兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一圈后，寶沃汽車這塊“燙手山芋”又被神州優(yōu)車出質(zhì)給福田汽車。

10月31日福田汽車披露三季報，報告顯示2020年前三季度福田汽車實現(xiàn)總營收427.7億元，同比增長20.7%；歸母凈利潤2.8億元，同比增長9.4%。報告期內(nèi)，福田汽車共收到政府補(bǔ)助2,606.9萬元。此外，福田汽車在三季度報告中對下一報告期業(yè)績進(jìn)行預(yù)測“預(yù)測年初至下一報告期期末的累計凈利潤可能為虧損或者與上年同期相比發(fā)生重大變動的警示及原因說明 ”。

2002年前三季度福田汽車經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為58.19億元，同比增加31.12億元，增幅達(dá)114.96%。主要原因是在中重卡、輕卡銷量等主營業(yè)務(wù)增加帶來銷售收入增加的同時，同比現(xiàn)金流入也有所增加。

值得注意的是，福田汽車2020年第一季度歸母凈利潤為-2.957億元。此前福田汽車披露的2020年半年報顯示，2020年上半年福田汽車凈利潤為1.794億元，這意味著今年第二季度實現(xiàn)4.751億元利潤收成，前三季度歸母凈利潤為2.817億元。報告期內(nèi)，福田汽車1-9月累計銷售502,267輛，與去年同期比增長29%。今年10月福田汽車銷售汽車60,978輛，本年累計銷售563,245輛。

針對營業(yè)利潤的變動，福田汽車方面表示：1、報告期商用車銷量增長及銷量結(jié)構(gòu)優(yōu)化；期間費(fèi)用降低；沖壓業(yè)務(wù)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)處置收益、福田康明斯等合聯(lián)營公司投資收益增加等，影響利潤同比增加。2、北京寶沃相關(guān)債權(quán)減值計提，影響利潤同比減少。

此前，福田汽車在上半年報告中對歸母利潤做出特別聲明：由于寶沃相關(guān)債權(quán)減值計提；投資收益同比減少；母公司盈利以及資產(chǎn)減值減少影響遞延所得稅資產(chǎn)減少導(dǎo)致所得稅費(fèi)用增加等；影響歸母凈利同比減少。上述主要因素最終影響歸母凈利同比減少0.7億元。

今年4月，福田汽車發(fā)布公告稱，長盛興業(yè)應(yīng)付的寶沃汽車轉(zhuǎn)讓款仍有14.81億元未支付，還款期限將延長至年底。且股東借款方面長盛興業(yè)也無法用現(xiàn)金償還，只得先用固定資產(chǎn)抵債40億，剩余借款及利息再協(xié)商。

如今，關(guān)于北京寶沃67%股權(quán)轉(zhuǎn)讓后續(xù)事宜有了新的進(jìn)展。9月30日，福田汽車發(fā)布“關(guān)于北京寶沃剩余股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款相關(guān)事項的進(jìn)展公告”。公告顯示“福田汽車與神州優(yōu)車（廈門）簽署《質(zhì)押合同》, 神州優(yōu)車（廈門）以其持有的26,755.8176萬股北京寶沃股份向福田汽車提供質(zhì)押擔(dān)保”。

值得注意的是，福田汽車在三季度報中除了公布前三季度業(yè)績以及寶沃汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓后續(xù)進(jìn)展外，報告中還提及公司（指福田汽車）股份回購相關(guān)事宜。

11月3日福田汽車發(fā)布有關(guān)“回收公司股份進(jìn)展的公告”，公告顯示“截至 2020 年 10 月底，公司通過集中競價交易方 式已累計回購股份 8,690.47 萬股，占公司總股本的比例為 1.32%，購買的最高價為 2.09 元 /股、最低價為 1.79 元/股，已支付的總金額為 17,345.56 萬元（不含交易費(fèi)用）”。

針對福田汽車回購股份事宜，青橙汽車致電汽車行業(yè)分析師張曉亮表示“上市公司回購自己股票的情況，一是在自己股票價格遠(yuǎn)低于企業(yè)內(nèi)在價值時回購股票（最關(guān)鍵一點），使企業(yè)的股票市場價格和企業(yè)價值保持基本一致，另一方面是為了回購股票增加了現(xiàn)有股東（所有者）的利益，能增強(qiáng)投資者對企業(yè)的信心及信任”。而另一分析師對青橙汽車透露；“ 一般經(jīng)營管理良好的上市公司會出現(xiàn)回購自己股票的情況”。

當(dāng)下，商用車尤其是重型商用車在新基建的刺激下發(fā)展向好，但在乘用車市場馬太效應(yīng)愈加凸顯，而寶沃剩余股權(quán)款問題對福田汽車來說仍是一個“不定時炸彈”。