明年最值得期待的7座SUV？一定少不了新柯迪亞克。

時(shí)代不同了，大家的消費(fèi)觀念也有了很大的轉(zhuǎn)變。以前原汁原味的合資車更受到消費(fèi)者的青睞；而如今，為國內(nèi)市場量身定制的本土化車型則更能迎合國人的口味?？梢园l(fā)現(xiàn)，近年來不少國產(chǎn)版的合資車型都針對(duì)國人需求進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，

之前我在試駕明銳PRO的過程中，就感受到了斯柯達(dá)為滿足國人用車需求所做的改變。在這種全新的產(chǎn)品理念之下，又一款充分為國人考慮的新車也將登場，它就是新柯迪亞克。

新車新形象，年輕動(dòng)感唱主調(diào)

我們都知道，捷克的水晶玻璃工藝世界聞名，于是斯柯達(dá)便將這一有著悠久歷史，且極具代表性的工藝應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)之中，采用“水晶切割設(shè)計(jì)語言”的車型都有著不俗的顏值，以及相當(dāng)高的辨識(shí)度。當(dāng)時(shí)初見明銳PRO時(shí)，就讓我感到了一絲驚艷。

在新柯迪亞克上，設(shè)計(jì)語言進(jìn)化為更加精致的流晶美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整車在保持硬朗氣質(zhì)的同時(shí)，還加強(qiáng)了“力量訓(xùn)練”，更多強(qiáng)健的肌肉線條營造出更具雕塑感和力量感的外觀。并且與明銳PRO一樣，新柯迪亞克采用了海外RS車型的設(shè)計(jì)元素，就像穿上了一身運(yùn)動(dòng)裝，活力滿滿。這樣的清爽的形象，完全甩掉了大家印象中七座中型SUV的“油膩”感。

一個(gè)年輕動(dòng)感的外觀，必須匹配時(shí)尚潮流的內(nèi)飾，這樣才是表里如一。對(duì)比海外車型，國產(chǎn)版本在這方面做得更加到位。新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上全面向大眾集團(tuán)最新的“數(shù)字化座艙”看齊，簡約中透露出科技感的氛圍，滿足國內(nèi)用戶的審美與使用需求。特別是12英寸懸浮大屏，與新造型的10.25英寸全液晶儀表、10色流光氛圍視覺系統(tǒng)相得益彰，映襯出滿滿的科技感與未來感。

與此同時(shí)，國人對(duì)于高級(jí)感也有著很高的要求，而這方面，圖片并不能完全展現(xiàn)，必須實(shí)際感受才更加真切。同樣的“數(shù)字化座艙”，明銳PRO的用料讓我感受到了精心的設(shè)計(jì)和搭配，置身其中，可以體會(huì)到同級(jí)中比較不錯(cuò)的檔次感，相信新柯迪亞克也不會(huì)讓我們失望。

智能化再升級(jí)，更懂國人需求

如今是智能化的時(shí)代，現(xiàn)在的我們早已離不開智能手機(jī)，更多的智能電器也為我們的生活帶來更多便利，作為“日常必備”的汽車，當(dāng)然也得夠智能了。想要更懂國人，這方面絕對(duì)不能拉胯。

明銳PRO的車機(jī)就已經(jīng)有了不小的進(jìn)步，無論智能化、功能性還是使用便利性，都達(dá)到了目前主流好用的水平。而新柯迪亞克更是實(shí)現(xiàn)了新的飛躍，首次運(yùn)用于上汽大眾旗下車型的MOS3.X系統(tǒng)，為用戶解鎖Avatar智能個(gè)人助理、場景化地圖、行車視頻錄制及拍照等全新玩法，與用戶建立更多情感連接，非常值得期待。

實(shí)用性依舊，品質(zhì)保持高水準(zhǔn)

購買SUV的用戶，對(duì)于實(shí)用性，特別是空間表現(xiàn)是極為看重的，中型SUV則更甚。新柯迪亞克這方面是可以讓人放心的，空間方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的表現(xiàn)，雖然2791mm的軸距在同級(jí)車型中不算很長，但得益于出色的空間利用率，其車內(nèi)空間還是挺寬敞的，甚至不遜于尺寸更大的中型SUV。這可不是我的信口開河，而是親身體驗(yàn)所得。

和現(xiàn)款車型一樣，新柯迪亞克還會(huì)提供5座版、7座版以及運(yùn)動(dòng)版GT車型，從而滿足不同消費(fèi)者的需求。7座車型是SUV最常用的2+3+2的座椅布局形式，第二排座椅也是支持前后和靠背傾角調(diào)節(jié)，第三排座椅采用Easy Entry一鍵進(jìn)入設(shè)計(jì)，方便乘客進(jìn)出。

滿載一車親朋好友和行李，動(dòng)力不夠用可就尷尬了，新柯迪亞克不用擔(dān)心，搭載我們非常熟悉的大眾第三代EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配“黃金搭檔”7速雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成的實(shí)力毋庸置疑，動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)杠杠的。

車輛安全和品質(zhì)素來是德系車的底色，新柯迪亞克也不例外。其全面防范整體式安全架構(gòu)，將主動(dòng)安全與被動(dòng)安全全面融合，為每一位駕乘者提供全方位保護(hù)。激光焊接、PVC底盤裝甲、空腔注蠟等德系車引以為傲的技術(shù)工藝和嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更保障了整車的高品質(zhì)。

而這種高品質(zhì)絕非空談，在J.D. Power最近發(fā)布的2021中國車輛可靠性研究中，柯迪亞克位列細(xì)分市場第一名，來自專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，足以證明其含金量了。

產(chǎn)品革新，離不開品牌變革

其實(shí)在明銳PRO和新柯迪亞克之前，斯柯達(dá)就已經(jīng)在進(jìn)行本土化的工作了。比如柯米克GT把撞色、熏黑等深受年輕人喜愛的設(shè)計(jì)元素和斯柯達(dá)水晶切割設(shè)計(jì)語言融為一體。還有為中國市場專屬打造了柯迪亞克GT，造型比常規(guī)車型更具動(dòng)感，都是為了更好地滿足更年輕的中國消費(fèi)群體。

而產(chǎn)品的革新，離不開品牌戰(zhàn)略的變革。本著“在中國，為中國”的原則，斯柯達(dá)品牌在產(chǎn)品規(guī)劃、品牌營銷、用戶管理、渠道建設(shè)等各方面推陳出新。產(chǎn)品上在全球戰(zhàn)略的指引下加速落地國內(nèi)市場，服務(wù)方面通過數(shù)字化用戶服務(wù)體驗(yàn)、更貼近用戶的營銷服務(wù)方式、聚集用戶導(dǎo)向的營銷組織變革等方式，深化與用戶的情感連接，打造有溫度的德系汽車品牌。

總結(jié)

從更強(qiáng)調(diào)原汁原味的德系車，到以德系品質(zhì)為基礎(chǔ)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有針對(duì)性的本土化改進(jìn)，斯柯達(dá)品牌一直能夠讀懂中國消費(fèi)者。全新明銳PRO已經(jīng)帶給了我們很多專屬體驗(yàn)，相信新柯迪亞克也會(huì)有著令人期待的表現(xiàn)。這款“最不油膩“的7座SUV，會(huì)不會(huì)成為市場中的一匹黑馬呢？