哈弗酷狗實(shí)車(chē)出街，小書(shū)包多此一舉，比坦克300多塊屏

長(zhǎng)城汽車(chē)在中國(guó)越野車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位，坦克300去年就奠定了越野細(xì)分市場(chǎng)銷量王的老大位置，今年坦克500大排量3.0T版本車(chē)型也開(kāi)始施展拳腳。不過(guò)在高油耗時(shí)代，真正的硬派越野車(chē)型普遍面臨較高的用車(chē)成本，而且非承載式車(chē)身或多或少會(huì)犧牲掉一部分舒適性。長(zhǎng)城汽車(chē)針對(duì)性地推出了所謂的3/4座駕，比如哈弗大狗，明明是城市SUV平臺(tái)打造，但是造型風(fēng)格更硬派，接近角和離去角都比較大，可以適應(yīng)輕度的越野。這種產(chǎn)品同樣有市場(chǎng)需求，所以今年又在大狗之外推出了哈弗酷狗。

最近這款車(chē)已經(jīng)有實(shí)車(chē)上街測(cè)試，掛的是臨時(shí)測(cè)試牌照，因?yàn)闀簳r(shí)還沒(méi)有正式量產(chǎn)版本發(fā)布。第一眼看上去的感覺(jué)氣場(chǎng)比哈弗大狗更足，這就證明哈弗酷狗的設(shè)計(jì)是很成功的，因?yàn)榘闯叽鐓?shù)對(duì)比，哈弗酷狗反而更小一些，這款車(chē)申報(bào)總長(zhǎng)度只有4520mm，軸距2710mm，但是方盒子外觀營(yíng)造出了比較大的氣場(chǎng)。

前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言和坦克300有些相似，同樣都是圓形復(fù)古大燈，側(cè)面C柱后方小側(cè)窗是設(shè)計(jì)精髓，搭配熏黑處理的車(chē)窗立柱，懸浮車(chē)頂效果非常突出。尾部就有點(diǎn)矛盾了，可能設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)想要營(yíng)造出硬派越野小書(shū)包備胎的效果，但是并沒(méi)有采用坦克300那種外掛備胎，反而單獨(dú)加上了一塊裝飾面板，這看起來(lái)就有點(diǎn)多此一舉。

內(nèi)飾整體風(fēng)格與坦克300存在不少通用件，比如電子檔桿造型風(fēng)格是完全一致的，駕駛員前方也都是平板數(shù)字液晶儀表。不過(guò)整個(gè)臺(tái)面右側(cè)比坦克300多了一塊大屏幕，在中控導(dǎo)航娛樂(lè)屏幕右側(cè)額外增加副駕駛娛樂(lè)屏幕。頭枕兩側(cè)有品牌音響提升音效質(zhì)感，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面相比坦克300有進(jìn)化。

哈弗酷狗采用的就是檸檬平臺(tái)打造，所以和坦克300是有本質(zhì)區(qū)別的，這就屬于標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV架構(gòu)，底盤(pán)沒(méi)有縱向大梁結(jié)構(gòu)，前后都采用的是獨(dú)立懸架系統(tǒng)，要想應(yīng)付非常惡劣的交叉軸越野路況肯定吃不消。

而且首批申報(bào)版本僅僅搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率135千瓦，相比老型號(hào)長(zhǎng)城1.5T已經(jīng)有了提升，但依然算不上高性能。峰值扭矩275牛米，和坦克300所用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差距較大。預(yù)計(jì)四驅(qū)版本會(huì)提供大狗同款智能適時(shí)四驅(qū)，而不是硬派越野車(chē)型慣用的分時(shí)四驅(qū)。

如果按尺寸定位來(lái)判斷，哈弗酷狗可能比大狗還要便宜，但設(shè)計(jì)方面有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，外觀用上了更多潮流元素，內(nèi)飾全面屏順應(yīng)時(shí)代潮流，有可能成為跨界輕度越野城市SUV銷量大戶。

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