GH4169航空葉片鍛造參數(shù)對成形及組織的影響

實(shí)驗(yàn)證明GH4169合金渦輪葉片采用自由鍛錘制坯+終模鍛工藝易導(dǎo)致葉片出現(xiàn)鍛造裂紋。GH4169合金渦輪葉片晶粒度均勻性與鍛造火次及變形量有關(guān)，隨著鍛造火次和變形量的合理分配，可以得到組織均勻的微觀組織。
采用1020°C×60min，1000t電動螺旋壓力機(jī)擠壓+鐓頭+預(yù)鍛3火(1火欠壓7mm，2火欠壓3mm，3火欠壓1mm)+終模鍛工藝參數(shù)生產(chǎn)的葉片為最佳工藝方案。

GH4169化學(xué)成分

GH4169鍛件標(biāo)準(zhǔn)

葉片在航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的能量轉(zhuǎn)換中起著關(guān)鍵作用。葉片鍛造技術(shù)的發(fā)展是從普通模鍛向半精鍛（小余量）到精鍛（等溫鍛造、無葉身余量鍛造）等近凈形方向發(fā)展。GH4169是Ni-Cr-Fe基沉淀硬化型變形高溫合金，短時(shí)使用溫度可達(dá)800℃。合金在650℃以下強(qiáng)度較高，具有良好的抗疲勞、抗輻射、抗氧化和耐腐蝕性能，以及良好的加工性能、焊接性能和長期組織穩(wěn)定性，已用于制作航空發(fā)動機(jī)渦輪盤、環(huán)件、機(jī)匣、軸、葉片、緊固件等。

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標(biāo)簽：GH41694169高合718合金