出色?！?/p>

“很遺憾，他現(xiàn)在沒有參加F1的比賽，因為如果他在印地賽車取得如此成功，他可能會留在那里。我們不會（在F1）看到他，但我認(rèn)為他真的很好。

“我認(rèn)為他今年如果和角田一起在小紅牛比賽，看起來會不錯?！?/p>

溫莎聲稱，如果德弗里斯從2023年初開始就勝過角田，他本可以迅速成為頂級F1車隊中的一名可靠車手。而當(dāng)下，荷蘭人有望重返電動方程式，這是他于2020/21賽季加冕年度冠軍的賽事。

他指出，小紅牛在2022年意大利大獎賽后，看到了他接替阿爾本獲得第九名，簽下德弗里斯是一個錯誤。德弗里斯為阿斯頓·馬丁參加了蒙扎的第一次練習(xí)后，又有了與威廉姆斯在一起的意外機(jī)會。

溫莎說：“他表現(xiàn)出了很好的跡象，他有點像諾里斯——他和角田的搭配看起來也不算太差，盡管一般來說角田的速度會快一點。但如果你是德弗里斯的話，你會有所擔(dān)憂?！?/p>

“我認(rèn)為他做得還算是不錯，但我不認(rèn)為當(dāng)格雷厄姆·希爾坐在頭號車時，他看起來像BRM的杰基·斯圖爾特。他不僅僅是進(jìn)來對角田的位置形成威脅。”

“如果他這么做了，你會想：哇，這家伙可能會成為頂級車隊——法拉利或梅賽德斯之類的車隊中的另一名車手。但這并沒有發(fā)生，所以我認(rèn)為，他的整體速度還是一個問號，他也犯過一些愚蠢錯誤?！?/p>

“老實說，除了重返電動方程式之外，我不認(rèn)為他還能在其他場合還有進(jìn)步的機(jī)會，但我不知道小紅牛當(dāng)初為什么要簽下他。”

“如果說這只是他在蒙扎所做的一切帶來的結(jié)果，雖然這令人印象非常深刻，但也并不像人們想象的那樣令人難以置信——在一個周末跳上兩臺賽車并沒有那么難。這些車開得好也沒那么難。”

“別誤會我的意思，他是一個有天賦的人，他表現(xiàn)良好，他很聰明——但我認(rèn)為他不會再參加F1的比賽了，他可能會回到電動方程式，在那里他會做得很好。他也可能會去美國。我認(rèn)為他在那里會開創(chuàng)一番事業(yè)?！?/p>

皮特·溫莎數(shù)次與威廉姆斯合作，最引人矚目的是在1991年起擔(dān)任經(jīng)理的那段經(jīng)歷。在1992年，威廉姆斯獲得了車手和制造商的雙料世界冠軍。

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賽車世界綜合每日賽車報道