如果說(shuō)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更多的是被動(dòng)觸發(fā)，那么23P智能駕駛輔助系統(tǒng)就是主動(dòng)式監(jiān)測(cè)道路上行人安全的，是將各大功能融合起來(lái)的高級(jí)版本，真正實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

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HUD是平視顯示器的簡(jiǎn)稱(chēng)，它原先是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。指飛行員不需要低頭，就能夠看到他需要的重要資訊。由于HUD的方便性以及能夠提高飛行安全，這項(xiàng)技術(shù)后來(lái)也發(fā)展到汽車(chē)行業(yè)。汽車(chē)搭載的HUD抬頭數(shù)字顯示功能，是利用光學(xué)反射的原理，將胎壓、速度和轉(zhuǎn)速等信息投射到駕駛艙前段玻璃上面。車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中，無(wú)需低頭就能查看汽車(chē)相關(guān)信息。