減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機(jī)產(chǎn)品都有旺盛的需求。由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，減速機(jī)軸承位磨損就是其中之一。針對(duì)于該設(shè)備故障的處理方式有很多，處理效果也不盡相同，接下來(lái)我們就通過(guò)案例看一下索雷工程師是如何處理減速機(jī)軸承位磨損問(wèn)題的吧！

【減速機(jī)軸承位磨損案例】某企業(yè)減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了軸承位磨損問(wèn)題，相關(guān)情況如下：設(shè)備名稱(chēng)：立磨減速機(jī)；修復(fù)部位：高速軸軸承位；軸徑：Ф240mm；軸承型號(hào)：可分離式圓柱滾子軸承 NU248-E-TB-M1；磨損深度：0.15-0.25mm；磨損寬度：72mm。

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【減速機(jī)軸承位磨損修復(fù)的工藝及步驟】我們處理該減速機(jī)軸承位磨損故障，采用的是《索雷機(jī)加工修復(fù)工藝》，我們的修復(fù)材料具有優(yōu)異的機(jī)加工性能，滿(mǎn)足車(chē)、銑、刨、磨的加工要求，而且修復(fù)過(guò)程中無(wú)熱應(yīng)力影響。修復(fù)步驟如下：把軸夾裝在車(chē)床上，對(duì)軸承位進(jìn)行表面烤油處理→對(duì)軸承位進(jìn)行車(chē)削，確保表面粗糙，保證材料粘結(jié)力→使用無(wú)水乙醇對(duì)軸承位表面進(jìn)行清理→按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，然后將調(diào)和好的材料涂抹至軸承位表面→等待材料固化→對(duì)修復(fù)位置進(jìn)行粗車(chē)處理，然后精車(chē)至尺寸→回裝軸承。

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所有的事實(shí)均來(lái)自于實(shí)踐的驗(yàn)證，索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)是一種可靠性的修復(fù)技術(shù)，碳納米聚合物材料結(jié)合針對(duì)性的修復(fù)工藝可以做到在線(xiàn)和離線(xiàn)修復(fù)，恢復(fù)后的同軸度、尺寸可以滿(mǎn)足部件裝配要求；修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面，同時(shí)恢復(fù)軸原始設(shè)計(jì)的過(guò)盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達(dá)到甚至超過(guò)新部件的使用壽命。