2021年,一汽解放為何能“贏有道,戰(zhàn)必勝” | 卡車之友網(wǎng)
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作者:熊悅
即將收官的2021年注定是跌宕起伏的一年,全球百年未有之大變局越演越烈,地緣政治、經(jīng)濟、氣候、法規(guī)等多種不確定性因素交錯重疊,加之疫情的不斷反復(fù),都在深刻重塑著今年的國內(nèi)商用車市場發(fā)展格局。當(dāng)此背景之下,顯而易見的是,那些缺乏核心能力的平庸企業(yè)更容易折戟出局,而那些真正具有核心能力的優(yōu)秀企業(yè)不僅展露出強勁的抗壓能力,同時也抓住機會,贏得更多的市場份額,實現(xiàn)逆勢增長。作為國之長子的一汽解放,無疑是后者中的翹楚。

12月29日,一汽解放以“馭勢向變、創(chuàng)領(lǐng)價值、拓局克艱、共捍榮耀”為主題,在本部長春隆重舉行了解放2022商務(wù)年會,不僅復(fù)盤了企業(yè)2021年的營銷戰(zhàn)績,也籌謀了企業(yè)2022年的發(fā)展大計?!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》現(xiàn)場獲悉,2021年,一汽解放繼續(xù)以卓越戰(zhàn)績領(lǐng)袖群雄:全年整體銷售近44萬輛、中重卡銷售近37萬輛,中重卡市場份額達23.5%,再創(chuàng)十項歷史新高,勇奪十項行業(yè)第一,并創(chuàng)下國內(nèi)重卡六連冠、中重卡五連冠,全球四連冠,輕卡增速連續(xù)五年行業(yè)第一,品牌價值連續(xù)十年行業(yè)第一的非凡成就。

一汽解放之所以能夠在今年斬獲如此多的行業(yè)殊榮,顯然與自己所掌握的“人無我有”的核心能力息息相關(guān)。中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在大會致辭中就表示,“這一年,解放堅持變革驅(qū)動,不斷激發(fā)內(nèi)生動力,增幅變革項目持續(xù)開展,流程化組織建設(shè)不斷完善,數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,改革釋放新動能愈發(fā)顯著?!?/p>

無可否認,這使得一汽解放在產(chǎn)品布局、市場洞察、營銷體系構(gòu)建、服務(wù)系統(tǒng)拓展等方面,都激發(fā)出了足以贏戰(zhàn)市場的核心能力。首先,在產(chǎn)品布局上,一方面聚焦牽引車重點市場,繼續(xù)鞏固在這一領(lǐng)域的領(lǐng)軍實力。數(shù)據(jù)顯示,2021年,一汽解放牽引車市場份額達到34.3%,提升2.3%,將領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大。

另一方面,強優(yōu)補短,在牽引車市場外緊抓時代機遇,夯實載貨車市場領(lǐng)航地位。比如,今年就投放尊享版爆款產(chǎn)品,并推廣J6L創(chuàng)富版,鞏固綠通、禽畜等細分市場優(yōu)勢。此外,還強化賦能,深化合作,補足自卸、專用市場短板。
其次,在市場洞察上,以敏銳的眼光和科學(xué)的決策力專研法規(guī)、審視全局、識別風(fēng)險。一方面,準確預(yù)判全年前高后低的市場發(fā)展趨勢,一開局就通過大拜年、春耕行動等專項舉措亮劍,開門紅首戰(zhàn)就創(chuàng)造銷量超7萬輛的歷史新高,上半年便達成全年銷售目標的78%,為全年豐盛的戰(zhàn)績奠定雄厚的基礎(chǔ)。

另一方面,針對下半年陡然加劇的行業(yè)競爭態(tài)勢,以“快、謀、深、幫、拼”為工作方針,每日點檢,快速決策為一線賦能,與此同時,還通過“地毯”“驟雨”兩大專項行動確保每單必爭,為終端市場份額逆勢上揚做好背書。
再次,在營銷體系構(gòu)建上深化改革,有效增強全國營銷能力。一方面,將全國市場版圖進行優(yōu)化整合,依據(jù)東西南北四大方向創(chuàng)新“8+4”戰(zhàn)區(qū)模式,并布置大量頂級的解放銷量部隊,同時啟用“遣將不如激將”的攻心策略驅(qū)動銷售主將,可以針對各自根據(jù)區(qū)域特性深入作戰(zhàn)。這一舉措,不僅發(fā)展了廣大的解放卡友基礎(chǔ),更將解放據(jù)點不斷以點連線,最終成面,創(chuàng)造出全國解放卡車旌旗飄飄的大勝場景。數(shù)據(jù)顯示,今年一汽解放在全國六大主流戰(zhàn)區(qū)份額均創(chuàng)歷史新高,21個商代處終端份額逆勢上揚,頭部客戶銷量也創(chuàng)造新的記錄。

此外,強力賦能過往相對薄弱的如西部、東南等銷售地帶,加快進攻步伐和輻射效應(yīng)。以西部市場為例。為了開辟新的市場藍海,免遭奔波之累,一汽解放因地制宜,多重并舉,不僅在西部先后建立了成都基地和柳州基地作為整車生產(chǎn)的大本營,還在西部片區(qū)片區(qū)設(shè)立了“6個萬輛沖鋒團”,即云貴川萬輛,陜渝萬輛,西北萬輛,青島萬輛,自卸萬輛,四川萬輛?;嘏c沖鋒團的左右組合拳,使得解放在西部人車合一,打仗有底,并在今年讓區(qū)域銷量再創(chuàng)歷史佳績。
另一方面,在全國銷售渠道上進行縱深式挖掘和管控。具體而言,實施“嚴基線、拓二網(wǎng)、強集團、控品牌”渠道管控策略,激發(fā)活力、網(wǎng)絡(luò)下沉,促進渠道管理力和營銷力的快速提升。

在服務(wù)拓展上,一方面繼續(xù)實施開創(chuàng)行業(yè)先河的“感動服務(wù)”計劃,為客戶提供全生命周期維保方案,既堅持創(chuàng)新體驗?zāi)J剑掷^承服務(wù)領(lǐng)航優(yōu)勢,同時還及時推動服務(wù)體系架構(gòu)的完善;另一方面鑄牢三大保障機制。即深度聚焦客戶群體,提升客戶服務(wù)滿意度;行業(yè)首發(fā)“生態(tài)四劍客”,拓好后市場、開辟新航道,讓新業(yè)態(tài)規(guī)模效應(yīng)得以彰顯;加速變革服務(wù)模式,用數(shù)智化方式提升服務(wù)效率和覆蓋率。據(jù)了解,過去一年,一汽解放發(fā)布13項全新會員福利計劃,深入開展活動200余場,惠及卡友超10萬,解放APP客戶超180萬,活躍度、覆蓋度均居行業(yè)第一。

有道是:“滄海橫流顯砥柱,萬山磅礴看主峰?!痹跁r下急速變革的存量國內(nèi)商用車市場中,唯有核心能力越發(fā)出色和獨特,才能夠鼎力潮頭,脫穎而出?;赝?021年,一汽解放取得恢弘戰(zhàn)績的本質(zhì)原因,就是在于企業(yè)自身具有與眾不同的核心能力作為支撐。它不但使得一汽解放的基本盤越做越大,而且也塑造出了高品質(zhì)、差異化的企業(yè)特質(zhì),讓無數(shù)投資者、客戶及卡友不但對其心悅誠服,亦且對長期品牌價值充滿想象力。面向未來,躊躇滿志的一汽解放顯然已經(jīng)做好了全力準備。胡漢杰就表示,一汽解放要駕馭新形勢、應(yīng)對新挑戰(zhàn)、立足新起點、回應(yīng)新期待,以“時不我待 只爭朝夕”的緊迫感、“一日不為 三日不安”的責(zé)任心,向著中國第一、世界一流的智慧交通運輸解決方案提供者闊步前行!