進(jìn)入嶄新的2023年，咱們還是繼續(xù)把2022年的事兒理一下，比如今天就看看車質(zhì)網(wǎng)上2022最后一個(gè)月份的投訴榜單。其中轎車版塊，日系車開啟了霸榜模式。

TOP 10：長(zhǎng)安深藍(lán)SL03

12月投訴：37起

投訴最多的前十名里面，只有兩款中國(guó)車。其一是長(zhǎng)安的新拳頭產(chǎn)品深藍(lán)SL03，12月獲得了37起投訴。近幾個(gè)月來這車都被投訴不少，不過絕大部分都不關(guān)產(chǎn)品的事，而是從交付首月開始即被投訴不按約定交車、不按訂單順序交車等。鑒于此，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的月銷量差也可以歸咎于產(chǎn)能理由了。

TOP 9：吉利星瑞

12月投訴：40起

第二款中國(guó)車便是吉利的星瑞，沒錯(cuò)，比亞迪又沒上榜，要不就是產(chǎn)能已經(jīng)上去了，要不就是銷量也到頂了。星瑞的問題主要是車機(jī)，老款車主反映會(huì)有黑屏、延遲、卡頓問題出現(xiàn)。而2023款也沒能獨(dú)善其身，也有車主說音響有明顯的電流底噪，聽得耳朵疼。

TOP 8：廣汽豐田雷凌

12月投訴：40起

第八名是廣豐的雷凌，跟星瑞并列40起投訴。車主反饋的典型問題是那臺(tái)CVT變速箱，頓挫、異響纏身，尤其在低速行駛的時(shí)候，這些不爽的感受就更加明顯。另外也有一些車主反映減震器出現(xiàn)漏油，這個(gè)現(xiàn)象主要集中在2017款上。

TOP 7：華晨寶馬5系

12月投訴：45起

寶馬因?yàn)檐嚈C(jī)的iDrive 7系統(tǒng)部分功能受限問題，車主已經(jīng)在投訴網(wǎng)站上拉鋸了快一年了。當(dāng)然隨著時(shí)間推移，加上官方的代金券補(bǔ)償，車主的怨憤聲也漸漸平息了下來。12月只有5系一款車上榜，投訴量也降到了45起。

TOP 6：東風(fēng)日產(chǎn)天籟

12月投訴：47起

日產(chǎn)天籟算是比較少上投訴榜的，這次收到47起，排在第六位。被投訴的原因是儀表臺(tái)、座椅等開裂，還有說油封漏油、座椅晃動(dòng)什么的。一看車款，2011款的也不算太老舊，如果真出現(xiàn)這些情況的話還是不應(yīng)該。

TOP 5：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

12月投訴：47起

轎車銷量王軒逸，這次也跟大哥天籟一樣有47起投訴。主要被投訴的問題除了一貫的變速箱故障，還有輪轂掉漆、氧化、腐蝕情況也成了重災(zāi)區(qū)，而且集中在2019-2021款車型上。

TOP 4：一汽豐田卡羅拉

12月投訴：48起

銷量比雷凌好的卡羅拉也不甘落后上榜，投訴量也不算多，48起。跟雷凌被投訴變速箱不同的是，卡羅拉主要被投訴汽車部件老化問題，比如中控臺(tái)開裂，甚至塑化出油、發(fā)粘。再一看車型，2007款，2008款，2009款……

TOP 3：廣汽豐田凱美瑞

12月投訴：71起

來到第三名，輪到了廣汽豐田的凱美瑞，收到71起投訴，這相對(duì)于往月來說，數(shù)量算多的了。但一看投訴的問題，又是說部件老化、儀表臺(tái)開裂之類的。而車款嘛，也是集中在2010款以前。

TOP 2：一汽豐田皇冠

12月投訴：114起

第二名，一汽豐田皇冠，錄得投訴114起。近幾個(gè)月來老皇冠也成為常客了，真的是老皇冠，因?yàn)楸煌对V車型也都是十幾年前的車款。問題跟前兩臺(tái)豐田車一樣，是部件老化等問題，看來一定程度上，這儀表臺(tái)的材質(zhì)是通病了。

TOP 1：一汽豐田銳志

12月投訴：122起

被投訴TOP 1的還是豐田車，停產(chǎn)的銳志，問題跟上面的一鬼樣。其實(shí)豐田這些年一直有為一些脫保的車輛更換儀表臺(tái)部件，不過沒有宣傳。這就讓這些老車主知道了，都想去蹭個(gè)免費(fèi)更換。但有些4S店沒收到通知就沒給換，就引起了一些老車主群起投訴了。照這個(gè)勢(shì)頭，相信還會(huì)有更多豐田老車加入進(jìn)來。反正不換白不換，嘿，人性哪。

本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)|侵刪