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這家伙也有了新動(dòng)向

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。半年前WG發(fā)布的M系首臺(tái)9級(jí)金幣坦克殲擊車TL-7在此前得到了一些修改，我們也有段時(shí)間沒(méi)更新它的情報(bào)了，本期就為大家展示一下它的最新數(shù)據(jù)與大圖。

前瞻“TL-7”

大圖time

我沒(méi)能找到TL-7的資料，只知道它應(yīng)該屬于TL計(jì)劃，1956年4月在底特律召開(kāi)的“型號(hào)問(wèn)題”會(huì)議上，與會(huì)的陸軍代表和坦克設(shè)計(jì)師們一起碰頭，搞出來(lái)了6個(gè)不同型號(hào)的“短期設(shè)計(jì)”和其余幾個(gè)“長(zhǎng)期設(shè)計(jì)”（TL的L代表long，長(zhǎng)期的意思）坦克，比如游戲里的M系8金坦殲TS-5就是其中的“短期設(shè)計(jì)-5號(hào)方案”。而WG是這么描述該車背景的：

• 1954年6月，底特律軍工廠為M48中型坦克的潛在后繼者提出了9種設(shè)計(jì)方案。它的目的是開(kāi)發(fā)一種戰(zhàn)斗重量約為30噸的車輛，并提升（相對(duì)于M48而言）機(jī)動(dòng)性和火力。結(jié)果，TL-1項(xiàng)目被選中，但輕防御、重火力的TL-7項(xiàng)目工作仍在繼續(xù)。1955年4月7日宣布了結(jié)果，決定放棄該項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而實(shí)施T95計(jì)劃。這個(gè)概念最終被放棄，沒(méi)有建造樣車。

看完了它的游戲內(nèi)實(shí)拍大圖，再看它的數(shù)據(jù)：截至2022年9月22日，測(cè)試中的M系9級(jí)金幣坦克殲擊車TL-7數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下的數(shù)據(jù)：

• TL-7，9級(jí)，M系，金幣坦克殲擊車

• 血量：1500

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：480馬力

• 重量：28噸

• 最大負(fù)載：31.5噸

• 功重比：17.14馬力/噸

• 前進(jìn)/倒車極速：50?/?-15千米/時(shí)

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：31.29度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：25.03度/秒

• 履帶地形阻力值：0.96 / 1.05 / 1.82

• 視野范圍：370米

• 電臺(tái)范圍：745米

• 車體裝甲：100?/ 50 / 45

• 炮塔裝甲：200?/ 80?/ 50

• 主炮：120毫米口徑2B英國(guó)坦克炮

• 傷害值：360?/ 360?/ 460

• 穿深：252 / 315 / 105

• DPM：1948

• 彈夾內(nèi)備彈量：4發(fā)

• 小裝填時(shí)間：2秒

• 大裝填時(shí)間：38.35秒

• 百米精度：.36
  

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.40秒

• 俯仰角：-10度 / +15度

• 備彈量：36發(fā)

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 飛行速度：1060?/ 1492 / 1050

• 4人制車組：車長(zhǎng)、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.12

• 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.28

• 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.28

• 開(kāi)火后的擴(kuò)圈系數(shù)：3.0

• 車輛靜止時(shí)/靜止開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù)：15.28%?/ 2.75%

• 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù)：9.18%?/ 1.65

吐槽時(shí)間

太經(jīng)典了

果然，只要是美國(guó)車就基本逃不開(kāi)這個(gè)頭包艙蓋，TL-7也是一樣的——它的指揮塔體積可不小，而且厚度只有90-130毫米左右，顯然這就基本上是怎么打怎么穿了。它的炮塔正面其實(shí)是有一定防御力的，不過(guò)不是特別的靠譜，220左右的穿深打炮根一圈就很好穿了。它的一身大面積格柵裝甲也能提供一定的防護(hù)性，雖然只有5毫米厚，但對(duì)HEAT來(lái)說(shuō)削弱性不低。它的車體就是8級(jí)中坦的水平了，屬于比較好穿的類型。

體積不算大

雖然沒(méi)有和其他車輛的對(duì)比，但TL-7只有4個(gè)負(fù)重輪，基礎(chǔ)重量也只有28噸，那它的體積應(yīng)該不大，很有可能和阿斯特朗?雷克斯差不多大。它將近16%的基礎(chǔ)隱蔽也側(cè)面印證了這一點(diǎn)。從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，TL-7-120擁有以下優(yōu)缺點(diǎn)：

• 擁有對(duì)TD而言極為難得的360度炮塔

• 6秒內(nèi)可以制造1440傷害，這個(gè)爆發(fā)不低

• 大裝填雖然削了，但也不算特別長(zhǎng)，高配35秒左右吧

• 炮彈穿深、精度等都是合格的，彈速也快

• 有個(gè)105穿、460傷害的HE，脆皮殺手
  

• -10度俯角和200毫米厚的炮塔正面，這車能稍微賣頭

• 機(jī)動(dòng)性跟中坦差不多

• 體積應(yīng)該不大，基礎(chǔ)隱蔽也不錯(cuò)，視野沒(méi)問(wèn)題

• 對(duì)于9級(jí)TD而言，360的單發(fā)還是低了
  

• 備彈量太少了，36發(fā)不好分配
  

TL-7的發(fā)布就非常突然，當(dāng)時(shí)酋長(zhǎng)原型車的衛(wèi)星還沒(méi)有落地，WG就著急忙慌的把數(shù)據(jù)和貼圖齊備的TL-7給發(fā)出來(lái)了。初版TL-7數(shù)據(jù)非常嚇人，它有著驚人的60極速等等數(shù)據(jù)，我看到數(shù)據(jù)的時(shí)候，第一時(shí)間覺(jué)得這是個(gè)中坦而非TD。然而WG就給它設(shè)計(jì)了個(gè)TD的定位，也實(shí)在讓人摸不著頭腦。

大面積的格柵裝甲

初代TL-7的數(shù)據(jù)實(shí)在太好，所以后續(xù)改動(dòng)基本都是削弱，我對(duì)初代TL-7的評(píng)價(jià)相當(dāng)高，而在幾次改動(dòng)之后....就只能說(shuō)TL-7依舊是個(gè)披著TD皮的中坦，優(yōu)缺點(diǎn)依舊明顯，但沒(méi)有以前那么亮眼了。WG給它的倒車、炮塔轉(zhuǎn)速、視野和三擴(kuò)都下了毒，那它就比較難玩了。大概是WG還是不想讓9金坦克的強(qiáng)度提升的那么快，才控制了TL-7的強(qiáng)度。意大利TD像重坦，又來(lái)個(gè)像中坦的美國(guó)TD，這“車型”就是鬧著玩的啊。

戰(zhàn)斗力如何呢？

我個(gè)人覺(jué)得，TL-7可能沒(méi)有想象中那么有趣，對(duì)于坦克殲擊車來(lái)說(shuō)它確實(shí)不一樣，可它能提供的玩法更類似彈夾中坦（而且因?yàn)闋€三擴(kuò)和炮塔轉(zhuǎn)速，還會(huì)受到諸多限制），也許唯一的優(yōu)勢(shì)是，它頂著個(gè)TD的三角標(biāo)，可以黑槍而不挨罵吧。請(qǐng)大家注意，我上面所有的評(píng)價(jià)，都是針對(duì)目前也就是2022年9月22日WG測(cè)試數(shù)據(jù)方案的評(píng)價(jià)。我會(huì)持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。

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