為了保暖和美觀等作用，人類創(chuàng)造出并穿上了各種款式不一的衣服，還有人給自家的寵物穿上了衣服，然而國(guó)內(nèi)工程人員居然還給300米高的懸崖“穿衣服”？大山穿衣服的奇景就發(fā)生在重慶，那么中國(guó)這又是啥工程，為什么要給好好的山體穿上衣服？實(shí)際上這樣做主要是為了保護(hù)懸崖下方的渝懷鐵路，那么這一工程的難度究竟多大？渝懷鐵路由井口站到懷化站，長(zhǎng)度達(dá)到613千米，共設(shè)11座客運(yùn)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到120千米。

作為中國(guó)4座直轄市之一，同時(shí)也是中西部地區(qū)重要城市，重慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)良好，僅20年上半年，其GDP總量就已經(jīng)接近1.3萬(wàn)億人民幣，并且其中最為重要的就是制造業(yè)，制造業(yè)需要鐵路和公路來(lái)進(jìn)行原材料以及產(chǎn)品的最終運(yùn)輸，因此對(duì)于重慶來(lái)說(shuō)，公路和鐵路就是它的生命線，所以為了保護(hù)渝懷鐵路這一線路，工程人員給當(dāng)?shù)氐囊蛔鶓已麓┥狭恕耙路薄?span id="s0sssss00s" class="pgc-img-caption">

這座被穿上衣服的懸崖正好位于渝懷鐵路武隆區(qū)白沙沱至白馬區(qū)間白馬1號(hào)隧道入口旁邊，正好就在鐵路的上邊，是一塊重量高達(dá)2.5萬(wàn)噸的巨型巖石塊，它的高度達(dá)到76米，最寬的地方足有72米，厚度也有4.4米，并且已經(jīng)出現(xiàn)了一條寬度達(dá)到1.4米的裂縫，如果不對(duì)其進(jìn)行任何加固，放任大自然繼續(xù)對(duì)其風(fēng)化和切割，那么最終這塊巨石必然會(huì)向下滾落，就會(huì)對(duì)下方的鐵路和通行的列車造成巨大的危害，就算沒(méi)有砸到列車，重量如此巨大的巖石進(jìn)行清理，也會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和人力物力，這就會(huì)對(duì)重慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成負(fù)面影響，因此中國(guó)決定先下手為強(qiáng)，用給懸崖穿衣服的方式進(jìn)行加固。

當(dāng)然這項(xiàng)工程并不簡(jiǎn)單，首先需要利用鋼索將巖石固定住，防止巖石整體脫落，然后再覆蓋上一層鋼絲網(wǎng)，避免小塊的石頭向下脫落，砸到鐵路上的列車，干擾到線路正常通行，最后就是加裝框架和防護(hù)網(wǎng)，這樣一來(lái)不論巖石大小都不會(huì)脫落下來(lái)。

當(dāng)然施工的方案說(shuō)起來(lái)總是簡(jiǎn)單的，具體執(zhí)行起來(lái)，所以要復(fù)雜很多，例如由于懸崖的坡度接近90度，施工人員在上面幾乎找不到借力的點(diǎn)，因此必須通過(guò)安全繩索掛在懸崖上進(jìn)行施工，就連施工間隙的吃飯都需要吊在繩子上完成，由于懸崖非常之高，因此就算是頂部的塔吊要完成一次物資的調(diào)運(yùn)，都需要超過(guò)30分鐘的時(shí)間，更不用說(shuō)降雨天氣導(dǎo)致的能見(jiàn)度下降和崖壁濕滑，對(duì)施工造成的負(fù)面影響。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這座防護(hù)工程的修建難度的確非常之大，然而在完工之后，它卻能夠?yàn)橄路降蔫F路提供非常重要的防護(hù)能力，這對(duì)于通行在線路上的大量貨物和乘客來(lái)說(shuō)是重要的生命和財(cái)產(chǎn)安全保障，能夠?qū)χ貞c的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要保障，更是可以看作是中國(guó)工程作業(yè)能力的體現(xiàn)。